Noul Ferrari FF: un 4X4 cu portbagaj de Duster

Ferrari a prezentat imagini cu primul model cu tractiune integrala al constructorului italian. Ferrari FF are un motor V12 amplasat frontal, patru locuri si va inlocui modelul 612. Portbagajul bolidului este aproape cat cel al Daciei Duster.

Cu un sasiu complet nou, mai lung, un design indraznet, suspensii independente cu amortizoare cu reglaj magnetic automat, FF se adreseaza milionarilor care merg in vacante la ski si folosesc de obicei limuzine sau SUV-uri. Spatiul interior a crescut simtitor, pasagerii din spate avand parte de locuri confortabile. Volumul portbagajului este de 450, iar cu bancheta din spate rabatata, volumul ajunge la 800 de litri. Pentru a va imagina dimensiunile generoase ale protbagajului lui FF, va spunem ca Dacia Duster are un volum al portbagajului de 475 l pentru varianta cu tractiune pe fata si 408 la varianta 4X4.

Chiar daca primul Ferrari 4X4 ofera mai mult spatiu in habitaclu si pentru bagaje si mai multa functionalitate, performantele dinamice sunt la fel de ridicate: 650 de cai putere( motor V12 de 6.2 L), la 5.000 de rotatii pe minut, acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 3,7 secunde si o viteza maxima de 334 km/h.

Ferrari FF il depaseste pe 612 (modelul pe care-l inlocuieste) atat la viteza maxima, cat si la acceleratie. Cu toate ca are tractiune integrala, FF are „doar” 1795 kg, cu 50 kg mai putin decat predecesorul sau. Emisiile de CO2 au fost reduse cu 23%, de la 470g/km la doar 360.

Designul lui FF este semnat de Pininfarina in colaborare cu seful sectiei de design de la Ferrari, Flavio Manzoni. Primul Ferrari 4X4 va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva de luna viitoare.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.