Este drumul cu cel mai modern sistem de iluminat din vestul țării. Intensitatea luminii crește ori scade în funcție de trafic pe noua descărcare de pe A1 spre Timișoara
TIMIȘOARA. Noul drum de legătură între autostrada și Timișoara este cel mai bine iluminat din vestul României.
DN 69A, ale cărui lucrări s-au încheiat și care se deschide luni după-amiaza la ora 17.00 circulației, beneficiază de un sistem ultrainteligent care asigură o iluminare ideală, în funcție de intensitatea traficului.
A fost realizat integral de o firmă timișoreană, Cons Electrificarea Instal, în mai puțin de 60 de zile.
Echipa de specialiști a implementat sistemul de alimentare cu energie electrică, a instalat posturile de transformare și iluminatul public.
Pe cei 10 kilometri de drum, sunt instalate nu mai puțin de 560 de corpuri de iluminat, pentru care au fost asigurate 3 posturi de transformare.
Iluminat modern și eficiență energetică
Noile instalații asigură o iluminare eficientă, sigură și prietenoasă cu mediul, folosind tehnologie LED de ultimă generație.
Sistemele inteligente de control contribuie la reducerea consumului de energie. De asemenea, facilitează o întreținere rapidă, în conformitate cu cele mai noi standarde europene.
Compania este una cu o îndelungată experiență în infrastructura electrică. De la proiectare și execuție, până la mentenanță și implementarea celor mai noi tehnologii în domeniu, oferă soluții sustenabile de energie regenerabilă.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
O fi drumul cel mai modern dar trecerile cu calea ferata din oras sunt din epoca de piatra !!
nu e posibil in ziua de azi bariera sa se lase cu 5 minute inainte sa treaca vre-un tren .., trece cu viteza de melc turbat ca doar are restrictii de viteza, si se ridica dupa alte 5 minute de cat a trecut .., si asta totul pentru siguranta noastra bineinteles ! bleah ‘
Intre timp in oras pe unele artere-bulevarde principale sunt o gramada de becuri arse, stalpi de iluminat nefunctionali, mai ales in zona trecerilor de pietoni unde este BEZNA: vedeti Rebreanu langa AEM de exemplu. Trecerile de pietoni au nevoie de iluminare dedicata, s-a facut la cateva si atat nu s-a mai continuat.
Mare branza!???
In alte tari europene, sursele de alimentare cu cronometru intern sau aliniat cu Greenwich si care intre 19,00-23.00 au intensitate 100%
intre 23.00-01.00 au intensitate 75%
Iar intre 01.00-05,00 au ntensitate 50%
intre 05-07.00 au intensitate luminiasa 100%
Asa ar trebui sa fie iluminatul in toate comunele