Noutati :

Drumul Boilor, deblocat. Ministrul Transporturilor anunta la Timisoara ca au fost rezolvate toate piedicile din calea amenajarii intersectiei cu Centura Sud

21 ianuarie, 2022 - 11:45 AM
Autor: Liliana Iedu      
Categorie: ADMINISTRATIE
10

TIMISOARA. Anunt important facut la Timisoara de ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Acesta a declarat vineri ca situatia unuia dintre proiectele de infrastructura importante pentru oras – Drumul Boilor – a fost complet clarificata.

Este vorba de amenajarea intersectiei cu viitoarea Centura Sud, care ramasese in aer si pentru plata careia nu isi asuma nimeni responsabilitatea. La fel pentru situatia retelelor de utilitati din zona.

Sorin Grindeanu a precizat ca a fost deja si iscalit un protocol intre Primaria Timisoara si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

De la ultima intalnire s-a semnat protocol intre Primaria Timisoara si CNAIR si acel protocol viza intersectia cu Drumul Boilor si responsabilitatile fiecarei entitati. Discutiile s-au depasit, in acest moment toate impedimentele administrative au fost depasite, astfel incat constructorul sa isi poata termina lucrarea in timp util„, a declarat Sorin Grindeanu la Timisoara, vineri.

Practic, s-au impartit responsabilitatile intre Primaria Timisoara si CNAIR. Tot ce tine de utilitati, de rezolvarea chestiunilor de retele de utilitati intra in responsabilitate primariei. Toate celelalte in responsabilitatea CNAIR. S-a semnat acest protocol asa incat si ultima piedica a fost indepartata„, a mai explicat ministrul Transporturilor, vineri.

Va reamintim, primarul Dominic Fritz anunta inca din februarie anul trecut ca ‘am deblocat proiectul de la Drumul Boilor, impreuna cu echipa lui Catalin Drula‘.

In iunie 2021, Catalin Drula, pe atunci ministrul Transporturilor, anunta la Timisoara ca ‘in privința intersecției cu Drumul Boilor, soluția tehnica a fost aprobata de Compania de drumuri si am primit unda verde pentru includerea acesteia in contract‘, dand asigurari ca finantarea va fi asigurata de CNAIR.

Pana in toamna insa, cand a plecat din fruntea Ministerului Transporturilor, in realitate, Catalin Drula n-a rezolvat problema spinoasa a intersectiei, unde Cuiul lui Pepelea il reprezenta, in fapt, cine pune banii cu care sa fie construita.

CNAIR ne-a transmis ca realizarea lucrarilor din fonduri de la bugetul local este „singura soluție posibila, in vederea conlucrarii dintre CNAIR SA si Primaria Municipiului Timisoara„, preciza in urma cu cateva luni viceprimarul Ruben Latcau, aratand ca totul este in acelasi stadiu de acum mai bine de un an cand vechea administratie isi asumase, verbal ce-i drept, ca va amenaja aceasta intersectie cu bani din bugetul Timisoarei.

 

La randul sau, ministrul actual al Transporturilor, Sorin Grindeanu, anunta, la prima sa venire la Timisoara dupa preluarea functiei, ca problema intersectiei este in atentia sa si ca o va rezolva.

Acum, ca lucrurile au fost transate, Primaria Timisoara trebuie doar sa se asigure ca asfalteaza aceasta sosea pe toata lungimea ei, pentru ca soferii sa o poata folosi pana la momentul amenajarii intersectiei cu centura.

Va reamintim, amenajarea de la Drumul Boilor a demarat in iulie 2019 si costa aproape 13,8 milioane de lei, la care se adauga TVA. Lucrarea este executata de o asociere de firme, avand-o ca lider pe Super Construct SRL, castigatoarea licitatiei.

Proiectul cuprinde amenajarea carosabilului cu 2 benzi, a trotuarelor, amenajarea pistelor de biciclete, zone verzi, construirea de podete peste canalele de desecare/irigatie, realizarea de lucrari pentru siguranta circulatiei (marcaje si indicatoare rutiere), canalizare pluviala si menajera, reteaua de alimentare cu apa, iluminat public, reglementarea retelelor electrice, realizarea canalului tehnic pentru cabluri.

