Se opresc lucrarile de reparatii pe DN 68A, la Cosava, dupa doar o zi. Sunt prea mari cozile de masini. Anuntul DRDP Timisoara
TIMIS. Dupa doar o zi de la inceperea unor noi lucrari de reparatii pe DN 68A, la Cosava, Directia Regionala de Drumuri si Poduri Timisoara anunta oprirea interventiilor. Motivul este legat de valorile mari de trafic in aceasta perioada.
Cozile de masini au ajuns luni pana pe Autostrada Vestului.
Lucrarile pe cea mai tranzitata sosea din vestul Romaniei vor fi reluate, insa, deocamdata nu se stie exact cand.
”Valorile foarte mari de trafic ingreuneaza interventiile de pe DN 68A in zona Cosava, motiv pentru care lucrarile de reparatii se vor sista pana la finele zilei de astazi, urmand sa fie reluate la o data pe care o vom anunta ulterior.
Drumul national care leaga nodurile rutiere Margina si Holdea are trafic de autostrada, nefiind proiectat pentru asemenea valori de circulatie. Aceste lucrari sunt esentiale pentru mentinerea viabilitatii drumului in conditii de siguranta”, a transmis DRDP Timisoara.
Pe acest segment de drum, extrem de circulat in lipsa unei bucati din Autostrada Lugoj – Deva, de nici 10 km, asfaltul cedeaza si e nevoie de interventii. Aceasta chiar daca un tronson de 4 km a fost reabilitat in urma cu doi ani, ministrul Transporturilor de atunci, Catalin Drula, anuntand ca a fost refacut din temelii.
Intre timp, pe bucata de nici 10 km lipsa din Autostrada Vestului, intre Margina si Holdea, firmele omului de afaceri Dorinel Umbrarescu, au trecut la treaba si au curatat terenul ramas in paragina, aceasta in paralel cu operatiunea de proiectare, care este inca in termen pana in toamna.
Pareri
Oare de ce nu se lucreaza noaptea, cand traficul este mult mai scazut si temperaturile mai ok ? Nu-i duce mintea, nu s-au inventat reflectoarele ? Vai s-amar … sefi incompetenti.
Un lucru făcut cu profesionalism adevărat după ce oamenii au stat aproape 6ore în soare și mașini încărcate cu marfă care s-au întors din drum mă întreb cine plătește paguba produsă de niște cretini fără creier, interesant este că nu deranjează pe nimeni sau nu este temă de electorat probabil.
Nu lucreaza noaptea ca patronii ar castiga prea putin, fara o lege care sa oblige ca reparatiile la carosabil sa fie facute doar noapte nici un patron nu va face reparatii noapte…
Spor de noapte la angajati, costul curentului (generatorului de curent in aceste cazuri…). Ce patron e fraier sa piarda pentru bunastarea noastra. Mai bine asteapta cateva luni si baga inca 10000 euro in buzunar !!
Gunoaiele de la conducerea ministerului in frunte cu grindeanu… Vad ca se pregatesc sa bage taxe noi tot pe mediul privat, dar nu e nimic ca nu o sa-i mai aibe nici pe aia asa ca o sa ramana ei cu pensionarii speciali din justitie si cu functionarii. Sa-i vad ce vor face atunci. PSD+PNL= o incomensurabila mizerie!
In loc sa lucreze noaptea, ei opresc lucrarile de tot. Ce popor de cretini suntem !
Fritz e de vina , nu ??
Vă mai amintiți ce se umflau toți copiii cur’cubeului in frunte cu Drulău cel mai rau dulău din Balcani cand s-a reparat acest drum pe timpul cand gunoiul era ministrul trnsporturilor ?
Exact atat a tinut nici doi ani!!
Gonoi infect, nu știu ce ești haur-ist sau usr-ist că după comentarii nu vă mai deosebiți, bucata de drum a fost o vară întreagă blocată pentru largire si consolidare pe timpul gunoiului de Drulă!
Sluga lui Ali Baba de Teleormankistan alias Grindeanu nu are nici o vină!!
dar daca lucrezi noaptea .. trebuie sa platesti si spor de noapte
Ieri am trecut pe acolo,pe la 15.00 veneam dinspre Deva, am ales sa merg dupa iesirea de pe autostrada la nodul Holdea, prin Holdea-Costeiul de Sus – Sintesti si din nou pe nodul de urcare pe autostrada spre Timisoara. Eram cu masina de teren deci nu au fost probleme cu portiunile de macadam ( nu este totul asfalt, nu recomand celor cu masini joase). Pe portiunea de autostrada in lucru a lu Umbrarescu NU lucra nimeni deci numai povesti ca ce tare se lucra ! Intrand din nou pe autostrada spre Timisoara am masurat pe sensul de iesire spre Deva era 7 km de coada pe ambele benzi si nu misca nimeni. Bataie de joc, tirurile ar trebuii obligate sa mearga pe Valea Muresului pana se termina bucata de autostrada in lucru. CNAIR ar terbuii sa impuna asta. Acum este perioada concediilor si vin multi din afara care sunt la lucru, in vacanta in Romania si tirurile pe caldura asta distrug si ce a mai ramas din drumul de la Cosava-Cosevita. Parearea mea 😉
DC100: https://m.youtube.com/watch?v=1NbVszpUjJQ
S-au inventat reflectoarele, referitor la un comentariu anterior, doar ca munca pe timp de noapte se plateste mai mult. E vorba de bani nu de tehnologie, ca sunt tari unde 6 luni e noapte si culmea au autostrazi, facute recent nu incepute in era glaciara. Cine putea sa fie asa cretin ca in aceasta perioada cand traficul este enorm sa se apuce sa repare acel drum?!