Intr-o luna trebuie sa arate ca in poze, iar biciclistii si pietonii sa o poata traversa. Ultimele imagini de pe santierul de la Pasarela Gelu – Crizantemelor din Timisoara. Video

TIMISOARA. Ar fi trebuit sa fie gata inca din octombrie anul trecut, iar pietonii si biciclisti sa fi putut trece peste Bega intre cartierele Iosefin si Dambovita, dar Primaria Timisoara a amanat pentru a treia oara termenul de finalizare pentru Pasarela Gelu – Crizantemelor, deoarece constructorul n-a reusit sa o termine. Acum mai are exact o luna pana cand administratia sa faca mult asteptata inaugurare.

Lucrarea a depasit 75% realizare, dupa ce zilele trecute a fost turnat betonul pe toata suprafata pasarelei, insa mai sunt multe de facut pana cand aceasta sa devina functionala si sa arate ca in fotografiile cu proiectul date publicitatii de Primaria Timisoara la demararea lucrarilor.

Marturie stau imaginile de mai jos, filmate cu drona de un cititor opiniatimisoarei.ro.

Iata si cum ar trebui sa arate Pasarela Gelu – Crizantemelor in 27 aprilie, ultimul termen fixat pentru finalizarea investitiei care sa asigure conexiunea, peste Bega, intre cartierele Dambovita si Iosefin, pietonal sau cu bicicleta.

In acest moment mai sunt de realizat parapetii, bordurile, pavajul, dar si capetele pasarelei, precum si amenajarea spatiilor verzi si a pistelor de biciclete si zonelor destinate pietonilor, dar si iluminatul arhitectural.

Cu proiect facut inca din 2019, si dupa doua licitatii ratate, Primaria Timisoara a reusit sa gaseasca un constructor si a dat ordinul de incepere a lucrarilor in 18 aprilie 2023, iar asocierea PAB Romania – Instal Group – Elecon Plus SRL avea termen de executie 6 luni, la un pret de peste 12 milioane lei de la bugetul local, adica aproximativ 2,6 milioane euro.

CITESTE SI: Trebuia sa fie gata in octombrie 2023, dar se pregateste a treia prelungire a termenului de finalizare pentru Pasarela Gelu – Crizantemelor la Timisoara. Roxana Iliescu: ‘Biciclitul’ anuntat cu entuziasm de primar e departe. Foto

CITESTE SI: Greu se naste noua Pasarela Gelu – Crizantemelor la Timisoara. Ar trebui sa fie gata peste o luna, dupa ce primaria a dublat perioada de executie. Ultimele imagini de pe santier. Video 

Noul pod ce va asigura trecerea intre Iosefin si Dambovita va avea o zona cu latimea variabila intre 5,40 m si 8,00 m, care va include trasee pietonale, piste de biciclete, amenajari de iluminat public, scuaruri in partea centrala si spatii verzi. Vor fi plantati 14 arbori pitici in ghiveci propriu si 40 de frasini. Pasarela va fi prevazuta cu iluminat public, arhitectural si parapete de protectie din otel zincat. Rampele de acces la pod au fost proiectate astfel incat pe pasarela sa poata circula pietonii, biciclistii, dar si persoane cu handicap locomotor.

Pasarela care face legatura intre strazile Crizantemelor si Gelu a fost construita in 1949, iar de atunci nu a mai fost reabilitata complet niciodata.

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Se termina cu siguranta! Fritz face tot ce spune. Felicitari!

    • M-ai bagat in ceata. Esti ironic sau prost?

      • Nici una, nici alta. Omul vorbește serios.

  2. Numai un usr-ist care nu stie decat să se penseze poate crede că într-o lună va arăta ca în poze !
    Numai betonul turnat trebuie să stea 27 de zile pentru a se usca si după aia vin lucrările de izolație hidro și încă un strat după care asfaltul !
    Asta dacă nu se face un fuș marca Hampelmann-Lascău!

