O fata de 17 ani, lovita de o masina pe trecerea de pietoni, in Timis. Soferul are 77 de ani
TIMIS. O fata de 17 ani a fost lovita de o masia cand traversa strada, regulamentar, pe trecerea de pietoni. Tanara a fost dusa de urgenta la spital. Soferul vinovat are 77 de ani.
CITESTE SI: Tramvai Bozankaya defect pe un bulevard din Timisoara. Coada s-a intins pe zeci de metri. VIDEO
”Un barbat de 77 de ani a condus un autoturism pe strada 20 Decembrie 1989 din municipiul Lugoj, iar la intersecția cu strada Avram Iancu a surprins si accidentat un pieton, angajat in traversarea drumului public prin loc marcat si semnalizat corespunzator. In urma impactului a rezultat ranirea pietonului, respectiv o fata de 17 de ani, aceasta fiind transportata la spital in vederea acordarii ingrijirilor medicale de specialitate”, a transmis IPJ Timis.
Conducatorul auto a fost testat cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ.
In cauza a fost deschis un dosar penal pentru vatamare corporala din culpa.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Al dracu martalog
Basca cu ochii in telefon. Politia zero preventie, zero radare,zero patrule. Doar pe Netflix sau la shopping vezi politai
Ce transmiti celor care conduc beti, drogati …
Sau aia sunt prietenii tai , poate chiar tu?
ce fmm mai cauta ala la 77 de ani la volan?
Ce caută la volan și Clint Eastwood sau Gene Hackman deși au peste 90 de ani. Bine că acolo se poate numai în Europa nu, pentru ca aici se vrea distrugerea industriei auto și reducerea condusului ca pe vremea comunismului când doar specialii mergeau cu mașina.
Logorjan.
Da este adevarat cu cat inaintezi in virsta este mai greu cu conducerea auto , oare cei care comenteaza la adresa soferilor invarsta o sa predea carnetul can sunt la fel de batrani ?
sau uita ce au comentat astazi…..
Insanatosire grabnica fetei accidentate si noi pietonii sa fim mai atenti , la trafic.
Exista proiect legislativ, a trecut de senat si la camera deputatilor are numarul PL-x nr. 110/2024. Se propune reinnoire permis la 5 ani pt persoane cu varste intre 70 si 80 ani, si din doi in doi ani dupa varsta de 80 ani. Dar acestea sunt aditionale fata de OBLIGATIA LEGALA a medicului(oricare! iar batranii cam merg la medic…) de a sesiza serv rutier politie cand constata o stare de sanatate incompatibila cu calitatea🤡 de conducator auto in vederea etc etc. In ce masura diversi isi respecta obligatiile legale… nu stiu, cum nu stiu nici in ce masura diversi conducatori auto incearca sa fenteze… Dar asta e alta poveste. Un rol important il are insa familia, care familie ar trebui sa.. „ceva” (inclusiv prin intermediul medicului de familie) daca tine la cel ce poate ca nu accepta sa renunte daca nu mai e chiar 100% apt.
Felicitari pentru comentariu!👏 (de obicei, la accidente rutiere comenteaza doar diversi🤡 cu clei in cap…)
Ochii cat sarmaua si sanatate tuturor!
P.N/EX.P. = Progr Nat/EU de EXterminare a Persoanelor in varsta (pensionari, bolnavi …)
Intrebari adresate @ptr.
1. Cam la cati ar trebuie xterminata populatia in varsta? Daca de la 75 … s-ar putea face economii la buget (nu pensii …), (chiar dava te-au invatat, scoala, facultate, ……)
2. Cam ce ai zice parintilor/ bunicior tai dupa hotararea de la p.1. Sau ei sunt exceptii?
In functie de asta ar trebui sa fi ales in ….
3. Cum propui sa se faca Ex ? In anii 1930 – 1940 + au existat oameni cu solutii.
In consecinta inainte de a te pronunta , gandeste ce vrei sa transmiti cititorilor.
Am uitat (varsta… 🤡😁🤡😁🤡😁🤡):
pietonii au OBLIGATIA LEGALA sa se asigure ca pot traversa fara sa se puna pe ei insisi in pericol. Daca conducatorul auto poate demonstra (camera de bord, camera in trafic, expertiza) ca el a condus respectand limita de viteza aplicabila (probabil 30km/h) iar pietonul nu si-a indeplinit obligatia de a se asigura … judecatorul va zice… ce considera, de la caz la caz.
1. In clasa a 9-a (dar si mai devreme), la Fizica, se invata despre miscarea punctului material ( cap. de cinematica). Ce ar fi daca toti profesorii si ELEVII (reala,umana) ar intelege interpretarra / interpreta relatiei s=v× t => t=s/ v.
Daca la semafor ar interpreta conditiile de traversare – corelat cu d t] galben al semaforului si ar opri si telefonul mobil, s-ar mai rezolva mici detalii legate de traversare.
2. Aceleasi cunostinte si ptr soferi dar si ptr cei care coreleaza durata luminii lampilor de la / de pe semafoare.
3. Nu disculp atentia soferilor, tineri, in varsta, beti , drogati
Fizica asta elementara la semafor e pentru „administratorul drumului” astfel incat sa nu dea verde la unii pana ceilalti care au trecut galben sa fi traversat zona. Pentru cei care vor sa fie sanatosi… ajunge sa se asigure, din experienta fara a calcula nimic isi pot da seama cand e periculos sa traverseze si cand nu. Cel mai sigur🤡😁🤡 e cand cei(toate benzile de pe sens) care trebuie sa-ti dea prioritate au OPRIT, nu cand ai verde, nu cand vezi ca incetineste, nu cand vezi ca iti face semn dar nu e inca oprit etc. (poate ii crapa frana, poate e polei, poate soferul nu vede ca vine careva din spate cu viteza, poate ca si poate ca. Dar doar daca tii la viata ta, unii se pare ca tin… sa isi impuna prioritatea🤡🤡 cu orice pret…)
Unde ai văzut tu semafoare să se facă verde cât timp alți participanți la trafic cu care pot intra în conflict au galben? Că unii au intrat pe galben sau chiar pe verde și au rămas blocați în intersecție pentru că au cedat la pietoni iar cei care au primit verde nu le-au acordat prioritate ci au intrat ca bovina în intersecție asta este cu totul altceva.
Daca nu intelegi ce citesti nu trebuie sa te si lauzi cu asta, Bioxy!
Basti, Simplozaure, basti!
Dacă nici tu nu știi ce zici, ce să faci. Probabil medicamentele și-au făcut efectele secundare.
Este ca la sport. Nu trebuie sa faci calculul de fiecare data, el trebuie sa intre in subconstient (pieton, sofer,..).
DAR
Calculul ar trebui lnsa facut de cei care proiecteaza „semaforizarea intersectiei”. In rest, „ura si la gara”.
Ramane valabila afirmatia …. LASA CA REZOLVA TATA ( si derivatii organici)
Traversare LEGALA inseamna sa te asiguri chiar daca ai semafor. google: trecerea de pietoni Godina
Tinerii stau cu ochii holbati la semafor si in nanosecunda cand vad verde sa arunca in traversarea strazii fara sa ii intereseze daca vine trece un bizon pe rosu, o masina care nu poate sa opreasca sau o masina de interventie cu girofarul si sirena pornita. Sirena oricum nu o aud pentru ca au casti cu anularea zgomotului exterior pe urechi.
Alta cauza de accidente: masina de pe o banda opreste si cea de pe banda urmatoare nu. Putini pietoni se asigura la cealalta banda daca primul sofer ii acorda prioritate.