Parcarea din spatele magazinului Bega, tot înțepenită în hârtii, la 2 ani de când Primăria Timișoara a cumpărat documentația. Comisia Zonală a Monumentelor Istorice: Vreți s-o faceți prea înaltă, acoperă palatul de lângă!

TIMIȘOARA. Șoferii mai au de așteptat după promisă parcare de la Bega.

CITEȘTE ȘI: Cheson ca la Solventul plănuit la pasajul de la Urseni care ar trece pe sub Centura Sud Timișoara. Va avea 4 benzi de circulație

În aprilie 2024, Primăria Timișoara anunța câștigătorul licitației pentru documentație și proiectare, de 128.000 de euro, pentru viitoarea parcare din spatele magazinului Bega. Firma avea la dispoziție 1 an și 4 luni să realizeze studiile.

În iulie, același an, administrația, prin Timpark, cumpăra și un studiu istoric, iar în septembrie 2025 a achiziționat noi servicii pentru întocmirea unui studiu arheologic în vederea elaborării unui Plan Urbanistic Zonal.
N-a fost însă ce trebuie.

Încă înainte de finalizarea PUZ-ului, Comisia Zonală a Monumentelor Istorice a cerut revizuirea proiectului. Și asta pentru , potrivit planurilor, clădirea viitoarei parcări ar fi prea înaltă și acoperă fațada unei clădiri istorice din vecinătate, lucru de care cei din Primăria Timișoara n-au ținut seamă.

Viceprimărița Paula Romocean a reacționat cu furie la raspunsul specialiștilor și a transmis un comunicat în care atacă Direcția Județeană de Cultură Timiș. Asta chiar dacă solicitarea a fost făcută de către Comisia Zonală a Monumentelor Istorice, una formată din specialiști din 4 județe, comisie din subordinea Ministerului Culturii.

Romocean acuză Direcția Județeană de Cultură Timiș de abuzuri.

E inadmisibil Direcția de Cultură să blocheze un proiect care rezolvă o parte din problema trăită zilnic de timișoreni – parcarea în zona centrală. 
Ni se cere să facem parcarea mai mică prin reducerea înălțimii. Nu acceptăm așa ceva. Parcarea respectă limita de înălțime din PUG, iar Direcția de Cultură își depășește abuziv atribuțiile aici. Acest proiect vine exact o soluție pentru problema parcării în centru, respectă toate regulile și, totuși, este blocat. Vom cere reanalizarea documentației, pentru că orașul nu-și permite astfel de blocaje. Avem aceeași situație și la Pasarela Îndrăgostiților, din cauza căreia pierdem mult timp și bani, în condițiile în care există risc de prăbușire”, a transmis printr-un comunicat viceprimarul Paula Romocean.

Ea adaugă PUZ-ul a fost necesar doar pentru că terenul pe care va fi construită are o formă neregulată“. Asta, deși, potrivit legii, orice zonă inclusă într-un proiect de construcție, plan de modernizare urbană sau altele asemenea are nevoie de un PUZ (în acord cu PUG). Mai mult, este important de notat faptul că PUZ-ul este obligatoriu și face parte din documentația necesară pentru obținerea autorizației de construcție, acesta urmând a fi realizat înainte de începerea efectivă a construcțiilor, modernizării sau (re)amenajării.

Direcția Județeană de Cultură a impus, printre altele, o cercetare arheologică preventivă în această etapă, fără nicio bază legală. În plus, a solicitat extinderea analizei la o zonă învecinată, deși municipalitatea nu are prevăzută nicio lucrare, iar funcțiunile din zonă, respectiv clădirile din jur și Parcul Civic, nu vor suferi modificări. Totodată, la momentul susținerii proiectului pentru avizare, Primăria a răspuns tuturor obiecțiilor membrilor Comisiei Zonale a Monumentelor Istorice Timiș. Astfel, municipalitatea a arătat că parcarea nu va umbri clădirile din zonă, iar traficul în zonă nu va fi afectat“, se mai arată în comunicatul Paulei Romocean.

