Noutati :

Ministrul Transporturilor recunoaste ca ar putea fi pierduti banii prin PNRR pentru bucata lipsa de 10 km din Autostrada Lugoj – Deva, dupa anularea licitatiei. Grindeanu isi pune nadejdea in noua lege a achizitiilor: Proiectul asta parca e blestemat

11 martie, 2022 - 01:51 PM
Autor: Liliana Iedu      
Categorie: ECONOMIC
7

TIMISOARA. Anuntul CNAIR de joi, potrivit caruia a fost anulata licitatia pentru gasirea unui constructor pentru segmentul ramas in aer pe Autostrada Lugoj – Deva, intre Margina si Holdea, de nici 10 km, pentru ca singura oferta, a unei asocieri turcesti nu a fost conforma, a produs ingrijorare in privinta pierderii finantarii.

CITESTE SI: Licitatie anulata. Cei nici 10 km lipsa din Autostrada Lugoj – Deva mai asteapta. Oferta turcilor pentru contractul de 300 de milioane de euro, descalificata

Fostul ministru Catalin Drula a atras atentia ca ar putea fi pierdute fondurile alocate prin Planul National de Redresare si Rezilienta si a aruncat vina asupra succesorului sau, Sorin Grindeanu. Acesta din urma spune ca legea nu i-a permis sa intervina in procedura de licitatie, asa cum n-a putu-o face nici Drula.

M-am invatat in aceasta perioada sa ii dau ignor domnului respectiv. Cum a fost el titular si a lasat-o sa curga (licitatia, n.r.), la fel si eu, conform legii, am lasat-o sa se duca la capat, pentru ca nu am putut sa intervin, conform legii.

In momentul in care am ajuns in minister s-a intamplat procedura pentru celebrul tronson de ursi. Cei de dinaintea mea facusera o licitatie cu precalificare. S-a dat un termen, au venit mai multe firme, au depus oferta si s-au calificat primii 6. In momentul in care s-au calificat cei 6, o alta companie care nu s-a calificat a dat in judecata. A stat CNAIR mult timp in proces, a castigat, eliminarea a fost corecta. Au ramas cei 6, s-a depus 1 singura oferta din cei 6, care nu e conforma. Toata procedura, care a inceput cu ani in urma, o reluam„, a explicat Sorin Grindeanu vineri la Timisoara.

Ministrul, care a anuntat ca a fost deja pus in dezbatere publica proiectul noii legi a achizitiilor publice la care a lucrat in ultimele luni, isi pune nadejdea in schimbarile ce vor fi facute pe repede inainte tocmai pentru a evita pierderea finantarii prin PNRR pentru bucata de autostrada de pe Lugoj – Deva, lucrare ce este estimata la 300 de milioane de euro.

CITESTE SI: Sorin Grindeanu despre noua lege a achizitiilor publice: Daca reziliem un contract cu un constructor neserios, in 4 luni sa putem avea altul. Miercuri sper sa intre in sedinta de Guvern

Vreau sa intram pe noul cadru legislativ, pentru ca este evident ca modul in care a inceput cu ani in urma, inclusiv preturile nu sunt actualizate, toate aceste lucruri au dus la reluarea acestei proceduri. Nu puteam sa intervin intr-o procedura pornita in urma cu 3-4 ani…. O sa am o rugaminte la cei de la CNAIR ca acest calendar, cu o noua procedura, nu mai facem precalificari, sa fie un calendar scurt. S-a facut comunicarea ca se anuleaza aceasta licitatie, o sa dea CNAIR un termen, astfel incat cei care doresc sa vina sa depuna oferte in termen rezonabil, dar mai e ceva, CNAIR trebuie sa umble si la o actualizarea preturilor, astfel incat sa existe doritori sa faca aceasta portiune. Lucrurile nu au fost conform calendarului gandit in urma cu mai multi ani„, a precizat Sorin Grindeanu, vineri la Timisoara.

