Incepe si modernizarea tronsonului de cale ferata Timisoara – Arad de pe magistrala pe care trenurile vor circula cu 160 km/ora. Anuntul ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu

TIMISOARA. Dupa ce in urma cu doua saptamani era semnat contractul pentru modernizarea tronsonului 3 din magistrala pe care trenurile vor circula cu mare viteza, pe segmentul de Timisoara, acum ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunta ca CFR a iscalit si contractul pentru lotul 4 – Ronat Triaj (Timisoara) – Arad.

CITESTE SI: Incepe modernizarea liniei de cale ferata pe traseul Caransebes – Timisoara – Arad. A fost semnat contractul pentru primul segment pe care vom merge cu trenul cu 160 km/ora 

Intre Timisoara si Arad cel mai rapid tren face 49 minute, in timp ce parcursul cel mai lent dureaza 108 minute. Trenurile vor putea rula cu 160 km/h pe cele mai rapide portiuni.

Lucrarile pentru acest tronson, lung de aproape 55 de kilometri, trebuie sa fie finalizate in 3 ani si jumatate.

„CFR a semnat astazi un nou contract finantat prin PNRR!
Lucrarile pentru modernizarea celor 54,86 km ai lotului 4 (Ronat Triaj-Arad ) al magistralei Caransebes – Timisoara – Arad (162,19 km) trebuie finalizate in 42 de luni (6 luni proiectare, 36 luni executie)„, transmite Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.

In acest interval, constructorii italieni trebuie sa realizeze o serie de lucrari:

-dublarea liniei de cale ferata
-modernizare statiilor Sanandrei, Baile Calacea, Ortisoara, Vinga, Sagu si Aradu Nou
-modernizare a 2 halte de calatori si a unei halte comerciale de marfuri
-modernizare a 6 poduri si a 39 podete
-montarea unor sisteme automate de semnalizare la 7 de treceri la nivel cu calea ferata
-lucrari de semnalizare prin implementarea sistemului ERTMS (ETCS nivel 2 si GSM-R) si BLAI pe intregul traseu.

Contractul pentru realizarea lucrarilor pe Lotul 4, Ronat Triaj – Arad, a fost castigat de asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA si are o valoare de 2,1 miliarde lei (fara TVA), iar suma este asigurata prin PNRR.

Va reamintim, magistrala de cale ferata Caransebes – Lugoj – Timisoara – Arad are o lungime de 162 kilometri si este impartit in 4 loturi:

Lotul 1: Caransebes – Lugoj (39,56km) – castigator licitatie: Asocierea WEBUILD SPA – SALCEF SPA – 1,3 miliarde lei (fara TVA)
Lotul 2: Lugoj – Timisoara Est (53,91km) – castigator licitatie: FCC CONSTRUCCION SA – 1,9 miliarde lei (fara TVA)
Lotul 3: Timisoara Est – Ronat Triaj (13,86km) – castigator licitatie: Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 1,4 miliarde lei (fara TVA)
Lotul 4: Ronat Triaj – Arad (54,86 km) – castigator licitatie: Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – 2,1 miliarde lei (fara TVA)