Impact frontal. Un șofer de 20 de ani a intrat cu camionul pe contrasens. Accident cu victime pe șoseaua ce leagă Timișoara de sudul țării

Impact frontal pe DN6

Grav accident de circulație pe DN6, vineri dupăamiază. Un șofer de 20 de ani care conducea un camion spre Caransebeș a izbit violent mașînă unei soferite din Timiș. 3 femei au fost rănite

CITEȘTE ȘI: Ca-n filme. O mașină a zburat ca o rachetă peste un sens giratoriu și două autoturisme. Imagini incredibile. VIDEO

Tânărul conducător auto a pierdut controlul volanului în apropiere de intersecția cu drumul de Iardaștița. Camionul
a ajuns pe contrasens și a lovit frontal autoturismul cu numere de Timiș condus de o femeie de 43 de ani.

În urmă impactului, șoferița și două pasagere au fost rănite și transportate la spital.

Șoferul care a provocat accidentul a fost testat de polițiști, iar rezultatul a arătat nu băuse înainte de a se urcă la volan.

Traficul a fost blocat în zona accidentului, iar șoferii dirijați pe sensul Caransebeș–Orșova.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. “Uniunea Europeană propune o relaxare a vârstei minime pentru permisul de camion (C/CE) la 18 ani, cu introducerea unui sistem de conducere asistată de la 17 ani alături de un șofer experimentat, pentru a combate criza de șoferi, permitând obținerea calificării profesionale (CP) mai rapid și simplificând recunoașterea calificărilor din țări terțe.”

    • Problema nu-i vârsta, doar legislația. Nu cred că în vest îs așa viteji ca la noi borfașii ăștia de 20 de ani, că de la rânjet la dator mii de euro și pieton pe viață calea-i scurtă de tot

      • argumentele pentru care pana acum era o varsta mai mare pentru categ C/CE D si ce e gresit la acele argumente? Daca nu poti sa raspunzi coerent, las-o jos. Eu vad ca tu esti un progresist care mananka kakat bruxellez la micul dejun, dar mai incearca sa tii post. Cleiule.

  2. Politruci Impostori care asista pasivi indiferenti la CARNAGIUL de pe sosele in mare parte datorat incompetentei acestora.😡
    Mii de morti anual au pe răboj si tot nu le pasă…🤬
    Schimbati macar legea si puneti i pe patronii firmelor de transport sa RASPUNDA IN SOLIDAR cu soferii amatori pe care i-au angajat in mod iresponsabil

  3. Este inadmisibil sa fii șofer profesionist la vârsta asta… Vârsta minima ar trebui sa fie undeva între 25-27 ani și nici atunci nu poți fi sigur ca au ceva în cap șoferii profesioniști. Dar la 20 de ani, sa fii șofer profesionist este crima.

    • Nu-i crimă, doar trebuie să fie (mult) mai bine pregătiți și mai ales responsabilizați. Legea trebuie înăsprită, IERI. Indiferent de vârstă, borfașii sunt zmei doar pe teritoriul României, cum ies în vest devin ca prin minune niște mielușei obedienți.

      • n-auzi?

        • Pastiluțele ți le-a dat doamna doctor ca să le iei zilnic, nu le uita

          • Da, clar. Îți trebuie master și doctorat la învârtit de colac. Șoferia e acolo sus, cu neurochirurgia, fizica, chimia.. Dacă te duci la Oxford, Harvard se uita sa vadă dacă ai C/CE pe carnet

  4. Zice ca undeva pe la 29 de ani omul devine constient de propria mortalitate.
    Pe acest principiu sunt trimisi tineri in razboi pt ca nu au dezvoltat suficient instinctul de autoconservare.
    Daca vorbesti cu soferii trecuti de o anumita varsta iti spun povesti cum o calcau si cum se angajau in depasiri riscante in tinerete.
    Poate totusi varsta pt permis ce nu e categorie A sau B ar fi indicat sa fie mai mare.
    Ori cat inaspresti legea pana la o anumita varsta cand devii suficient de responsabil si matur accelerezi si depasesti fara prea multa grija

    • Da, clar ești zmeu când ești tânăr, dar aia nu înseamnă că nu poți fi profesionist. Se pot îmbunătăți cursurile și examenele, în așa fel încât să nu ia carnetul orice bolovan, dar cine vrea și poate să nu fie nevoit să aștepte până la 21 de ani.