Oras in miscare. Planurile lui Nicolae Robu pentru dezvoltarea rutiera (P)

Nicolae Robu, reprezentantul Alianței PSD-PNL în cursa pentru Primăria Timișoara, își propune să ducă mai departe proiectele de infrastructură rutieră inițiate în mandatele anterioare, în vederea satisfacerii nevoilor actuale de trafic.

Mă angajez să continui și să extind proiectele de infrastructură rutieră inițiate în timpul mandatului meu anterior. Voi continua procesul de lărgire a străzilor și bulevardelor, reorganizarea și reamenajarea sensurilor giratorii și implementarea de noi piste de biciclete. Aceste inițiative s-au dovedit a fi extrem de utile și am observat cu toții impactul pozitiv pe care l-au avut asupra orașului nostru. Având în vedere creșterea continuă a traficului și necesitățile în schimbare ale cetățenilor, voi relua aceste proiecte de succes care au transformat nu doar modul în care oamenii se deplasează, ci și aspectul orașului”, a declarat Nicolae Robu.

Robu a făcut și referire la proiectele concrete de infrastructură rutieră implementate în timpul mandatelor sale anterioare, evidențiind realizările: „Am extins la 2, 3 sau chiar 4 benzi pe sens un total de 22 de străzi, transformându-le în bulevarde moderne. Am dezvoltat o rețea extinsă de piste de biciclete, însumând peste 100 de kilometri, am creat 21 de noi sensuri giratorii și am modernizat 7 din cele existente, am creat peste 8.000 de locuri de parcare, din care peste 1.000 în zona centrală și peste 7.000 în cartiere”.

În plus față de prioritățile în domeniul infrastructurii rutiere, Nicolae Robu, candidatul Alianței Electorale PSD-PNL la Primăria Timișoarei, a făcut cunoscute și alte lucruri importante pentru comunitatea locală pe care își propune să se axeze, precum eliminarea taxei pe parcarea rezidențială, reducerea taxelor și impozitelor locale și stimularea economiei locale, modernizarea transportului public, redeschiderea grădinii zoologice, după un amplu proiect de modernizare și extinderea și modernizarea Parcului Copiilor.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Totusi nu ne mai saturam sa alergam in jurul cozii, ca ursu pacalit de vulpe? Ce-i aici concurs?

    • Doamne ce binecuvantati suntem sa il avem pe Domnul Profesor in oras, ctitorul si Mantuitorul nostru, toate problemele for disparea si vom trai mult mai bine. Asa de mult imi doresc sa reveniti incat voi pune stampila de doua ori in dreptul numelui dvoastra!

      • Amin

      • Dacă vine Robu iarăși apar rulotele de la AGIL, cât a fost el primar nu avea voie nici o rulotă cu mâncare în Timișoara, numai rulote de la AGIL, decartau la primar.
        Iar o să apară ștranduri pe malul Begheului.

  2. nu, multumesc.

    • ce “barbat” e ala cosmetizat? sa poarte produse femeiesti
      LaeLGBT

      • ce antiVrajeāla e ala fara hashtag si care isi face update de android pe iphone? e unul FAKE, adica tu mai simpaticule🤪

        #🤪

  3. Ce spune Robu rezonează mult mai bine cu cetățenii responsabili din oraș. Urmează să îi oferim oportunitatea să le pună în practică. Oricum în cazul lui Fritz și ceea ce spune interesează doar persoanele fără responsabilități care trăiesc rupte de realitate în lumea curcubeului unde zburdă inorogi roz.

    • Robulake reloaded sau…..ai beeee back again

    • Probabil doar cei din pnl! Dar dacă vine cu chestii de astea generaliste, voi „largi străzile și bulevardele” sună a demagogie ieftina, de altfel tipică personajului! Robu a fost un primar slab, probabil cel mai slab pe care l-a avut Timișoara care nu terminat nici un proiect pentru Capitală Culturală.

      • Pana acum a largit bulevardele la mai multe benzi… mai inguste. Daca eram italieni pe scutere era minunat.

      • Lasă că au fost mai buni Oancea și Ciuhandu care în 4 mandate nu a făcut cât Robu în unu. În plus a și lăsat proiecte gata de lansat unde Fritz a îngustat benzile de circulație să mai planteze un rând de bețe lângă liniile de tramvai. Numai pentru astfel de inepții trebuie vidanjat din primărie actualul edil, democratic prin vot la următoarele alegeri.

    • Da frate, hai sa-i mai dăm o șansă, de parcă nu o avut deja două. Înțeleg că nu-ti place fritz si actuala administrație, dar chiar tre sa fie musai robu alternativa? Altcineva inafara de cei doi nu exista?

