FOTO. A ajuns. Iata primul firobuz Bozankaya la Timisoara, personalizat. Liniile pe care va circula in scurt timp noul troleibuz
TIMIȘOARA. A ieșit în 29 mai pe poartă fabricii din Turcia primul troleibuz pentru Timișoara, iar acum a ajuns la destinație.
CITESTE SI: VIDEO. Perchezitii la Spitalul Municipal Timisoara. Ce cauta anchetatorii
După ce a traversat țara pe un trailer, venind dinspre Portul Constanța, mijlocul de transport a fost dus la pe Calea Torontalului pentru formalitatile vamale.
Firobuzul este personalizat. Geamurile de protectie interioare au fost decorate cu o grafica reprezentand una dintre cladirile simbol ale orasului, Catedrala Mitropolitana.
Este primul troleibuz dintr-un lot de 33, pe care fabrica din Turcia le produce pentru Timișoara, mijloace de transport cumpărate cu bani europeni, prin PNRR.
Conform contractului semnat în septembrie 2024, firma Bozankaya, care a asigurat și tramvaiele moderne ale orașului, va livra, până la sfârșitul acestui an, toate cele 33 de firobuze pentru Timișoara.
Vorbim despre 25 de troleibuze articulate de 18 m și 8 astfel de mijloace de transport de 12 m, cu baterii.
Toate troleibuzele sunt prevăzute cu baterii cu autonomie mare, sisteme de siguranță, aer condiționat, încălzire în scaune, internet wireless, prize pentru încărcarea telefoanelor mobile.
Noile troleibuze ating o viteză maximă de 80 km/h, cu o autonomie de până la 40 km pentru varianta de 12 m, respectv 25 km pentru cel de 18 m în zone fără catenare. Capacitatea maximă de transport variază între cele două modele, cel de 12 m putând transporta până la 100 de pasageri, cu 34 locuri pe scaune, în timp ce pentru varianta de 18 m se ridică la 140 de pasageri, cu 48 locuri pe scaune.
Troleibuzele, indiferent ca vorbim despre cele de 12 metri lungime ori despre cele de 18 metri, vor deservi urmatoarele linii:
Valoarea celor 8 troleibuze mai scurte este de 20.292.000 (fără TVA), iar celelalte 25 de troleibuze costă 78.300.000 lei (fără TVA). Banii provin din Planul Național de Redresare și Reziliența.
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Ne umpleți de TURCISME 😱 Pe deasupra pe BANI EUROPENI 🥴🤣
Ori NU dau ȘPAGĂ URIAȘĂ pe care o cer Oficialii Români…😡🤬
De ce troleibuze (firobuze) si nu autobuze electrice? Treaba cu stalpi si fire de curent pare din anii 70…
Îți vei da seama când va veni factura pentru schimbarea bateriei, sau astea sunt ca telefoanele din ziua de azi. S-a dus bateria, îl arunci la gunoi și iei altul. Problema e că acum se iau pe fonduri UE, asta dacă mai vin tranșe din PNRR. Dacă nu, le plătim noi cumva deși mai puteau fi folosite cele vechi fabricate în Europa. Sigur că la unul ca Robu nu îi plăceau firele și ar fi vrut și tramvaiele să fie doar pe baterie. Și așa este mult mai ușor să extinzi o linie de firobus decât de tramvai dar nici măcar de asta nu sunt în stare ăștia de ceva ani să facă. Bine că la regenerări urbane pentru șmecheri se pricep.
Pentru ca astea vin gratis, pentru ca ai deja firele in oras. Si se incarca mai simplu, din mers, un autobuz are nevoie de statie de incarcare la capat de linie. Nu stiu de ce nu isi iau autobuze electrice primarii din satele de langa Timisoara gen Mosnita, Sag, Ghiroda – pentru navetistii care stau 30 de minute la coada de 2 ori pe zi cu masina
Stai 30 de minute în coadă dar nu ești nevoit să miroși toți nespălații, să se împingă toți necivilizații în tine și să tușească pe tine ăștia răciți. În plus vorbești la telefon sau asculți ce vrei. Nu există comparație, degeaba.
multe lucruri din anii 70 sunt mai bune decat cele din mileniul 3.