Intrebat, daca totusi finantarea prin PNRR pentru autostrada poate fi salvata, Grindeanu a spus: „Pe un calendar scurt, DA. Daca nu vom schimba acest cadru, sunt sceptic (ca nu vor fi pierduti banii – n.r.). Voi insista si voi face presiuni ca aceste lucruri (procedurile, n.r.) sa se intample cat mai repede. Nu e primul caz ca se pierd licitatii pe proiecte nerealiste, pe neseriozitatea unor constructori…. O sa fiu foarte atent, astfel incat tot acest proiect, care parca e blestemat… Eram prim-ministru cand imi spunea ministrul Transporturilor Cuc ca trebuie sa facem pasaje pentru ursi, noi nu avem ursi in zona asta. Credeti-ma ca voi cere CNAIR sa dea termene foarte scurte, dar pe proiecte realiste„, a spus ministrul Transporturilor.

Preturile neactualizate din documentele de licitatie intocmite cu ani in urma, problema care a dus la anularea licitatiei pentru tronsonul din Autostrada Lugoj – Deva

Sorin Grindeanu a explicat si de ce a fost descalificata singura oferta pentru executie, a asocierii condusa de firma turceasca MAPA.

Aseara m-au anuntat cei de la CNAIR ca s-a ajuns la aceasta concluzie, eu nu pot sa incalc legea, au transmis ca oferta depusa nu e conforma. Am cerut CNAUR sa vada daca ce au scos ei ca suma mai este actuala. E vorba de o suma scoasa in urma cu ani buni, este evident ca preturile s-au modificat intre timp. Cel care s-a calificat a venit cu o oferta aproape dubla fata de suma oferita, asta era neconformitatea. Toate materialele, absolut tot, este evident ca a crescut. Am cerut CNAIR sa actualizeze rapid. Daca vom continua sa lucram pe aceleasi reguli, pe aceleasi ingradiri, se vor pierde mult mai multi bani„, a concluzionat Sorin Grindeanu.

Va reamintim, joi a fost anulata licitatia pentru cei nici 10 km din Autostrada Lugoj – Deva, dupa ce singura oferta a fost descalificata. Intreaga procedura trebuie reluata.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 7comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Cum să nu se piardă când nu se prezintă nici o firmă serioasă la licitație?!
    Au turcii atâtea firme de construcții autostrăzi de crezi că toată Turcia este plină de șosele rapide.
    Când am văzut la început cine s-a prezentat la licitație am vrut să fac pariu că nu este nici o șansă să se construiască indiferent cine ar fi fost ministrul transporturilor.

  2. Mai sperietoare, tu nu ai fost in Turcia. Dacă nu ar fi o tara musulmană si daca ar avea o legislație mai democratică, Turcia era cu mult înaintea României în UE. Tara are mult mai multe autostrazi decât Romania. Ceea ce e impresionant e Scoala. Se face scoala serioasa, cu profesori din alte tari. Am intalnit acolo ( doar la una di universitati) doi profesori români cu o activitate științifică mult peste ceea ce e in Romania. Asa ca mai taca- ti clanta aia spurcată.

    • Ai grijă că-ți crapă sfecla de deștept ce ești, că dosarul ți l-au spart turcaletii înainte de a deveni sugator usr-ist!!
      Află băi fraiere cu clopoței că Turcia cu o suprafață de trei ori mai mare decât România are 2800 km de autostrăzi cam cât are România dacă te raportezi la km²!!
      Cât despre somitățile pe care le-ai întâlnit, cred că erau în bazarul de unde ți-ai procurat diploma de papagal vorbitor!
      Marș în kkt!!

  3. .. în acest caz… va trebuii sa luăm noi picamerul și lopata în mînă… altfel mai curculam vreo 10 ani peste Coșava

    .. este foarte evident că cei care au construit autostrada prin zona de cîmpie la un tarif de zonă montană greu accesibilă… fug acuma de rup pamîntul de zona cu dealuri….. fiindca nu le convine banii

  4. Asta e licitatia lui Drula de la USR.
    Unde sunt postacii laudaci sa ne zica ce bine era cu USR?
    Zero proiecte noi de cand e USR.

  5. Cred ca stim cine a adus blestemele astea :)) hoti ordinari jegosi care sunteti…

  6. iar sunt useristii buni la toate din opoziție. drula ce mare rahat a facut cât a fost ministru? nimic. zero barat. în afară de a-și pune prietenii prin tot felul de funcții. dar gargara si propaganda userista continua nestingherită