Raman lacatele iubirii, se schimba complet Pasarela Indragostitilor la Timisoara. Cum ar putea arata noul pod pietonal care va costa 2 milioane si jumatate de euro. Foto

TIMISOARA. In aprilie, reprezentantii primariei inchideau Pasarela Indragostitilor de la Parcul Copiilor din Timisoara sustinand ca, din cauza degradarii, este nesigura pentru trecatori.

Consilierii locali au aprobat Studiul de Fezabilitate pentru modernizarea acestei treceri pietonale peste Bega, din dreptul Parcului Copiilor.

Urmeaza ca primaria sa lanseze o licitatie pentru gasirea unei firme care sa intocmeasca Proiectul Tehnic si sa asigure executia lucrarii care va costa 11 milioane de lei, adica 2,5 milioane euro din bugetul local.

CITESTE SI: Pasarela Indragostitilor de la Timisoara, prea mica pentru un cost atat de mare. Inginer constructor de la USR, indignat ca Primaria face podul pietonal cu 2 milioane de euro: Vad ca insistam pe preturile astea rupte de realitatea din piata

Au fost publicate si desenele realizate de cei care au facut Studiul de Fezabilitate.

Am urgentat pe cat posibil obtinerea de avize pentru a reface podul cat mai curand, deoarece se afla momentan intr-un stadiu avansat de degradare, cu infiltratii si structura de metal afectata de rugina.
Noul pod va fi accesibil pentru persoanele cu dizabilitati si va fi mai incapator decat cel de acum. Am inclus iluminat arhitectural si puncte de oprire la ambele capete„, a transmis viceprimarul Ruben Latcau.

Acesta a precizat si ca lacatele iubirii agatate de-a lungul timpului de balustrada veche a pasarelei de cuplurile de indragostiti care si-au jurat dragoste vesnica vor fi pastrate, cu tot cu grilajul de care sunt prinse.

Ramane de vazut cand se vor gasi si bani pentru realizarea podului, cel mai probabil ar putea fi prevazuti in bugetul de anul viitor.

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Frumos ca tin si lacatele, chiar este un lucru frumos, acum insa sa vedem cand incep si cand e gata lucrarea propriuzisa !

  2. Pina nu navalira meltenii nu erau lacate pe acel pod. Era curat, ingrijit si in siguranta pentru toata lumea civilizata. Brusc venira lacustele si il umplura mancati-ashi cu lacate de iubire. Mai bine le puneau pe podurile de pe Jiu, sau Olt. Erau mult mai potrivite acolo. In rest respect deosebit.

  3. Studiul de fezabilitate trebuia să includă și un grafic cu procentul de succes al romantismului tembel, prin care am trecut și eu, recunosc. Un lăcățel supraapreciat e, oricum, mai bun decât o sculptură în scoarța copacilor sau scrisul cu pixul pe pereții sau banchetele mijloacelor de transport în comun. Poate aș pune o taxă simbolică pe agățatul de lăcățele și aș cere și feedback, prin jurământ solemn al îndrăgostiților. Dacă nu le iese, să se întoarcă la lăcățel și să-i tragă o farbă neagră. În rest, e normal să avem imitații de doi bani. Lăcățele, umbreluțe colorate etc. Lipsă de imaginație, conformism tembel.

  4. Poate ca si numarul mare de lacate a contribuit la degradarea podului, 1500 kg de lacate fac cat 20 de persoane. Noroc ca nu suntem o tara musulmana, baietii s-ar fi indragostit de 4 fete deodata, de 4 ori mai multe lacate pe pod.

  5. Deci, știrea este așa: Avem un pod (podeț) peste Bega, foarte util, care s-a paradit. A fost închis, pentru că este pericol public. Vom face altul, tot acolo, mai trainic și mai frumos. Nu știm, deocamdată, cu ce bani, nu știm când, dar va fi foarte frumos deoarece am desenat imagini minunate reprezentând cum va arăta. A mai rămas o problemă: ce facem cu lacătele iubirii. Desigur, autoritățile vor rezolva problema lacătelor. Restul, să mai vedem. Poate la anul.
    PS. Acum câțiva ani, un pod peste un braț al Senei, lângă catedrala Notre-Dame, s-a surpat tocmai din cauza greutăților lacătelor cu pricina. Un studiu de fezabilitate pentru situația din Timișoara se impune imediat. Mă ofer, pentru 1 milion de euro, să îl fac eu.

  6. Oricum lucrările încep abia anul viitor

  7. Bani pentru intretinere s-au bugetat odata cu proiectul? La cum arata sigur va necesita cu mult mai mult decat actualul pod. Iarasi nu inteleg obsesia asta care era si la fosta administratie de a avea jardiniere pe un pod inconjurat de verdeata. Punctele respective de observatie nu au niciun rost pentru ca nu e nimic deosebit de observat de acolo care nu se poate face de pe mal, ba mai mult parca vad ca se vor taia copaci in acest scop. La cum arata proiectul parca am fi un oras in care cresc bani in copaci dar la cum ne-a obisnuit administratia locala cand vor constata ca nu mai au bani cu siguranta vor creste taxele locale si vor inventa altele noi fara a opri risipa.

  8. De când 11 milioane de lei fac 2,5 milioane de euro? S-o fi întărit leul peste noapte și nimeni nu știe? PS Nu mi-a placut matematica, caci de imi placea, as fi aflat ca 11.000.000:4,9 (cat e cursul leu/euro) = 2.244.907 euro, rotunjit 2,5 milioane euro. Noroc cu calculatorul , ca noi useristii n-am iubit nicicand scoala si de-aia scriem atatea prostii pe net. Dar cand cere partidul , care plateste in pufuleti analfabeti ca mine si inca vreo 50 cu conturi false, ne straduim si facem ce putem, nu mai conteaza ca nu intelegem nimic, doar scriem, combatem, cretin, dar combatem

  9. Te minunezi ce proiecte de arhitecura poate face cineva, la ce nivel de idiotzenie poate sa fie, uitati-va putin cum e pista de biciclete , zic zac, toata lumea o sa isi ia bicicleta in spate si o sa cobore – urce pe scari, inca nu am vazut un proiect fara dedicatie, lucruri pur si simplu excrecabile vezi gara de nord, fantana cu pesti, libertatii, piata langa libertatii, , pur si simplu infect e cuvantul, ne mai miram de ce e trafic in oras si alte mierii, nu ai cu cine pur si simplu doar dolarul conteaza restul e mizerie