  4. D-le Robu, promiteti ca trimiteti oamenii sa darame garajele dintre blocurile din Aradului est? Pentru acele garaje, proprietarii nu platesc 1 ban impozit de cel putin 10 ani. Apoi, proprietarii isi parcheaza masinile tot pe langa blocuri deoarece in garaje isi tin butoaiele de muraturi, scule, mobilier, obiecte pe care nu le arunca dar nu au nevoie de ele iar unii le-au transformat in uscatorii ca cele din blocuri le-au vandut. Iar unii proprietari de garaje locuiesc de mult in strainatate dar iau bani din inchirierea lor, unde mai pui ca unii au si murit de mult. Vi se pare corect? Unii cu tupeu si nesimtiti din nastere, au turnat beton pe spatiile verzi de langa blocuri ca sa-si parcheze masinile,bca u cate doa-trei. Iar daca eu am facut ‘greseala” sa parchez pe unul dintre acele locuri, am fost injurat si facut troaca de porci, cu toate ca badaranul ala nu plateste un leu impozit. Unul dintre astia, se lauda ca are peste 30 de reclamatii de la vecini catre primarie insa lui i se rupe. Am si eu o masina, pe care o parchez te miri pe unde, chiar si la capatul strazii de unde vin 5-6 min pe jos, ca nu gasesc loc de parcare.Iar cand vin pe jos, merg pe carosabil din cauza ca pe trotuare sunt parcate masini. Pe langa ele treci doar daca esti subtirel si tras ca prin inel. Cand a venit ultima data cineva de la primarie ca sa vada ca ceea ce cred unii de acolo ca se intampla in oras, nu corespunde cu realitatea. Dl. Fritz a fost vreodata in cartier, a fost curios sa vorbeasca cu oamenii care l-au ales si pe care ii reprezinta? Nu cred! Este prea pretios ca sa coboare la nivelul oamenilor de rand asa ca mine si multi altii asemenea mie. Nu avem toti pile si nu suntem tupeisti toti, ca nu stim cum sau nu putem sa fim asa. Evident ca asta este trend-ul dar, n-ar strica sa orimeasca din cand in cand o palma peste ceafa cei care considera orasul terenul loc de joaca

    • Sunt de acord cu alex, aceeasi problema grava cu garajele si in Aradului vest de fapt in multe zone din oras. Prefer un prof. univ. sa conduca care a avut realizari fata de nulitatea de primar actual DONIMIC.

  5. Ce avem noi aicea? Ciorbã reincalzitã, cu condimente noi psd.. oribil .. psd si Robu pe acelasi afis!
    Uite asa domn profesor exprima public lipsa de moralitate, verticalitate degeaba se lauda cu experienta si competenta.
    Competent era daca candida singur, fara suport pnl si psd, atunci ar fi primit votu timisorenilor.
    Experienta, pare ca nu are destula daca se baga in albia cu porci..
    Tulburarea narcisista de personalitate nu ii ajuta cu nimic, oricat s-ar lauda ce grozav e el.. noi ii percepem destul de bine tulburarea.

    • Bingo, Fritz a ajuns să plătească Latrina 3 si Guiță TV pentru a-și face campanie electorală !
      Cam atât de rece este ciorba p0p0narilor, încât trebuie s-o reincălzească slugile infractorilor Vonculescu si Ghiță!
      Cum rămâne gunoaie sparte in bulan cu revoluția bunei guvernări!

  6. face robulache semaforisoara 2

  7. Unul din cei mai slabi primari de oraș mare din țară.
    Mai degrabă intră în polemici decât sa facă ceva.
    Palmieri, cladirea Incubox, Ionut Nasleu si Rodica de la personal sunt o mică parte din „realizările” trecute in CV-ul lui.

    • Să ai aghiotant un infractor penal care a circulat fără carnet, să nu reușești să termini o punte in trei ani si jumătate, să aduci o firmă din Fierbinți (pe bune) probabil a lui Celentano, cu care ai sifonat bani pentru un apartament in buricul târgului și ai pierdut finanțare nerambursabilă de la norvegieni de un milion de euro în timp ce Oradea a facut 7 pasaje și să mai ai cretini care te sustin asta este drama pe care o trăiește astazi Timișoara !
      ..tenguradegunoi infect!

      • Acvariul din centru, milioane de euro la fc Poli-Recas, strandul termal …..

        • Cretinache de la Strehaia !
          Acvariul a fost opera bulibasei Ciuhandu!
          Robu l-a spart !
          …..tenguradegunoi infect!

          • Asta a facut maestrul tau :proprietarii Acvariului si subpasajului primesc la schimb 3 terenuri insumand 8000 mp in Piata 700 din Timisoara, la intersectia Bogdanestilor cu Cetatii si in zona Lipovei. Iar constructia de sticla din Piata Operei se va muta in spatele chioscurilor din Piata 700.

