Guvernul Bolojan a tăiat finanțarea pentru săli de sport, un bazin de înot, cămine culturale și un centru medical, toate din Timiș. Multe sunt aproape gata

TIMIȘOARA. Nouă obiective importante, multe dintre ele aproape finalizate, au rămas fără finanțare de la Guvernul României.

Premierul Ilie Bolojan a tăiat fondurile și refuză să mai dea bani.

CITESTE SI: Armătura unui pasaj, prăbușită peste liniile de tren. Incident pe șantierul de modernizare a magistralei de cale ferată, lângă Timișoara. VIDEO

Președintele Consiliului Județean Timiș, Alfred Simonis, a anunțat că vrea să găsească soluția pentru a prelua aceste obiective și le ducă la bun sfârșit.

Lucrările la nouă obiective din Timiș, finanțate de Compania Națională de Investiții, au fost stopate de către Guvernul României, și vorbim despre săli de sport, unități medicale sau destinate infrastructurii culturale.

Pentru că nu putem să lăsăm lucrurile așa, am solicitat CNI și premierului Ilie Bolojan să găsim modalitatea legală de a le prelua și de a finaliza lucrările din fondurile Consiliului Județean Timiș, toate aceste obiective aflându-se într-un stadiu de execuție cuprins între 50 și 90%.

De exemplu, sala de sport de la Dudeștii Noi a ajuns în urmă cu 5 ani la un stadiu de peste 90%, iar de atunci CNI nu a mai făcut nimic. Dacă nu intervenim de urgență, toate aceste obiective se vor degrada, iar costurile pentru a le finaliza vor fi mult mai mari”, a transmis Alfred Simonis.

Cele 9 obiective rămase fără finanțare sunt:

– Sala de sport școlară de la Birda
– Sala de sport cu tribună de 180 de locuri de la Biled
– Baza sportivă din Buziaș
– Unitate Sanitară în comuna Chevereșu Mare
– Reabilitarea și dotarea căminului cultural din Comloșu Mare (sat Lunga)
– Sala de sport din Dudeștii Noi
– Sala de sport din Nițchidorf
– Bazinul de înot didactic din Sânandrei
– Căminul cultural din Sânmihaiu Român

Acestea sunt cele nouă obiective pe care le-am solicitat, considerând că oprirea lucrărilor va duce la degradarea acestora și pierderea investițiilor efectuate deja. Ne dorim să le finalizăm cât mai repede cu putință și să le punem la dispoziția comunităților”, a mai spus liderul CJ Timiș, Alfred Simonis.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. „Cancelaria talcioc?

    Sau cum să fentezi legea prin aducerea în ridicol a unei instituții de rang înalt.
    Din ciclul „când ești prost de mic, când ești mare doar te joci. Dar tot mic și prost rămâi!”

    Autoutilitara este, prin definiție, un mijloc de transport marfă.

    Ca să fenteze legea, șeful cancelariei nu a luat autoturisme. A luat autoutilitare că, deh, legea nu are interdicție pentru ele…:)

    Pai nu prevede legea interdicție pentru autoutilitare dar nici banii nu se pot cheltui pe ele daca nu transporți marfa. Nici benzina nu ai voie să o decontezi. Nici asigurări și nici nimic.

    Ori, Cancelaria Primului Ministru nu are ca obiect de activitate transportul de mărfuri. Punct!

    Și a venit „deșteptul-șef”. Și a găsit el ” șmecheria”. „Băi,” a zis el, „legea interzice autoturismele, dar nu si autoutilitarele.”… :)).
    Pai normal, deșteptule, ca doar nu cari ceapă la guvern. Și nici Lagavulin.
    De ce nu oi fi luat tu niște tiruri, nu te înțeleg…măcar să o faci lată până la capat!
    Sau, mai știi, vrea nea Jurca să care baxuri de vin si nu are cu ce, și îi trebuie 17 autoutilitare? Dar și asa tot are nevoie de facturi, avize de însoțire a marfii, note de intrare-recepție, bonuri de consum, ma rog, un biblioraft de documente..:)).

