Gata șantierul! Se mai fac doar finisările la Gara de Nord Timișoara. Investiție de peste 26 milioane de lei. VIDEO
TIMIȘOARA. Sunt pe ultima sută de metri lucrările la Gara de Nord din Timișoara. Muncitorii mai au de lucru doar la ultimele detalii.
CITEȘTE ȘI: A apărut un sens giratoriu într-o mare intersecție, nu departe de Timișoara. Sunt gata și marcajele
”Obiectiv: reabilitarea fațadelor ansamblui Gării de Nord, intervenții asupra tunelului pietonal
Constructor: SC CONSTRUCTIM SA – SC RENO ALL & CONSTRUCT SRL – SC CONSINSTAL CONCEPT SRL
Scop: asigurarea unor condiții optime desfășurării activităților în clădire și a exigențelor de calitate impuse de legislația în vigoare.
Reabilitarea Gării de Nord Timișoara se apropie de final, iar schimbările sunt deja vizibile la fiecare pas. După o perioadă intensă de lucrări, în care șantierul a fost parte din peisajul zilnic, gara începe să prindă conturul unei infrastructuri moderne, adaptate nevoilor actuale ale călătorilor”, a anunțat CFR Infrastructură Timișoara.
Lucrările sunt acum în etapa finală, după ce a fost finalizat și ultimul corp de clădire, și anume C2.
În curând, călătorii vor putea experimenta o gară complet modernizată, la standarde europene, demnă de un oraș precum Timișoara.
Investiția a fost de 26,085 milioane lei pentru „Reabilitare fațadă, reparații platforme, iluminat, acces intrări în clădirea de călători stația CF Timișoara Nord și reparații acces peron linia 1 + acces tunel pietonal”.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Pareri
In schimb nu au facut nimic la partea de acces in gara, trotuare, borduri, breteaua de acces auto etc sunt ca si dupa bombardament. Cine ar trebui sa reabiliteze acolo, CFR sau Primaria ?
tot cfr ca tine de gara dar nici pasarelele nu le-au facut, a trecut un an de cand au desfiintat pasarelele vechi si chinuie lumea
de la ultima treapta a scarilor de acces in holul cu casele de bilete incepe domeniul public care apartine de primarie! Dupa logica ta eronata linia de tramvai, boschetarii sau afganii care misuna in zona blocurilor de peste drum sunt a CFR….
SUNT PE ALT CONTRACT CU FONDURI , CEI CARE REPARA LINIILE
Dar in 26 de milioane nu încăpeau? Cu atât s-a făcut prima parte Iulius Mall. Mie nu îmi pare ceva care justifică costul. Este mai curată fațada, dar modestă.
De ce in panoul iluminat de pe fata clădirii au montat litera C așa departe de FR? Altă muncă de mântuială, in loc sa facă parcare ride and go, cai de acces, banda dedicata pentru predare și preluare pasageri.. Atâta amar de vreme s-au chinuit să pună o faianță
distanta simbolizeaza intarzierea trenurilor…
mirciulica @ doar in capul tau exista parcare ‘ride and go’. La ce mai trebuie parcare daca tu concomitent te plimbi si mergi mai departe?! In realitate exista doar variantele Park & go sau Park & ride!
mergeti si aruncato i privire la toalete publice cu plata …..serios vorbesc
Ce tot puneți atâtea întrebări putinistilor ,asta e buna guvernanță pro europeană nu e pentru voi ,e pentru europenii cu banane și călătorii și blugi .Da’ chiar e greu de înțeles?😄😘
Eu nu-s din partile astea dar parca vorba asta cu bananele si cu blugii e cam expirata, nu? Ar trebui sa treceti peste si daca nu, drum lin doar dus pana la moscova va doresc. Ceau la gara, vorba romanului.
Foarte urat. Nu arata nicicum.
Daca pentru tine este urat noi nu te mai retinem, poti pleca la Moscova sa admiri acolo secera si ciocanul
Chiar ieri am trecut prin gara venind din Prazillia si am remarcat ca e in contract cu cladirea de langa ramasa invechita.
Dar 26 milioane… o zugraveala… cam scump!
As mai propune iluminat stradal culoare rece , partea de trotuare , magazine , bai cum stam??
N-am știut că Timișoara are atâți specialiști în construcții, căi ferate și drumuri la un loc! Sunt ca și chibiții de la “porumbei” (le mai dă voie Fritz să se plimbe pe acolo?-mă refer la porumbei nu la chibiți!). Faceți niște liste cu de doriți și poate și niște soluții pentru ele, dacă tot vă pricepeți! În rest numai bine! Să aveți Paști Fericit și multă sănătate!
Gara muzeu, (aproape) nu mai exista trenuri si calatori. In alte tari si navetistii merg cu trenul la oras.
Și trenurile când?
Poate ar fi misto sa nu mai aflam de la an la an ca se anulează rute și ca se închid linii.
Față de acum 20 de ani sunt mult mai puține trenuri
Ni se bagă pe gât politici ecologiste dar nu se dă posibilitatea de a calatori cu mijloace nepoluante, din contra
Era bună gara asa cum era, dacă ar fi fost funcțională, sa ai de ce sa intrii acolo
VIITORUL ESTE DE CAUTAT IN TRECUT.
Amtii se lauda cu trecutul