Moș Crăciun deschide traficul prin Pasajul Solventul, la Timișoara. De când vor putea trece mașinile pe o singură bandă pe sens. VIDEO
TIMIȘOARA. Momentul deschiderii circulației prin Pasajul Solventul a fost decis pentru săptămâna viitoare la Timișoara.
CITEȘTE ȘI: Scoatem mai mulți bani din buzunar pentru parcare la Timișoara. Lista cu noile prețuri Timpark
După o analiză pe șantier și discuții cu constructorii și reprezentanții Poliției Rutiere, cel mai probabil luni sau marți, primele mașini vor putea trece prin pasajul de sub liniile de cale ferată. Dată exactă și ora la care se va deschide traficul între Calea Bogdăneștilor și Strada Gării vor fi anunțate în următoarele zile.
Cert este însă că șoferii vor putea folosi doar câte o bandă pe sens, cea de-a doua va rămâne la dispoziția muncitorilor care mai au de lucru la montarea liniilor de tramvai.
Astfel, traficul prin Pasajul Solventul se va face în regim de șantier o bună bucată de timp, pe un strat de asfalt de legătură, întrucât cel de uzură, ultimul, va fi turnat la finalizarea lucrărilor de la liniile de tramvai.
Prin Pasajul Solventul vor putea trece deopotrivă pietonii și bicicliștii din momentul deschiderii oficiale.
Stadiul lucrărilor poate fi observat mai jos în ultimele imagini filmate pe șantier de cititorul opiniatimisoarei.ro care monitorizează obiectivele de infrastructură din Timișoara și din județ.
Luni seara au fost făcute probe de iluminat. A fost testat sistemul interior care asigura lumina in Pasajul Solventul, dar si cel exterior.
Chiar dacă liniile de tramvai vor fi gata la primăvară, așa cum transmit reprezentanții primăriei, garniturile vor trece prin pasaj abia peste câțiva ani, când se va prelungi traseul pe bulevardul Gării, respectiv când va fi construit podul peste Bega și drumul către bulevardul Dâmbovița. Pentru acest din urmă proiect, la termenul limita pentru înscrierea la licitație s-au depus 7 oferte.
Cât privește modernizarea pe strada Gării și prelungirea liniei de tramvai până la Solventul, licitația este pornită si are 4 oferte.
Pasajul Solventul pe sub liniile de cale ferată, care costă peste 28 de milioane de euro, fonduri guvernamentale, prin Programul Anghel Saligny, si de la bugetul local, ar fi trebuit să fie gata încă din ianuarie 2024.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Mă pufnește râsul. Nu au făcut nimic pe str Gării, sunt niste gropane de te doare mintea. In plus intra in reparații podul Muncii. Asa că se va face un ambuteiaj la gara de nord de toata frumusețea.
o mizerie..fara pod este inutil
Ar putea reduce presiunea pe Pasajul Jiul. Si, deocamdata, cam atat…. In momentul in care se opreste traficul pe Podul Muncii, nu va mai ajuta la nimic.
bezmeticus, ce sa reduca daca podul de langa fosta fabrica de tigari devine santier? Cat timp majoritatea strazilor sunt practic parcari, nu exista sanse de fluidizare a traficului. Lasa ca rezolva cat de curand UE problema traficului cand ne baga o saracie de maxim 20% isi vor mai permite masini…restul sa atarne pe scara tramvaielor cum era pe vremea lui Ceausescu.
Stiu, stiu ca te incorzi ca esti dashtept si descurcaret dar ramane de vazut…din pacate din cauza cenzurii in viitorul foarte apropiata nici nu vei putea comenta aici ca am avut dreptate. Poate reusesc sa ne resusciteze MAGA sau in cel mai rau caz sa vine iara rusii sa ne scape de lepre cum au facut in anii ’40.
Noroc cu Mos Craciun.. ca daca asteptam dupa Fritz…
Mos Craciun se pare ca lo ajuat pe Fritz cu Pasaju, dar nu cred ca ii aduce nici anu asta Diploma de Bac la Ciolacu desi el io scris inca de anu trecut ! dar io adus totusi ceva cea mai mare functie la Consiliu Judetean Buzau ! (ca sa dai din gura si doar sa promiti la alegatori nu iti trebe scoala)
Pe langa bucla provizorie de tramvai incap cu greu doua autoturisme.
Prea puțin și cu un an în urmă….devine o obișnuință treaba asta in Timișoara,din păcate…..
Proiecte de infrastructură foarte slabe,mâine ,poimâine dacă ne depășește Lugojul sa nu ne miram
Cat de idiot rebuie sa fii sa cheltui banul puic sa constriedti ceva ce nu e folosit frecvent.
Cine naiba circula pe acolo?
Doua trei masini.. La fel facut si cu pistele de bicicleta imprastiate pedte tot pe care abia vezi cate o bicicleta. A desfintat sute de locuri de parcare, a redtrictionat traficul pe acele strazi si pt ce?
Sincer acest Fritz e ca o ciuma pentru oras.
Cheltuie in bataie de joc banii timisorenilor apoi umfla taxe, impozite, da amenzi abuzive prin Politia locala cetatenilor, profitand de faptul ca omul a obosit sa se revolte 😡😡😡
Vlad, deschide google maps si beleste ochii aia de-i porti fara rost :))). Mai respira si pe nas din cand in cand.
Am inteles. Parerea ta este ca cel mai bine este daca-l astupa la loc cu pamant.
Degeaba !
Tot vor exista suficienti prosti care sa-l voteze.
Ai dreptate in multe privințe dar mai ales cu pistele de biciclete. Peste tot mai nou sunt piste dar abia vezi câte un biciclist. Cei mai mulți bicicliști sunt livratorii incepători că cei cu vechime au trecut pe scutere…
Pe Budai Deleanu sunt piste pe ambele părți dar bate vântul pe ele…
Deci Fritz-ul a devenit si Mos Craciun! Wow!! Mai putin si atarna pe perete in toate cladirile ca Mos Lae Multilateral Dezvoltat!