La un an de la incheierea lucrarilor, Primaria Timisoara anunta ca refuza receptia Pasarelei Gelu – Crizantemelor. Va cumpara o expertiza
TIMIȘOARA. Finalizată cu chiu cu vai în vara anului trecut, lucrarea de la Pasarela Gelu-Crizantemelor nu a fost recepționată nici până acum, întrucât, în urma verificărilor, au fost identificate mai multe probleme, iar constructorul a fost obligat să le remedieze pe propria cheltuială, transmite Primăria Timișoara.
Administrația Fritz anunță că refuză să facă recepția și va cumpăra o expertiză tehnică independentă.
„Expertiza este necesară ca urmare a apariției unor semnale privind deficiențe la unele elemente de reazem ale structurii.
În baza expertizei tehnice, se vor stabili cu exactitate natură și cauza deficiențelor, dacă este vorba despre o eroare de proiectare sau de execuție, precum și soluțiile tehnice necesare pentru remedierea acestora. Până la clarificarea tuturor aspectelor și remedierea completă a deficiențelor, Primăria Timișoara nu va recepționa lucrarea„, transmit reprezentanții Primăriei Timișoara.
Vechea pasarelă din cartierul Iosefin, construită în 1949, a fost demolată, iar în loc a fost realizat un pod pietonal nou. Ar fi trebuit să fie gata în 6 luni, însă termenul a fost depășit în mai multe rânduri, astfel că lucrarea s-a încheiat cu întârziere mare in mai anul trecut.
Noua pasarelă care asigură legătura între străzile Gelu și Crizantemelor, peste canalul Bega, a costat peste 12 milioane de lei (TVA inclus), bani de la bugetul local.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Spritz iar incepi cu kkturi de genul acesta?
da cand a facut kkt-uri de genu acesta?
Intrebarea corecta era : Cand nu a facut ..smenuri cu studiile de fezabilitate si alte kkturi ?
– terenuri de fotbal sintetice, chiar dacă economisesc apă;
– sporturi cu motor;
— investiții în drumuri;
– accesul locuitorilor din mediul rural la orașele mari, deoarece aceștia dispun de vehicule neecologice;
– investiții în inteligență artificială, deoarece aceasta necesită creșterea producției de energie în mod tradițional;
– grătar și consum de carne, deoarece folosește cărbune nociv și este „prea masculin”;
— călătorii aeriene;
– piscine private;
– vânătoarea și pescuitul;
– energia nucleară;
Deputatul a adăugat că ecologiștii din Morbihan sunt împotriva căruțelor trase de cai, considerându-le sclavi ai cailor. Primarul ecologist din Lyon este împotriva Turului Franței. Un ecologist, primarul orașului Bordeaux, este împotriva brazilor de Crăciun
Cautati pe yt constructia Empire state building in 1930′.. Si comparati cu timisoara 2025..
Ce drk compari mere cu pere?aia munceau pe dolari .erau emigrantii.noi suntem popor de hotii.curve.betivii si manglitori ,,,cum vre-o data suntem noi in stare sa facem ceva bine?cand toti suntem dupa interesul propriu
Poate ești tu „hotii.curve.betivii si manglitori”. Cunosc foarte multă lume din „popor” care nu e așa, dar unora le place să generalizeze și stunci simt nevoia să se includă în gașca de care vorbești!
Dar de ce sa nu cautam GOLDEN Gate Bridge?🤡😁🤡😁🤡😁🤡
Chiar si asa !
Herr Spritz it-i tin pumni sa it-i dea mucusor de lucru pe la Bucale sa scapan drk de tine
imi cer scuze pentru fiica mea semi-analfabeta, imi asum sa o supraveghez mai bine in mediul online.
Alt idiot …dar asta stiai deja
domnule din cate observ sunteti lobotomizat si nu s-ar cadea sa va expuneti parerile online. sfatul meu e sa puneti mana sa lucrati ca daca puneti mana pe carte nu stiti ce sa faceti cu ea.
De parca nu stim cum lucreaza firmele care executa lucrari in oras, sunt obisnuiti ca pana acuma nimeni sa nu ii controleze! Daca ii controleaza in urma expertizei nu e bine. Am inteles ideea, nicicum nu e bine :)))
plin de ingineri constructori pe aiici! intr-o tara normala astfel de lucruri sunt normale, daca sunt deficiente si se intampla o nenorocire cine isi asuma vina? de facut pe repede inainte si in sistemul „lasa ca e bine si asa” suntem satui! dar cand va ia tik tok ul si sarlatanul de Georgescu mintile ganditi ca atare!