Prima luminita in primul tunel pentru ursi, pe tronsonul Margina – Holdea al autostrazii Timisoara-Deva. Se lucreaza in trei schimburi
TIMISOARA. Foarte curand se va vedea luminița de la capătul primului ”tunel pentru urși”, pe șantierul autostrăzii Timișoara- Deva, pe tronsonul dintre Margina și Holdea.
”La galeria din stânga a primului tunel, urmează în curând momentul străpungerii din ambele capete – moment simbolic, în care se va vedea „luminița de la capătul tunelului” din ambele direcții”, a transmis DRDP Timișoara.
Muncitorii dau zor cu munca pe acest șantier. Se lucrează în trei schimburi.
”La tunelul al doilea, au fost finalizate lucrările premergătoare portalului de intrare și au început lucrările de săpătură.
În paralel, continuă lucrările și la structuri, la cele două pasaje de pe traseu, la cele două viaducte și lucrările de drum (terasament)”, mai precizează DRDP Timișoara.
Antreprenorul are pe șantier mobilizați 800 de oameni și 200 de utilaje.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Vor fi prezenti si ursii din zona la inaugurare , pana acum nu au fost pe la lucrari 🙂
poate sunt ursi poate nu sunt…da ce este sigur ca acolo sunt dealuri. trebuiau ori mutat o gramada de pamant ori facut tuneluri. pana acuma nu avea nimeni in tara tehnologia necesara sa faca tunelurile asa ca sau bagat ursi la inaintare.
Salutare nu vreau sa fiu rău cu cineva dar am 2 vecinii și ambi lucrează la romsilva unu ii inginer silvicultor și celălalt pădurar și au mers prin pădurile acelea km întregi și nu au văzut nici urmă de urs.Dar na avem multe ONG.uri de la USR ce pun numa piedici firmelor ce vor sa construiască sau construiesc ceva
Ce ong-uri, despre ce vorbesti? Este vorba de acordul de mediu emis de agentia pentru protectia mediului , aviz necesar oricarei lucrari de constructii, in care se specifica obligatiile respective. Adica, niste functionari dintr-un birou, au decis ca pe acolo trec ursi. Cine conduce APM ? Ministerul mediului? Ce partide s-au perindat la butoane?
Deci aproape un tunel din 4 și cel mai scurt iar lucrarea trebuia încheiată anul viitor. Noroc că s-a prelungit termenul pentru PNRR și UE ne acordă șansa să susținem corijența.
Un tunel din 4! Unde ai citit? Eu știam ca sunt doar două!
Cred că sunt 2 tuneluri pe fiecare sens, în total sunt 4 dacă le luăm așa în considerare, pentru ca până la urmă sunt separate
Ce tampenie …acela e munte de strapuns …e doar o movila de pamâmt care putea foarte bu
ine inlaturata cu escavatorul ! Dar atunci lucrarile erau terminate in 2 ani …nu in 15 ani …si cu costuri muuult mai mici
Ai studiat tu compoziția rocii de acolo ca la Aciliu? După care se miră lumea ca sunt alunecări de teren și altele de genul. E mult mai bine cu tunel, singura problemă fiind costurile dar alea le preia în mare parte UE deci per ansamblu e OK.
Le preia UE in bota! UE preia doar pretul constructiei, dupa trebuie bani si pentru intretinere.
Era o stire ca lucreaza din 8 directii, explicatia era ca au sapat dealul la mijloc si astfel nu lucreaza din 2 directii pentru fiecare dintre cele 2 tuneluri, au impartit tunelurile in 2 si sunt mai eficienti, partea centrala o sa fie acoperita (metoda dig and cover).
Rumburak, ti-ai scapat inelul! Cut and cover!
Tocmai se pare că nu s-a prelungit termenul. Deci, ghinion, cum ar fi zis fostul votat al nostru.
Traim vremuri in care fam Rotschild,face ce vrea..la averea lor fabuloasa de 4 qatralioane de dolari,fac ce vor..ONG-urile e opera lor,pt as-i ascunde fabuloasa avere..OBLIGATORIU,TOATE ONG-URILE DIN ROMANAIA INCHISE,SI SPUSA SURSA DE FINANTARE..NE LASA FARA LOCURI DE MINCA SI CHELTUIELI INUTILE!!!
Dar nu era mai simplu un pod peste?