Se caută un proiectant pentru o viitoare pistă de biciclete între Timișoara și Ghiroda. Traseu pe malul canalului Bega
TIMIȘOARA. Se caută un proiectant pentru o nouă pistă de biciclete.
Sunt planuri pentru extinderea culoarului velo de pe malul Begăi pentru ca traseul să lege Timișoara de Ghiroda.
Primăria a lansat licitația pentru găsirea unei firme care să întocmească documentațiile.
Pista ar urma să fie amenajată pe digul de pe malul stâng al Begăi, între Podul Andrei Șaguna și Ghiroda.
Traseul ar avea aproape 3 km lungime și sens dublu.
În paralel, municipalitatea anunță că mai are în plan amenajarea de trotuare și modernizarea carosabilului, precum și a rețelelor edilitare și iluminatului public de pe strada Canalul Bega.
Totodată, ar urma să fie reconfigurată intersecția Canalul Bega – Colonia Slavic – Vânătorilor.
Valoarea estimată a contractului pentru serviciile DALI este de 248.000 lei (fără TVA), adică aproape 60.000 de euro cu TVA.
Firmele interesate își pot depune ofertele până în 18 august.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Ar fi o realizare excelenta. Iar pe viitor, o pista pana la Lugoj macar.
M-as bucura, si voi folosi aceasta pista, daca mai apuc sa traiesc pana e gata!
Ma intreb doar ce se intelege prin „malul stang”, in mod normal se socoteste cand te uiti la vale, in directia in care curge raul. Ar insemna ca pe langa cartierul Plopi, ceea ce e logic. Nedumerirea mea provine din faptul ca in mod constant, ani de zile, comunicatele administratiei Robu ne-au anuntat cum se va face podul Jiul „in aval de Podul de Fier și in amonte de Podul Traian (Maria)”, asa ca nu e clar ce inseamna pentru „expertii” nostri „malul stang”.
Multumim pentru atentia acordata biciclistilor! Trebuie eliminate cat mai repede toate masinile care umplu strazile si redat orasul oamenilor. Ideal ar fi ca toate masinile sa ramana la intrarea in oras si in interior doar bicicletele, trotinetele si mijloacele de transport sa circule.
Da, in mod normal la asta se refera cand se spune malul stang, in aval, cand se termina partea de pista din parcul Uzinei, ocoleste Uzina de apa, apoi pista revine pe mal pana la conexiunea cu pista din Ghiroda (asa am inteles). De mentionat ca de la statuia lui Virgil Economu, va trebui trecut podul pe jos, (Podul Andrei Saguna) pentru ca pista va continua pe celalalt mal (sudic) nu cel de nord (cum vine de la P-ta Badea Cartan).
Am gasit harta cu propunerea in alt ziar, va fi prin Plopi (malul sudic al Begai). Din Badea Cartan pana la biserica din Ghiroda traseul de lungeste cu aprox. 600m (2 minute in plus de pedalat), dar lipsa intersectiilor o va face de fapt la fel de rapida.
saizeci de mii de euro sa tragi o linie? Angajezi proiectant pe un an de banii aia. astia is mai hoti decat pesede
Mai da-le in sloboz de piste ca altceva nu va intereseaza, kkmas in ele si in trotinetisti si biciclisti, e imputit orasul de balarii si gunoaie.
pai este deja