    Concluzie: a vrut să ocolească legea în vigoare dar a încalcat alte legi.
    Iar Curtea de Conturi trebuie să impute acești bani și mă refer la toți banii, inclusiv banii de benzina. Mai mult decat atat, autoutilitarele respective nu intra pe cota de combustibil. Aceea este alocata pentru autoturisme…:))).

    Intrand acum un pic in istoric.
    Că e bun pentru partea de moralitate dar și de efect financiar…:
    Când eram ministru de finanțe am inițiat OUG 34/2023 si am interzis achizitia dar și leasingul pentru autoturisme.
    Veneam dupa un deficit pe cash de 5,7% din PIB si un ESA de 6,3%.

    Aveam probleme pe partea deficit, ne propusesem sa închidem 2023 la 4,4% dar, din start, în 20 decembrie 2022, Parlamentul României adoptase o lege (Legea 370), la o zi dupa ce adoptasem legea bugetului (Legea 368), care reducea veniturile bugetului general consolidat cu circa 10 miliarde lei fața de legea bugetului(prin prorogari de termene la celebra OG16/2022).

    A fost celebră perioada, s-a suprapus și peste celebra rotație a premierilor dar si peste demiterea șefilor ANAF si Vama, sau peste dorința unora de a nu mai trage la fel în domeniul colectării.

    Cert este că, era evident că nu se atingea ținta de 4,4% din PIB.
    Daca nu s-ar fi luat măsuri, deficitul era prognozat a fi 6,8-7,4%.
    S-a închis în 5,7% pe cash si 6,6% pe ESA.

    Pentru că au fost mai mulți de „Jurca” care s-au crezut mai deștepți decat legea și au ocolit, atât OUG 34/2023(data în mai 2023) dar și legea 296/2023 (dată în octombrie 2023).

    Și tot așa, „deștepti” peste „deștepti”, deși s-au dat ordonanțe fără număr, au ocolit prevederile respective și am ajuns la un deficit de 8,65% pe cash și 9,3% pe ESA în 2024.

    Și iar s-a dat OUG pentru 2025. OUG 154/2024. Care a păstrat interdictiile.
    Pâna a venit „deșteptul” care le-a „șmecherit”..😉

    Ma rog, sa concluzionez:
    a. Mi se pare aberant sa zici ca aplici masurile de reducere a deficitului dar tu sa le cresti.
    b. Este ilegala toată achizitia facuta de Cancelarie dar si orice decont făcut de Guvern pe acele autoutilitare.
    c. Cancelaria primului-ministru ar trebui sa denunte contractul si sa dea masinile inapoi.
    d. Daca nu are masini sa ceara ANAF sa îi gaseasca la confiscari(e plin parcul auto). Daca vrea masini sa faca comodat la RAPPS, dar sa se incadreze in cota de combusitibil a SGG.

    Înca una, pe care aștept să o dezvolte influenkerii care zic ca dau sfaturi guvernului: rata la Duster-urile astea nu vi se pare că e cât una la un Range Rover din ăla sport/lux/premium? :)”

    • vezi ca e aiurea sa folosesti AI pentru a crea un comentariu

    • Nu putea propagandistul să nu vină cu fapte de acum câțiva ani, ca să ne arate cât de bun e P$D-ul, care de fapt a cauzat toate problemele grave de 35 de ani încoace. Ăștia au risipit zeci de miliarde de euro din fondul de rezervă al primului ministru și acum se uită peste niște cheltuieli minore. P$D-iștii fură bancomatul cu totul și arată spre unul care a furat bomboane de la magazin. Asta e tactică KGB-istă de primă mână, nu ca nu am știi cine a scris comentariul.

  2. Ne bucuram

  3. Foarte bine face Bolojan că le bagă în cap acestor baroni locali să termine odată cu investiții neesențiale pe datorie, stabilite pe criterii politice. Ne-am săturat să tot plătim taxe peste taxe și dobânzile cele mai mari din UE ca aceștia să își primească parandărătul de la firmele lor de casă.

  4. Tot ce a fost inceput,trebuie terminat.Altfel au fost bani dati degeaba.

  5. Pai a explicat olimpicul aseara pentru ce adunam bani ..pentru nato si ucraina ….