Situatia era una complicata intrucat proiectul de amenajare pe Drumul Boilor e in linie dreapta, chiar s-a turnat asfalt si in zona in care ‘taie’ traseul viitoarei sosele de Centura Sud, iar nicaieri nu a fost prevazuta realizarea unui sens giratoriu acolo unde se intalnesc cele doua drumuri.

Nicio solutie nu a fost cuprinsa in proiectul tehnic pentru Varianta de Ocolire Sud Timisoara, care are un traseu stabilit inca din anul 2011.

Amenajarea Drumului Boilor, inceputa in iulie 2019 si intarziata de tot felul de neajunsuri cauzate de mutarea unor stalpi de curent ai ENEL, dar si de exproprieri si aceasta intersectie, s-a blocat.

Cu o lungime de nici 2 km, Drumul Comunal 149, mai cunoscut drept Drumul Boilor, asigura legatura intre Timisoara si Mosnita Noua, venind din cartierul Plopi.

FOTO: Forum STPT



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 10comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Și Drulă cap ….. ce a făcut ?? Nu ne spunea Ruben Biberon ca a rezolvat totul ??

  2. Sa vezi acum ce mai gaseste dublul repetent ca si motive sa nu se finalizeze soseaua respectiva.Se laudau fratii Petreus de la primarie ca Drula in sus ,Drula in jos si de fapt nu a facut nimic

  3. Drula a facut exact ca substantivul ala cu care rimeaza numele lui si incepe cu „p” si se termina cu „ula”.

    … pentru eventualii cenzori avantati cu imaginatie prea bogata, ma refer aici la: pendula, pensula, pilula etc…

  4. Mai lipseste ceva. Poate citeste si Grideanu asta, sau ii da cineva sa citeasca. Mai trebuie doua poduri in sudul Timisoarei: unul la Giroc si altul la Urseni. Si apoi drumuri care sa impunga sau sub-traverseze centura si care sa se lege la drumul Sacosul Turcesc – Liebling. Cel mai bine era daca infrastructura asta era pregatita inainte de centura, dar ce sa-i faci, sa ai viziune este prea mult pentru functionarii statului.

  5. bla bla bal , vorba multa saracia omului, nu veti circula pe acest drum prea repede, nu e mai bun nici asta fata de predecesorul, nu uitati cine nu a vrut centura la patru benzi atunci cand era prim ministru de prin Timisoara (de fel de prin caras venit). Asa ca mai incet cu laudele si osanalele

    • Niște măscărici toți…

  6. Repetentul din primărie spunea ca din 10 ianuarie se reiau lucrările.Mumu pana azi.

  7. Mascariciul asta o data la 2 saptamani vine in Timisoara si se plimba aiurea pe santiere. Un ministru care va ramane pe veci ca ala care a pupat stiuca lui Dragnea. Oricat de mult ar incerca sa scape de asta..

  8. Mascariciul asta pana la urma face treaba, preseaza lucrurile…a inteles in sfarsit care-i misiunea lui politica…numai sa nu-l schimbe prea repede din functie.

    Abia astept sa vad intalnirea cu ministrul transportului din Serbia, sa vad daca merg inainte cu autostrada Timisoara – Belgrad…

    In 2016 cand era Cioloş (al vostru!) prim-ministru RO s-a intalnit tot la Timisoara cu prim ministrul Serbiei (azi presedintele Serbiei). Discutia principala era legata de autostrada TM – BG iar Ciolos i-a spus sarbului ca noi n-avem in plan o asemenea autostrada la care Vucici i-a spus „anuntati-ne cand o veti avea in plan si ne intalnim”…
    Iata au trecut peste 6 ani de atunci, ani in care nu s-a intamplat nimic…

    Poate acum se intampla ceva…

  9. Nu se ia in considerare si calea ferata. Plangi cu jale canr vezi cum arata calea derata Timisoara -Jimbolia. Acesta este un exemplu, dar in aceeasi situatie sunt multe. Controlul starii sinrlor respectiv a trenirilor nu se mai face, Toti sunt domni ,,cu multa carte,, dar esre si studiata?