Noutati :

Ministrul Transporturilor minte iarasi. Expertiza pentru Autostrada Muzeu lot 3 Lugoj – Deva nu e ‘spre finalizare’. Luni abia s-a semnat contractul

8 octombrie, 2019 - 08:58 AM
Autor: Redactie      
Categorie: ECONOMIC
16

Incompetenta autoritatilor si minciunile cu care se incearca acoperirea lor nu se mai termina.

CITESTE SI: Nu mai e atat de grava fisura de la Holdea? Expertiza nu e gata, dar ministrul Transporturilor anunta ca in 2 saptamani deschide traficul pe Autostrada Muzeu Lot 3 Lugoj – Deva 

CITESTE SI: Adevarul despre ‘fisurile’ aparute pe Lotul 3 al Autostrazii Lugoj-Deva. Sunt la capatul tronsonului ce oricum nu va fi deschis circulatiei inainte sa se construiasca cea mai scumpa bucata de autostrada din Romania, care costa 300 de milioane de euro 

Vineri, 4 octombrie, ministrul Transporturilor Razvan Cuc declara ca in scurt timp se va deschide traficul pe Autostrada Muzeu de 21 km de pe Lotul 3 Lugoj-Deva sustinand ca ‘expertiza este spre finalizare. Cum s-a finalizat, deschidem lotul. Deci, e o problema de, as spune, doua saptamani pentru a deschide lotul 3‘.

Adevarul e cu totul altul: abia luni, 7 octombrie, CNAIR a iscalit contractul cu firma care va face expertiza.

Societatea care sa realizeze expertiza putea fi selectata prin licitatie. Dar acesta modalitate risca sa dureze foarte mult si sa intarzie, din nou, deschiderea soselei. In aceste conditii, s-a ales varianta incredintarii directe a contractului catre IPTANA SA. Contractul s-a semnat pe 7 octombrie si are o valoare de 30.000 de euro. E o valoare decenta, spunem noi, care sa fie motivanta pentru ca Institut sa lucreze bine. Specialistii IPTANA sunt deja pe teren. Au intrat pe Lotul 3 al Autostrazii Lugoj-Deva pentru a-si pregati lucrarile, in vederea realizarii expertizei. Concluziile expertizei IPTANA ne vor arata ce trebuie facut. Asa ca trebuie sa avem expertiza ca sa fie identificata si aprobata o solutie tehnica. Estimam ca aceasta etapa va fi finalizata in decembrie. Nu stim cat se va putea lucra la acel moment. Daca, sa spunem, va fi nevoie sa se faca ziduri de sprijin si coloane forate, vremea ar putea sa nu o permita, in conditiile in care la mai putin de 5 grade Celsius nu mai poti turna beton. Iar intr-o astfel de situatie, e posibil sa se realizeze lucrarile tocmai in primavara, cand se incalzeste„, a precizat pentru ziare.com Alin Serbanescu, purtatorul de cuvant al CNAIR.

Acelasi Razvan Cuc a vizitat vineri dimineata tronsonul de autostrada si a apoi a sustinut ca fisura din carosabil, prezenta in apropierea nodului de la Holdea, anuntata de specialistii CNAIR ca fiind cea mai grava, s-a extins.

Fisura s-a extins. Deci, as spune ca am avut dreptate prin deciziile pe care le-am luat la nivelul companiei si la nivelul ministerului. Vom da drumul traficului pentru ca odata finalizata expertiza, vom avea volumul lucrarilor care trebuie facute pe acest lot”, a explicat Cuc.

Daca e sa ne luam dupa ultimele precizari ale ministrului, care se dovedeste ca habar n-avea ca expertiza nici nu a inceput, reiese in mod logic ca Razvan Cuc socoteste ca fisura cu pricina nu pune probleme atat de mari pe cat au sustinut reprezentantii CNAIR inca din august cand au inceput scandalul, au refuzat receptia si au rupt contractul cu constructorii. La fel nici pomelnicul de ‘neconformitati’ invocate de autoritati care au dus la hotararea de neclintit in privinta deschiderii circulatiei.

Intre timp, scandalul privind acest tronson de autostrada s-a mutat in instanta.

Asadar, ramane de vazut ce va releva expertiza CNAIR care va fi gata in decembrie, intrucat deschiderea traficului promisa de ministrul Transporturilor in 2 saptamani pe Lotul 3 Lugoj-Deva ramane deocamdata doar o noua ‘gogoasa’.

CITESTE SI: ‘Dati drumul la Lotul 3 din Autostrada Lugoj-Deva! Nu va mai jucati cu viata noastra!’ Petitie pentru deschiderea traficului pe Autostrada Muzeu 

CITESTE SI: E ilegala rezilierea de catre CNAIR a contractului cu constructorii Autostrazii Muzeu Lugoj – Deva Lot 3, anunta judecatorii. Ministrul Transporturilor: Expertiza ne va arata greaua mostenire lasata de constructor 

Va reamintim, CNAIR a refuzat in luna august sa faca receptia lucrarilor si sa deschida traficul pe cei 21 de km de autostrada, invocand unele probleme de executie si lucrari nefinalizate, in principal fisura aparuta in carosabil la capatul dinspre Holdea.