    • Dar PSD si PNL, prin Opinia Timisorii cand prezinta cum ar trebuii sa arate centura de SUD Timisorii care trebuia sa fie gata prin 2022 si cum arata acum…
      Sau tunele de ursi de la Margina si tot asa… Slava USR, va ador. Multumesc pentru pufuletii de saptamana asta, excelenti. Numai voi USR ma apreciati pentru toate idioteniile ce le postez, le dau la gioale tuturor, iar voua va ridic ode intru slava conducatorului iubit Dominic Fritz, minunatule
      Singurii care striga contra sunt PNL si PSD cei care dupa ce s-au facut cu ou si cu otet au dat mana ca c….. si care conduc in continuare tara de la revolutie pana acum prin acelasi proces de dezinformare si hotie !!! Cei de la USR sunt neprihaniti, nepatati, ca alba ca zapada. Nu, USR n-a sfidat legea cand a angajat toti agaricii pe posturi in primaria timisoara, nuuu. Nu, USR si DOminic n-au sfidat legea cand au masluit PUG-ul Timisoarei, nuuu. Negrisanu n-a sfidat busola morala cand s-a bagat la concursu de solutii de 1 milion jumate de euroi. Nuuu, USR n-a incalcat legea prin firma lui Almajan care si-a tras blocurile langa parcela de langa, Nooo. USR e un model, partidul tuturor competentilor si ultracinstitilor. Va ador

      • Bai idiotule, aici este vorba despre singurul proiect într-un mandat al partidului care ne-a spus că ei sunt altfel !
        Tu esti tampit sau idiot ?!
        De ce au promis dacă sunt mai proști decat ceilalți ?
        Ata este întrebarea!
        Proiectle care le-au găsit în lucru le-au mutilat iar de cele ale lor, vezi puntea asta si turnul de apă de la doi pași de ea s-a ales praful !

        • Limbaj oficial PNL . În curând veți vorbi în limbaj PSD!

    • Se foloseste beton forjat, nu turnat (la cald) si asta nu mai trebuie sa se usuce. De fapt oricine nu-i latrau stie ca betonul nu se intareste prin… uscare, ba chiar trebuie udat ca sa nu se usuce prea tare si sa crape. Dar cand e vorba de latrat se accepta orice – inclusiv asfaltare cu pavaj.

      • O Forjează pe măta șantierștii in pauza de țigară, ea așteptând la fiecare cap de pod pe rând!
        Este vorba despre betonul turnat in urmă cu câteva zile cap de fontă nu beton forjat, 🤣🤣…tenguradegunoi!
        Și betonul da se usucă prin întărire iar udatul este pentru a nu crăpa! După acest strat de beton la pod este obligatorie izolația hidro peste care se mai toarnă un strat de beton și deabea atunci poți pava sau asfalta !
        Asta dacă nu se face un fuș marca Hampelmann-Lascău după cum am mai spus!

  3. Numai ca nu va arata ca in poze pentru ca din cate se vede din filmare malul drept a trebuit sa fie extins in albia raului. Posibil sa fi fost o decizie pe placul maestrului Fritz care se pare ca are o anumita afinitate pentru ingustari. Apoi de ce trebuiau plasate acele spatii verzi care ingreuneaza accesul si pot provoca accidente intre biciclistii care circula fara a tine cont de pietoni si acestia numai eminenta cenusie de la conducerea primariei ne poate explica.

  4. Bine ca nu are mintea ingusta ca a ta. Va fi o pasarela cum nu a avut Timisoara. Il aștept pe Robu sa vina sa se laude cu ce i- a mai fătat mintea. Alta, tot asa îngustă ca a ta. Sub par mult se ascunde minte putina.

    • Tu esti useristu ala pokus :)))) care zice ca distanta cea mai scurta dintre doua puncte nu e o linie dreapta

      • Eu nu sunt ala despre care spui tu, dar tu iti afisezi inca odata prostia. Tu de curbe geodezice ai auzit vreodată? Nu! Nici de geodezie, nici de geometrie diferențială. Astea sunt ceva din alta lume/era pentru tine. Linia dreapta este distanta cea mai scurta dintre doua puncte in plan. Planul nu este singura suprafață. Poate pentru tine care crezi si acum ca Pământul e plat si se sprijină pe niste balene care înoată in oceanul planetar. Când dau din coada se produce un cutremur. De sferă ai auzit? De elipsoid ai auzit? Pe aceste suprafețe unirea a doua puncte nu se face printr-o dreapta. Așa-i că ai mai învățat ceva?

        • Vai de capul tau! Ce legatura au cele discutate despre distanta intre doua puncte, cu Elton John? Daca despre astea le-ai spus copiilor, inseamna ca proasta educatie le-ai dat. Le-ai spus ca Pamantul e plat? Le-ai spus ca preotul Giordano Bruno, la 1600, nu era atat de prost ca tine, dar cei ca tine l-au pedepsit prin ardere pe rug. Asta acum 400 de ani. Tu ai ramas la acelasi nivel de imbecilitate. Hai, pa si ***a calului de prostovan!