Viceprimărița, contrazisă de specialiști: S-a cerut reanalizarea înălțimii. Acoperă una dintre fațadele clădirii istorice din vecinătate

 

Șeful Direcției Județene de Cultură Timiș respinge acuzațiile Paulei Romocean. Ține precizeze nu Direcția, ci Comisia Zonală a Monumentelor Istorice este cea care a cerut reanalizarea documentatiei.

Sigur, metoda de a pune presiune publică pe o instituție avizatoare prin intermediul comunicatelor de presă nu e onorantă pentru PMT, nu atâta timp cât ceea ce se comunică este în mare parte fals, nu în contextul în care buna cooperare instituțională ar putea fi asigurată prin discuții tehnice între cele două instituții.
În esență Direcția pentru Cultură Timiș e acuzată că a dat aviz negativ pentru realizarea unei parcări multietajate în spatele magazinului Bega, ceea ce în viziunea Primăriei ar fi inadmisibil, abuziv, cu rea intenție, cum că noi am vrea să blocăm un proiect perfect.
1. Nu este un aviz negativ ci o comunicare, o solicitare de completare a documentației;
2. Deși comunicarea este emisă de către Direcția pentru Cultură Timiș această este generată de către Comisia Zonală a Monumentelor Istorice 12;
3. Solicitarea de a realiza un plan de urbanism de zonă construită protejată (PUZ-CP) pentru această zonă este și logică dar este și prevăzută în Certificatul de urbanism (CU) pe care tot Primăria Timișoara l-a emis. In loc de PUZ-CP documentația a venit la faza PUZ. Nu cred că primăria ar fi acceptat orcărui alt beneficiar încălcarea propriului certificat de urbanism.
4. Extinderea zonei de analiză este firească, nu vorbim de o locație oarecare ci de o zonă complicată urbanistic. Poate s-ar găsi soluții mai inspirate pentru această parcare dacă s-ar analiza mai larg zona de intervenție
5. Reducerea înălțimii parcării este recomandată de studiul istoric. Parcarea nu ar trebui să fie mai înaltă decît palatul istoric de care este, practic, alipită.
6. Necesitatea unui studiu arheologic este evidentă atîta timp cât parcarea se suprapune parțial pe fundațiile fostei Cazarme Transilvania;
Încă o mențiune: nu e vorba doar de o parcare ci de o clădire cu funcțiuni mixte, magazine etc.; înălțimea nivelelor este dimensionată ca pentru spații comerciale și nu pentru parcări. Discuția poate deveni foarte tehnică, sunt tot felul de întrebări posibile: de ce nu se realizează o parcare subterană, de ce nu se reglementează urbanistic tot spațiul din zona parcului civic, de ce e o proiectare atît de lipsită de calitate arhitecturală în centrul orașului, dar, în fine, acesta e genul de discuții care ar trebui să aibă loc inter-instituțional.
Dacă PMT ar avea puțină memorie instituțională ar trebui să știe că declarațiile pline de indignare și cuvinte tari nu ajută la rezolvarea problemelor pe care tot ei le creează“, a explicat  Sorin Predescu, șeful Direcției Județene de Cultură Timiș.


Va reamintim, în noiembrie 2022, parcarea din spatele magazinului Bega a intrat în sistemul public Timpark.
După 7 ani de procese, Înalta Curte de Casație și Justiție decidea atunci ca zona reintre în patrimoniul orașului, spațiu pe care și vechea administrație plănuia o parcare supraetajată, motiv pentru care și pornise demersul în instanță.

Până când se va întâmpla ceva concret acolo, de la începutul lunii februarie 2023, parcarea ultracentală a fost dată în folosință șoferilor, în regim de plată cu ora, conform planului tarifar din Zona Verde Timpark.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Sa faca si pista de biciclete prin parcare.

  2. “Ai nostri tineri la Paris invata
    La gât cravatei cum se leaga nodul,
    S-apoi ni vin de fericesc norodul
    Cu chipul lor istet de oaie creata.”