Mai reparam inca doi ani DN68A, intre Margina si Holdea. Licitatie pentru lucrari de 5 milioane de euro

TIMISOARA. Se fac pregatiri pentru pornirea in forta a lucrarilor pe bucata lipsa din Autostrada Vestului, de nici 10 kilometri, sectorul cu tuneluri pentru ursi, insa pana obiectivul de infrastructura va fi gata, trebuie sa folosim inca cel putin doi ani DN68A, cea mai tranzitata sosea din vestul Romaniei.

Drept urmare, CNAIR cauta o firma care sa asigure reparatiile pe sectorul Margina – Holdea din drumul national si a fost lansata o licitatie in acest sens.

CITESTE SI: Dispare padurea din calea traseului de autostrada cu tuneluri pentru ursi, intre Lugoj si Deva. Umbrarescu amenajeaza primul drum spre viitorul santier pe care vor incepe lucrarile in forta pentru bucata lipsa, de nici 10 km, Margina – Holdea. Foto 

Conform documentatiei din Sistemul Electronic de Achizitii Publice, se va incheia un „Acord cadru pentru lucrari de tasari locale pe DN 68A km 38+750 – 53+000 Margina-Holdea” pentru o perioada de doi ani.

Valoarea estimata a contractului este de 21.362.500 lei fara TVA, adica 5 milioane de euro cu TVA.

Firmele interesate isi pot depune ofertele pana in 26 aprilie.

Intre timp, muncitorii omului de afaceri Dorinel Umbrarescu asteapta ordinul pentru a incepe lucrarile pe segmentul lipsa din autostrada. Pana atunci, finalizeaza operatiunile de defrisare din calea viitorului tronson de sosea de mare viteza. Conform contractului, segmentul, care se construieste cu bani europeni, trebuie sa fie gata in 2026. Atunci vom putea merge neintrerupt pe autostrada de la Timisoara pana la Sibiu.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Astea sunat lucrarile lui Drizdă zis și Drulă!!

    • Astea sunt lucrarile CNAIR condus de PSD si PNL si sunt necesare datorita tot acestor hoti care nu au fost in stare sa faca o portiune de autostrada…

  2. Am și eu o intrebare: Cine poate sa- mi spuna de ce niciodată nu s-au apucat de autostrada Ploiești- Brașov, deși sunt/ au fost bani europeni o gramada?

    • Iata o intre bare buna! Raspunsul e ca… „nu s-a dat voie” de la cine conduce de fapt Romania. Vrei detalii? Intreaba-l pe Ponta, poate iti explica ce era sa pateasca el si familia lui. Ceva-ceva i-a zis lui Cristache intr-o emisiune acum vreun an, cu europenii, cu americanii… gasesti pe youtube un clip de vreo 6 minute interesante. Zice si de gaz si de altele. Mai multe… poate peste ani.

      • Ti-ai găsit pe cine sa întreb. Ponta este cel mai mare mitoman( mincinos) pe care l- am văzut vreodată.

        • O fi, are si instructie de specialitate, dar chiar si cel mai mare mitoman spune adevarul atunci cand il avantajeaza pe el. Vezi ce a raspuns, asculta argumentele si pronunta-te dupa aceea.

  3. Nu înțeleg aceasta frecventa a reparațiilor. O lucrare de calitate ar trebui sa dureze mult mai mult.

    • Simplu! Sunt făcute de mântuială, dar cu un scop bine precizat. Furtul de bani. Si acolo se put ingropa multe. Vorba lui Băsescu: Aici sunt banii dvoastra.