    • Poate ca ar trebui sa stii ca un lucru poate fi deosebit de bun sau deosebit de inutil iar aceasta arhitectura pentru pasarela este mai degraba in sfera celui de-al doilea calificativ asa cum si tu esti foarte deosebit ca intelect dar ma abtin sa zic in ce directie pentru ca este evident.
      Oricum semana foarte mult cu ideile lui Robu, pe care tu il critici, legate de fantana cantatoare cu jocuri de lumini, adica un lucru kitschos, extravagant dar cu putina utilitate. In tot acest timp insa, dupa ce se semneaza amanare dupa amanare, locuitorii din zona trebuie sa ocoleasca destul de mult iar pasarela de langa Parcul Copiilor tot inchisa este. Important este insa ca alegatorii vor tine cont inclusiv de aceste aspecte cand se vor prezenta la vot pentru a-i multumi primarului pentru activitatea sa.

      • Pai vezi ca multicolorul are dreptate? Cel mai scurt drum intre cele doua maluri nu e linia dreapta, ci pe la podul urmator. Si asta de ceva vreme. Asta ca sa nu o iau pe aratura cu linii geodezice, curburi ale pamantului si poate si bucle temporale. 🤣🤣🤣

  5. De ce a trebuit îngustata Bega cu 1 metru? Nu Lea ajuns materialul ? Fritz ești farza

    • Considerand intrebarea sincera, ma straduiesc sa dau un raspuns tehnic.
      Pasarela veche era ingusta si usoara, si s-a degradat din cauza vechimii, dar si din cauza crapaturilor rezultate in urma deformarii, caci solul se taseaza in mod inegal la capete.
      Pasarela noua e de fapt un pod in toata regula, ajungand la 8m latime in partea centrala, deci greutatea e incomparabil mai mare decat la vechea constructie. O constructie grea are nevoie de fundatie solida. Rample de urcare/coborare sunt, pe cat posibil, simetrice, si impun pozitiile fundatiilor (chesoanelor) pentru culee. Pe malul drept (Splaiul N.Titulescu) distanta de la malul Begai la drum e de 29m. Pe malul stang (Splaiul Sofocle) sunt doar 23m la dispozitie. Aceste numere sunt luate de pe Google Maps, deci nu 100% exacte, dar asimetria e evidenta. Si iaca din acest motiv fundatia de pe malul stang intra cu 1m in albia raului (latime Bega =33m).
      Strict la comentariu: rezulta că de fapt „Lea” ajuns materialul, ba chiar „Sa” folosit mai mult beton, deci Vritz nu e chiar farză.

      • Mă prostul netului, tu de fundație ai auzit ?
        Fundația se face la adancimea unde solul nu se mai taxează pentru ca altfel blocul in care locuiești tu era sprijinit cu pari ca gardul lui taică-tu de la Pârlipăț!
        Ei nu au fost in stare să facă puntea asta pe axul drumului să arate ca la omenii normali la cap dar tu sugaci credincios cum ești si priceput la toate te-ai mai transformat o dată in dulcolax!

      • Cum sa fie doar un metru acolo, pe cine prostim? Este vorba de alta mutilare marca Fritz care strica arhitectura canalului. Normal ca se putea proiecta podul astfel incat rampele de urcare sa aiba un gradient diferit dar pana la urma forma respectiva a facut ceea ce e mai ieftin pentru ei. Evident ca o pasarela veche trebuia inlocuita cu o ctitorire a viitorului fost primar care sa fie simbolul trecerii sale efemere prin imobilul de pe Loga nr. 1.

    • pista de bicicleta, om fara minte ce esti

  6. IMEDIAT DUPA CE VA FI REALES DOMNUL ROBU V-A MODIFICA PODUL LA 6 BENZI DIN CARE 4 PENTRU MASINI SI DOUA PENTRU TRENURI PENTRU CA AR FI PACAT SA NU PROFITI DE GARA DE NORD CARE E IN APROPIERE
    PENTRU 2 BICICLISTI SI PIETONI PE ORA E DESTUL BACUL/ ADICA UN VAPORETTO CARE S-AI TREACA DE PE UN MAL PE CELALANT

    • Bravo, analfabetule! De ce urli?

    • Dar se poate lua metroul pe sub Bega

  7. Eu cred ca va fi ok, si imi pregatesc bicicleta de drum! Desigur, desi e proiectul lui Robu (cum e tot ce se face in Timisoara de la Paul Chinezul incoace), nu arata asa de bine ca Pasarela Indragostitilor facuta de Ultracinstimea Sa intre Universitate si Parcul Rozelor.

