‘Le oferim si cazare, doar sa vina sa se angajeze’. Anuntul Societatii de Transport Public Timisoara

TIMISOARA. Criza de soferi si vatmani cu care se confrunta Societatea de Transport Public din Timisoara a determinat conducerea sa gaseasca noi solutii pentru a gasi angajati.

Astfel, in cadrul unei sedinte s-a decis schimbarea grilei de salarizare pentru aceste posturi, iar salariul minim pe care il vor primi cei care se vor anjaga la STPT a crescut consderabil.

„Am stabilit modificarea grilelor de salarizare, marirea de salarii pentru soferi si vatmani. Am stabilit ca 3.250 de lei brut sa fi salariul minim de incadrare, la conducatori de autobuze si troleibuze si 3.050 lei la vatmani”, a spus pentru opiniatimisoarei.ro Nicolae Bitea, directorul STPT.

Societatea este dispusa sa acorde si cazare angajatilor, in cazul in care acestia vin din alte localitati.

„STPT ofera tuturor celor interesati sa lucreze pe posturile de conducatori auto pentru autobuze si troleibuze si vatmani, si cazare. Avem la Centrul Social, pe strada Renasterii, o cladire in care putem amenaja camere pentru angajati. Exista si o bucatarie comuna, exista dusuri. Este o cladire la cel mai inalt nivel din punct de vedere al dotarilor”, a adaugat Bitea.

In plus, potrivit conducerii societatii, cei care vor sa se angajeze nici nu trebuie sa aiba experienta. Acestia pot face cursuri in cadrul scolii de formare profesionala din cadrul STPT.

Pentru a putea suplimenta numarul mijloacelor de transport pe trasee, mai este nevoie de minim 30 de de soferi pentru autobuze si troleibuze, dar si de cel putin 10 vatmani.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. La programu’ si stresu’ ala, as veni de la 3900 minim net in sus.

    • La inceputul anului erau salariile ( cu mult mai mici ) restante pe 2 luni. Au fost plătite cu mare greutate. De ce crezi ca va fi Lae capabil sa asigure salariile promise ( mult mai mari ) la timp ?
      Nu uitati ca STPT are de platit si pentru toate costurile asociate salariile „marinarilor” flotilei de pe Bega !

  2. Si daca are familie si trebe sa închirieze un ap.cat ii rămână din salariu?

  3. „…potrivit conducerii societatii, cei care vor sa se angajeze nici nu trebuie sa aiba experienta.” Trebuie cat. B si peste 24 de ani. Daca mai scoate Robu vreo 800 lei peste 3000, poate 😉

  4. Profesore, Robu, cand dai minim 4000 NET (mai putin ca la slugile tale din Primarie, Politia Locala s.a.m.d), ca sa-ti stau 9 ore ZILNIC in trafic fara pauze., ma mai gandesc.

  5. Conform indicatiilor lui Ludovic Orban toti primarii de municipii sunt in CAMPANIE ELECTORALA pana in aprilie 2019… pentru a fi pusi pe listele PNL.

    Deci au pornit pomenile, minciunile si promisiunile electorale !!!
    Primarul Robu a inceput campania electorala.

    Pana acum STPT era in pragul falimentului cu salarii neplatite cu lunile cu epave pe strazile Timisorii si peste noatre primesc autobize, tramvaie si troleibuze noi din fonduri europene.

    MINCIUNI !

    • Daca are profu’ bani de ligheane cu motor si tasnitori multimuzicale megacolorate are si de mai mult, da’ de ce sa dea daca poa’ sa nu dea. Las’ca fraerii stau in statii peste juma’ de ora seara ca n-au oameni sa scoata cate trebuie. Baga bani in imbecilitati inutile in loc sa faca ce trebuie. Tara de prosti cu facultati.

  6. Hai ca se poate si minim 4000 in mana, stiti si voi. Curaj!

  7. Deci ….. lucrezi 296 de ore pe lună , în loc de 168 de ore …. primesti în mâna 2880 de lei ….deci nici măcar 10 lei pe ora lucrată …. vorbim de un conducător auto cu cstegoria minim 20 de ani vechime !!!! Doar prostimea se mai angajează la RATT …. celor care au crescut acolo vă sfatuiesc să încercați o recalificare !!!!!

  8. Orele suplimentare nu se plătesc dublu , conform contractului , angajații sunt obligați să facă ore suplimentare , sunt amenințați și hărțuiți de niște șefi incompetenți . Veniți fraților să vă angajați !

  9. Angajații sunt tratați preferențial ,totul funcționează pe bază de relație , nu sunt respectați de conducere , le sunt încălcate drepturi elementare . Asta este S.T.P.T , altă Mărie cu aceeași pălărie , cine a lucrat aici știe despre ce vorbesc , mă bucur că nu am chemat pe nimeni înapoi din cei plecați ,ar fi fost doar o păcăleală !

  10. Robete, lasa tu vrajelile astea si ai grija sa nu ramana coltermu IARASI fara gaz/carbune

  11. 1. Pentru o renumerare „corecta” a soferilor, probabil ca ar trebui marite „taxele de transport”
    2. Dar – in plus – deoarece multi soferi de mijloace de transport „stiu ca au valoare de intrebuintare” isi permit foarte multe abateri de la Legislatia Rutiera” incepand de la parcare, depasire nesemnalizata, virare fara semnalizare, neacordare de prioritate la intrarea un intersectii (intrare abuziva) s.a.m.d.. Poate si aici „ar trebui umblat”
    3. Posibil ca daca STPT-ul (reinnoit a n-a oara) o sa-i plateasca va avea poate si curajul sa le ceara si „disciplina”.