Mai mult, au cerut constructorului sa ofere o garantie extinsa pe tot lotul de 10 ani, in loc de patru ani cum era prevazut in contractul initial.
In plus, ar fi existat si problema unui ecoduct in zona Branisca pe care statul nu l-ar fi platit. De precizat ca pe toata durata lucrarilor, constructorul a fost supervizat de un consultant/inginer angajat de catre CNAIR, cel care urmareste, face observatii si notifica beneficiarul de orice problema sau deficienta. Cu alte cuvinte, orice problema au invocat autoritatile pe final de contract, ea era cunoscuta cu mult dinainte.

Constructorii care au lucrat la Lotul 3 al Autostrazii Lugoj – Deva, cei 21 de kilometri de autostrada intre Ilia si Holdea au facut lucrari „la mana a doua”, iar in acest moment tronsonul rutier din vestul tarii nu poate fi dat in folosinta, a declarat, acum 2 saptamani, Razvan Cuc, ministrul Transporturilor, in urma unei alte vizite pe autostrada.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 16comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Pai cum sa nu mergem toti la vot?

  2. „Un pas mic pentru om (autostrada), mare pentru omenire (ministru)”

    • Invers, tată (din păcate) …

  3. Pe autostrada sunt indicatoare cu denumirile formelor de relief traversate. De pilda, simplu „Vale”, cand nici nume nu are, sau „Valea Tiganului” cand a primit totusi unul. Ca sa stie soferul, sa nu aiba senzatia ca merge la deal. Portiunea cu fisura va fi denumita prin ordin de ministru, „Valea Marelui Rift”, dupa o formatiune naturala similara din Africa.

  4. Se va numi Valea Comsa in cinstea vestitului constructor strain si sub ar trebui sa scrie „in parteneriat cu Asociatia Pro Infrastructura”.

    • Se va numi Valea Cucului supt de gege
      😂😂😂😂😊😊😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  5. DraCul nostru guvern ne minte pe banii nostri si pe cei primiti de la UE pentru a incerca sa ne apropiem si noi de lumea lor dezvoltata. Nici nu ma surprinde. Cucu asta a mai fost de 2 ori, sau cate, mistretul transportului, si rezultatele au fost: ….. . Vom compleca pe linia punctata atunci cand vom avea ce.

  6. Las ca vine Orban si iti face autostrazi de nu poti duce. Ca doar a mai fost si a mai facut…. VISE PLACUTE!

  7. Au fust impreuna la guvernare, cand a fost USL (uniunea social liberala), si tot un rahat au facut.
    Poti sta linistit nea @gege, ca indiferent cine ar fi la guvernare si aceleasi rezultate ar avea, aceleasi comentari ar primi din partea mea.
    Ca sa intelegi si matale, sau mai degraba „baiete”, NU MA INTERESEAZA culoarea sau orientarea politica (stanga, centru, dreapta, excluzand totusi extremele) de la guvernare, ci vreau ca ei sa isi faca treaba pentru care au fost votati! Nu i-au votat oamenii ca sa fie corupti, ca sa fure, ca sa isi bata joc de noi.
    Poate fi din partea mea si Gigi Becali la guvernare, daca el dezvolta tara asta, absoarbe fondurile europene in proiectele tarii, si mai taie din coruptia ce e acum in tara, f bine, va avea votul meu!

    • Daca era Becali presedinte aveam si vinovati, „ne-romanii” care nu se roaga zilnic pentru autostrada, dezvoltare, fonduri europene, anticoruptie si ce mai ar fi de facut, pana cand de atata rugaciune n-ar mai avea timp sa si faca ceva. Am avea o economie bazata pe minuni. Si acum avem, cand citim comunicatele INS.
      In conditiile in care peste doi ani bugetul (intreg) va ajunge doar pentru salarii si pensii la stat putem sa tot asteptam investitii noi, sau plata pentru cele executate. Vom avea stat pentru a avea stat. Pentru veniturile bine umflate de la stat. Ca sa se faca si ceva pentru noi… nu vor mai fi fonduri. Daca chiar vrem ceva va trebui sa ne facem singuri. Ei cel mult ne vor taxa.

  8. Nu va mai faceți iluzii, vom trece în neființă cu toții, avandu-i la putere mereu pe acești mafioți mizerabili ! Nu vom avea parte niciodată de o viață frumoasă aici printre jeguri!
    Din păcate avem aici pe aceasta pagină online al „/opinieitimisoarei”, destui găinari care nu știu nici măcar să scrie românește, sunt lingăii pesedisti de care trebuie sa va feriti ! 🤔

  9. Precum si gainarii ciumei galbene care au impresia ca sant mai destepti, dar sant prosti de bubuie in frunte cu oligofrenul dansator ce ii conduce. Tradatorii de tara si de neam s-ar vinde la primul strain in speranta de o viata mai buna „la privat”

    • Dar, evident, rusii carora sunteti voi vanduti nu sunt straini.

    • Daca te simți altfel decât mine, decât noi oamenii simpli și dorești să îți impui un punct de vedere intra pe pagina mafiotului jeg dracnea și rămâi acolo ! Nu voi accepta niciodată în preajma mea un popândău ca tine! Eu nu te cunosc și nici nu vreau sa aud de tine, sunt atât de mulți mizerabili peste tot încât mi-e lehamite ! Eu nu vad nicio ciuma galbena , e doar una singura, CIUMA ROSIE ! Sa ai parte de ea !

  10. Sa-i dam CUCULUI ce i se cuvine !!!!!!!

  11. Marsh si luati-va de mana cu hotii de case, poate ajungeti si voi presedinti, ca e idolul vostru.