Peste 2 ani va aduce turiști în cele mai frumoase locuri din Banat. 4 constructori vor să modernizeze un drum spectaculos care să lege județele Timiș, Caraș-Severin și Hunedoara

TIMIȘOARA. Va putea concura cu succes încântătoarea șosea Transalpina ori chiar Transfăgărășanul și va fi cel puțin la fel de spectaculos ca Transluncani.

CITESTE SI: Același model de sensuri giratorii pe toate drumurile județene. Primele care vor fi construite lângă Timișoara în 2026

Este vorba despre un drum județean din Timiș care va intra în modernizare cu bani europeni.

Acesta va lega zona montană a Timișului cu județele vecine, Caraș-Severin și Hunedoara, și va oferi acces mai ușor spre obiective turistice, cum ar fi Peștera Românești, bisericile din lemn sau morile de apă.

În octombrie președintele Consiliului Județean Timiș Alfred Simonis a semnat finanțarea cu bani europeni pentru acest drum, a fost lansată licitația, iar la termenul limita au fost depuse 4 oferte pentru cele două loturi in care a fost impărțită șoseaua.

Este vorba despre: Strabag, pentru ambele loturi, Frasinul pentru lotul 2, asocierea Drumuri si Poduri Banat (lider) cu General Trust Argeș pentru ambele loturi și asocierea MIS Grup (lider) cu Helping Out SRL pentru fiecare dintre cele două loturi.

Ofertele au intrat în evaluare tehnică la Consiliul Județean Timiș.

Spectaculoasa șosea va avea aproape 30 km. A fost împărțită în două loturi

Șoseaua, care are 27 de kilometri lungime, a fost împărțită în două loturi care, la încheierea licitatiei, fie vor avea același constructor, fie doi diferiți, pentru ca lucrările să meargă cât mai repede.

Lotul 1 vizează modernizarea drumului interjudețean DJ 684 pe traseul DN 68A (Coșava) – Tomești – Luncanii de Jos, cu o bandă pe sens. Se vor amenaja intersecțiile cu drumurile și strazile laterale, accesele la proprietăți, stații de autobuz, parcări, dar vor fi construite și 4 poduri și podețe.

Lotul 2 vizează modernizarea drumului interjudețean DJ 684 pe traseul Luncanii de Jos – limită județul Caraș – Severin, tot cu o bandă pe sens, amenajarea intersecțiilor, a acceselor la proprietăți, stații de autobuz, parcări, dar și 4 poduri și podețe de pe traseu.

Valoarea estimată a lucrărilor este de 150.026.447 lei fără TVA, adică aproape 40 de milioane de euro cu TVA. Finanțarea e asigurată din fonduri europene.

”Vorbim despre cea mai mare finanțare ADR pentru infrastructură rutieră pentru un număr record de kilometri modernizați. Totodată, este cel mai amplu parteneriat de până acum în regiunea de vest: trei consilii județene și patru primării“, a explicat Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș la momentul semnării contractului de finanțare, în octombrie.

În 2 ani, drumul va fi o atracție turistică

“DJ 684 va lega Timișul de Caraș-Severin și Hunedoara și sunt convins că va deveni o adevărată atracție turistică datorită peisajelor. Putem vorbi despre un drum asemănător Transluncani-ului. Modernizăm aproape 27 kilometri de drum pe teritoriul Timișului, dintr-un total de peste 56 care traversează și Caraș-Severin și Hunedoara. (…)

Drumul va avea două componente – una ce conectează județele Timiș și Caraș-Severin pe traseul Coșava – Tomești – Luncanii de Jos – Rusca Montană – Voislova, iar cealaltă va lega județul Caraș-Severin de Hunedoara, pe traseul Rusca Montană – Lunca Cernii de Jos unde va face conexiunea cu DJ 687D, care traversează alte zone turistice, precum Lacul Cinciș, și duce spre municipiul Hunedoara”, a precizat recent Alfred Simonis.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!