    • Mult noroc sa faci slalom printre copaci. Ce bine ca amintesti de pasarela de la Parcul Copiilor care putea fi si ea refacuta doar ca maestru Fritz a decis sa faca o pasarela care costa cat un pod auto dar nu are aceasta utilitate astfel ca nu au mai fost bani si pentru cealalta. Pentru acest inconvenient si multe altele ii vom multumi la vot acestui ageamiu si ii vim da ocazia sa isi castige existenta in mediul privat ca sa vada cum este sa fii împovarat de taxe si impozite.

      • Postace, primisi pufuletii de la USR pe saptamana asta? Sper ca da, ca la cate prostii scrii pe ora zilnic, iti meriti tainul din plin. Sa te rasplateasca domnul tau dominic pt stradanie! Daca in 2019 abia a facut proiectu si la primele 2 licitatii n-a venit nima, atuncea cum crezi tu ca avea sa faca puntea asta pana in septembrie 2020??????? Idolul tau donimic incompetentul iaca reuseste in al patrulea an de mandat, cu greu, taras grapis, la bani grei, mai multi decat era dispus prostu de dinainte sa dea pe puntisoara asta pt bitiglisti. Asa ca, hai , mai lasa dracu suptu de strimfi la donimic, ca tot nu convingi pe nimeni cu postarile tale de kkt sa-l voteze. Capisci, cap de tabla userista?????

        • Iar iti put picioarele si ți-ai adus amite de strimfi și de pufuleti? Daca nu ai fi un tâmpit cu cricul rupt ai fi scris strumpfe, ca să priceapă și Fritz. Esti dus rau cu pluta pe Bega! O sa dai in piciorul de pod, ala a lui Fritz. Citesti pe unul si-i răspunzi la altul. Cum stai cu cratima?

      • Ok,văd că numa scuze și motive și partidele sunt de vina pentru tot!!! Ok am înțeles asta!!!
        Dar Voi că cetățenii faceți ceva,in comunitate voastră ,orice??? Observ numa „bărbați „care comentează aici,nu va mai plângeți atâta și nu mai faceți reclama la partidele politice.

  8. Daca pasarele e proiectul lui Robu, din 2019, de ce n-a facut-o pana in septembrie 2020 cand a pierdut alegerile. Dupa cum socotiti voi, robii lui Robu, in doi ani pentru harnicul fost primar era si prea mult.

    • Pasarelele nu “e” proiectul lui Robu ci a lui Fritz ca de aia “e” asa de scumpe si asa de intarziate.

      • Prost cum te-a facut ma-ta, fara cratima, sa stii ca acolo era pasarela, dar ce sa faci ? Stiu unii mai repede decat tine ce vrei sa spui si zic ca asa-i bine. Hai sictir ! Tu cum ai reusit sa scrii ”si ii vim da ocazia”, mai sus putin, imbecilule ?

        • Pai mai inteligentule, una e sa apesi pe o tasta gresita ca „o” e langa ‘i’ pe tastatura si alta e sa scrii „e” in loc de „sunt”, adica sa faci un dezacord. Dar asa e cand esti analfabet functional al USR sau AUR, pentru ca e greu sa va deosebesc dupa ce si cum scrieti.

          • Analfabet functional esti tu! Daca ar fi cum spui tu, cu ”sunt” ,trebuia substantivul la plural articulat ( pasarelele), dar desprea asta tu habar n-ai. Si greseala ta, cum o justifici, imbecilule, cu tasta sau cu prostia ta? Cu tasta, ca ai degetele de taran! De autocorector ai auzit? Nu !

          • Se pare ca ori ai chiulit de la scoala ori nu ai tinere de minte, lucru tipic pentru fanaticii cu mintea scurta. In propozitia respectiva subiectul este „pasarelele” iar predicatul este „e”. Dupa cum trebuia sa stii la examenul de capacitate pe care evident nu l-ai trecut, subiectul se acorda cu predicatul. Asa ca inainte sa scrii pe forumuri mai dai o sansa scolii.

          • calm calm, cel mai important este ca vom avea alt primar in Septemrbie

  9. Un foarte bun exemplu pentru #revolutiabuneiguvernari

  10. Eu cred că a fost greșit proiectul pasarelei. Nu trebuia îngustat canalul. Mai sunt poduri peste Bega, mai mari sau mai mici, care nu au necesitat îngustarea canalului. Cine o fi aprobat proiectul? Nu sunt în măsură să spun dacă este grav sau mai puțin grav, dar cred că o explicație ar trebui dată de cei răspunzători. Dacă se va face un pod serios peste Bega, proiectanții pasarelei ar mai lăsa un metru pentru lățimea canalului?