  8. Taxele si impozitele se vor marii de la anul conform spuselor guvernantilor, cum le poate reduce el.

    • Pentru că taxele se vor mări pe baza unui coeficient care este determinat de administrația locală. De exemplu acum firmele plătesc de 3 ori mai mult decât în alte orașe pentru că Fritz a aplicat coeficientul maxim permis de lege.

    • Mai scoate cate un „i” la urma.

  9. pai u avem destule bulevarde? ai terminat parcarea aia supraetajata din centru? ca 8 ani ai lucrat la ea :)) batava Dumnezeu de hoti, ca nu va mai saturati

  10. „Am extins la 2, 3 sau chiar 4 benzi pe sens un total de 22 de străzi”. Se bucura cei cu Tico si Matiz, soferii de autoobuze nu prea.
    Pe strazile Cluj/Aries aveam o banda speciala pentru troleibuze, taxiuri si salvari pe str. Cluj/Aries, a avut sotia lui Robu accident acolo fiind in taxi, in luna urmatoare a desfiintat banda, sa ne inghesuim cu totii pe Sportivilor.
    S-au creat 1000 de locuri de parcare in Centru? Pietonala din Centru a dus la desfiintarea a cel putin 700 de locuri de parcare, deci creearea a 1000 de locuri „noi” ar insemna ca s-au facut de fapt 1700. Nu se vad.
    S-au creat 7000 de locuri de parcare prin cartiere? S-au daramat 3000…4000 de garaje (peste 2 milioane lei anual taxe de concesiune lipsa la buget), si a durat intre 1 si 3 ani de la demolare la amenajarea parcarilor (str. Ulmului, str. Uranus, Aleea Istvan Andrei). 1 garaj daramat = 1,2…1,3 locuri de parcare. Nu iese socoteala.
    Semafoarele furnizate de firme PNL mai punem?

    • Lasă că a făcut Fritz locuri de parcare de a umplut centrul. Circulația pe Ripensia și pe Cluj sunt mult mai fluide acum pentru că sensurile sunt separate și se economisește timp la semafor. Locuri noi de parcare s-au făcut în cartiere, în Modern, Soarelui și Girocului se vede pe Google Maps, în timp ce actualul a pus doar taxe pe parcări la ușa blocului. Semafoare a pus și Fritz cel puțin pe Cetății o grămadă, probabil că de la alte firme prietenoase. Nu-i mai bun Fritz oricum ai ai da-o.

  11. Te rog sa îl iei pe Fritz de mâna și sa stați doua săptămânali la Oradea și mergeți și voi așa prin oraș și îl întrebați pe primar cum a reușit in 4 ani sa schimbe fata orașului și a județului Bihor după aceasta vizita ieșiți in fata cetatatenilor și ne Spune-ți ceva concret 🙈🤷🏽‍♂️

  12. Dar nu vorbi asa la general, zi concret ce proiecte a facut Robu in primul mandat si care nu au fost mostenite de la Ciuhandu.
    Si data treci cu bine prima proba, mai zi si din lista lui de 10 masuri cu care a castigat in 2012, cate erau gata in 2016.

  13. „Am extins la 2, 3 sau chiar 4 benzi pe sens un total de 22 de străzi, transformându-le în bulevarde moderne.”

    Am observat cu totii, ca acum abia mai are loc masina langa masina iar de microbuze, autobuze, camioane nici vorba… blocheaza traficul si provoaca accidente (vezi ultima spetza, blvd Cetatii unde era loc sa se faca benzi normale chiar si 3-4 la numar pe sens dar nu s-au dus cu lucrarile pana la cladiri in schimb au refacut parcarea perpendicular pe drum care la fel a adus la ingustarea benzilor pt masini de jucarie
    .
    Inclusiv autobuzele de la STPT, multe sunt accidentate, lovite si raman indisponibile din cauza acestor drumuri reconfigurate de la 2 benzi normale largi s-au facut 3-4 benzi iar unele mai au si acele mizerii de „piste” pt biciclisti marcate cu delimitatoare iar ei nici nu circula pe acolo, tot pe trotuare si pe sosea printre masini!

    Daca faci o treaba gandeste-o cu cap cap-coada, la fiecare detaliu.

  14. Nu conteaza cine vine. veti sta inchisi in orase de 15min. cu supraveghere audio/video 24/24. cu cota de CO2 pentru transport si mancare. access la net doar cu IDul.. deja sistemu e suta la suta functional in anumite regiuni din China si Corea de Nord. masinile cu sofer vor disparea incet incet. access doar unde e programat pilotu sa mearga

  15. Am o singura trebare, cum va face toate astea?