TIMIȘOARA. Ritm susținut pe șantierul tronsonului lipsă din autostrada Timișoara – Lugoj – Deva, între Margina și Holdea.
Au fost montate grinzile pe primul pasaj, la Margina, și s-a turnat asfalt, stratul de bază, pe 5 kilometri.
Aceasta și pentru că atât stația de asfalt care produce anrobat bituminos, cât și fabrica de grinzi duduie.
Fabrica de grinzi, montată direct în santier, va realiza, în total, 328 de elemente necesare celor 5 structuri (trei pasaje și două viaducte) de pe traseu.
Până acum au fost deja instalate 54 de grinzi.
În paralel, continuă și lucrările la faimoasele ‘tuneluri pentru urși’. Iar pe distanța dintre ele au fost deja montați mai bine de jumătate dintre pilonii care vor susține viaductele.
Lucrările UMB pe cei nici 10 kilometri lipsa din autostrada vestului, între Margina și Holdea, se apropie de 80% realizare.
Ultimele imagini de pe șantier sunt oferite de cititorul opiniatimisoarei.ro care monitorizează obiectivele de infrastructură din Timișoara și din județ. Acesta a realizat pe segmentul de autostrada și un video comparativ, la 3 luni, care arată evoluția lucrărilor.
Contractul, cu o valoare de 1,82 miliarde lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR.
Odată cu deschiderea circulației pe cei 9,13 km ai secțiunii Margina – Holdea (A1), va fi asigurată legătura completă pe autostradă între Boița (județul Sibiu) și frontiera de vest a României (Nădlac), pe o distanță de peste 360 km.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la redactie@opiniatimisoarei.ro, pe FB sau pe contul nostru de Instagram!