Nebunie pe drumul național care se modernizează în Timiș pe 30 km. În doar 3 luni, lucrările în forță au ajuns deja la peste 60% realizare. FOTO

TIMIȘOARA. Se muncește în continuare în ritm alert pe DN59B pe ambele tronsoane aflate în lucru, Livezile – Deta și Cruceni – Livezile, șantiere deschise în final de martie.

În doar trei luni, antreprenorul a reușit să ajungă la 60-64% realizare.

CITEȘTE ȘI: Alertă la ‘Buletine’ în Timișoara, intervenție de urgență a pompierilor. 100 de oameni evacuați din Serviciul de Evidență a Populației. VIDEO

“Pe Livezile – Deta (km 60 – km 75): Echipele PORR au finalizat așternerea stratului de bază și au trecut la execuția stratului de legătură.

Livezile – Cruceni (km 44 – km 60): Constructorul Drumuri și Poduri Banat derulează mai multe etape, în funcție de sectoarele abordate: execuția stratului de formă din pământ stabilizat cu liant hidraulic (etapă aproape finalizată); realizarea stratului inferior de fundație din balast; realizarea stratului superior de fundație din materiale stabilizate; așternerea stratului de bază și a stratului de legătură.

Stadiul fizic este de 60-64% pe ambele sectoare“, transmit reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara.

***

Șoseaua Livezile – Deta, lungă de 15 kilometri, a mai fost reparată în urmă cu mai bine de 3 ani, însă acum drumul beneficiază de o reabilitare completă.

Nu doar că se toarnă asfalt nou pe toată lungimea, dar se vor realiza și accesele la proprietăți, se vor reface și intersecțiile cu drumurile laterale și toate elementele de siguranță rutieră.

Lucrările costă 7 milioane de euro și trebuie să fie gata într-un an.

Celalalt tronson, Cruceni – Livezile, are 16 kilometri.

Proiectul de consolidare cuprinde execuția lucrărilor de drum, realizarea dispozitivelor de colectare și evacuare a apelor pluviale, amenajarea intersecțiilor cu drumurile laterale atât în intravilan, cât și în extravilan, amenajarea acceselor la proprietăți, refacerea parcărilor auto și a stațiilor pentru mijloacele de transport în comun (2 în Giera, 2 în Toager).

De asemenea, investiția include lucrări de protecție și consolidare a drumului în zonele în care acesta se apropie de calea ferată Jebel – Giera, intervenții specifice pentru sistemele de îmbunătățiri funciare, măsuri de siguranță a circulației și protecție a mediului

Și acest sector din DN59B trebuie să fie gata într-un an și costă 12 milioane de euro.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!