Motociclist grav ranit, dupa un accident langa Timisoara

TIMISOARA. Impact violent langa Timisoara, luni seara. O masina si o motocicleta s-au izbit.

CITESTE SI: Opt oameni raniti, printre care si un copil, dupa ce o masina si un microbuz s-au izbit frontal 

Accidentul a avut loc intre Timisoara si Sacalaz. Soferul autoturismului venea spre oras si a intrat in depasire. Nu s-a asigurat insa suficient de bine si a izbit in plin motocicleta condusa de un barbat de 46 de ani, pe care l-a aruncat in sant.

La fata locului au ajuns imediat echipaje ale politiei si ambulantei. Motociclistul a fost preluat de salvare si dus la spital pentru a primi ingrijiri medicale. Ambii soferi au fost verificati. Aparatele au aratat ca niciunul nu bause si nici nu se drogase inainte de a porni la drum.

Un barbat in varsta de 32 de ani a condus un autoturism pe DN 59A dinspre localitatea Sacalaz înspre municipiul Timisoara, iar la un moment dat ar fi intrat în coliziune cu un motociclist în varsta de 46 de ani. In urma impactului a rezultat o victima, respectiv motociclistul în varsta de 46 de ani care a fost transportat la spital în vederea acordarii de îngrijiri medicale. Ambii soferi au fost testați cu aparatul etilotest, rezultatul fiind negativ, barbatul în vasta de 32 de ani fiind testat si cu aparatul DrugTest, rezultatul fiind de asemenea, negativ. In cauza a fost întocmit un dosar penal sub aspectul savarsirii infracțiunii de vatamare corporala din culpa„, au transmis reprezentantii IPJ Timis.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Asa circula nebunii cu 200 la ora cum sa ii vezi?
    Nu te poti asigura sa intri intr-o depasire ca apare un motociclist cu 200 la ora pe drumurile publice.

  2. Fara supare Mircea se vede ca nu ai absolut nici o treaba cu „sportul” dar iti dai cu parerea de plictiseala. Daca ai „pilota” motocicleta ai cunoaste cu siguranta ca noaptea nici daca vrei nu poti merge cu viteza mare (rar o sa vezi motociclist deplasanduse noaptea cu viteza peste 100km/h), avand vizibilitate mult mai redusa decat intr-o masina, vei lua 1001 musculite si alte ganganii care o sa obtureze vizibilitatea si mai mult, plus ulei pe jos, plus animale salbatice/domestice. Datul cu parerea e sport national.
    Orice motociclist daca pune o camera pe casca, va arata xx accidente fatale care le evita pe o distanta de 100km, in RO motociclismul e ruleta.

  3. Mai sunt mulți ca tine, Mircea29? De unde apăreți, frate?

  4. Tot fara suparare , dar 95 la suta dintre motociclisti , folosesc in trafic doar viteza intai , maxim a doua , preferand sa turezele motoarele pt atrage atentia asupra lor , prin zgomot si viteza obtinuta pe distanta scurta .
    As dori sa ma contrazica cineva daca ma insel …
    Mentionez ca posed permis de conducator auto cat B , de la 18 ani , ma dau cu bicicleta in weekend si de vreo 4 ani in oras ma deplasez cu un scuter de 125 cm3 .
    Oricine cu putina experienta in trafic , iti poate spune fara greseala cate viteze schimba un motor intre doua semafoare . La motociclisti una , maxim doua .

  5. Motociclistii sunt facuti din aceleasi excrement ca restul societatii…o gramada de complexati, neadaptati, frustrati, tampiti, nesimtiti si smintiti.
    Stau la aprox 1km de un drum judetean si AUD cum circula tampitii…total nepasatori fata de pericolele expuse de tine.
    Cand cineva isi cumpara motocicleta de mare viteza, e cat se poate de clar cum urmeaza sa se comporte in trafic…ce om cat de cat normal isi baga intre picioare motoare de +500cc…sa faca ce…sa demonstreze ca ajunge cu 15 secunde mai repede ca soferii la urmatorul semafor?
    Motoarele sunt criza adolescentina transformata in pasiune tampita…cum patesc unii care la 14 ani devin suporteri Poli si la 40 de ani, in pofida ridicolului, continua sa fie polisti inflacarat.
    Riscurile unui accident grav cu motocicleta sunt de peste 20 de ori mai mari decat cu masina, Romania are cele mai multe accidente rutiere mortale din Europa…in ultumii 30 de ani au murit in accidente rutiere in jur de 60000 romani, peste 300000 au ramas schiloditi sauau petrecut luni si ani de zile prin spitale…in aceste conditii doar un semi retardat simte nevoia sa isi cumpere motocicletava sa fie bagat in seama, ca nu exista alte motive care sa determine o asemenea achizitie.

  6. creier de BMW …numai cretini pe sosele ca doar suntem tara cu cea mai mare mortalitate din UE ….maine tu poti fi urmatorul .

  7. Fritz e de vina !!!

  8. Apai la sat se conduce ca la sat …..din pacate

  9. Da asa e, mi-a zis mie Robu …iar e mana neamtului si a globalistilor .

  10. „Cand cineva isi cumpara motocicleta de mare viteza, e cat se poate de clar cum urmeaza sa se comporte in trafic…ce om cat de cat normal isi baga intre picioare motoare de +500cc…sa faca ce…sa demonstreze ca ajunge cu 15 secunde mai repede ca soferii la urmatorul semafor?”

    Iar ne dam cu parerea sa mai irosim cativa MB; de nenumarate ori m-am bagat in depasire la o masina in afara orasului care mergea incet, ghici ce a facut? A accelerat cocalarul si aveam un motor de 690cm3 si 75cp, daca ai unul de sub 500cm3 cum zici tu foarte probabil are 40-45cp, orice depasire devine un sport extrem.

    E mai simplu sa judeci pasiuniile altora decat sa incercam sa fim normali. Nu a zis nimeni ca motociclistii sunt usa de biserica si ca nu exista destui cocalari printre ei, dar daca ne raportam strict la statistica, numarul cocalariilor posesori de masina e mai mare decat a celor cu motoare. In oras cand trec 3-4 dupa ce s-a facut rosu, sunt masini in mod uzual.

    Comentariul vine de la unu frustrat care face aprox 20.000 de km pe an cu motorul si a vazut destule.

  11. …E mai simplu sa judeci pasiuniile altora decat sa incercam sa fim normali…

    Din nou nu sunt de acord .
    Pasiunea pt viteza si motociclete o poti manifesta pe circuit , intr-un cadru legal si sigur , nu printre alti participanti la trafic .
    E valabil si pt masini .

  12. @Motociclist-fara-burlan
    Las-o baltă cu tâmpeniile, fă un refresh de realitate ca să ajungi la situația de fapt. Urlă motoarele pe Dorobanților și Lugojului, mai ales după orele 23. Liniuțe și viteză exagerată până pe la Ghiroda, probabil și după. Atât de mare e zgomotul încât îl aud, deranjant, încă cel puțin 30 de secunde după staționarea și demararea de la semafor. În rest, eu fac bine, le doream doar să îmbrățișeze copaci, natura… Adaug și capete de pod sau de tiruri, ca să nu existe și lacrimi colaterale.

  13. Nu stiu dacă cei care își dau aiurea cu părerea au fost la fata accidentului sa vadă ce s-a întâmplat…Nu toți motocicliștii au motoare pentru viteza sau sa facă slalomuri.Nu mai generalizați dacă nu știți!!!Mai exista și motocicliști conștienți care înainte de viteza pun pe primul loc familia ,chiar daca au motor.