Două noi poduri peste Bega și drumul prin cartierul ISHO Timișoara, într-o nouă etapă. Trebuie să fie gata până în ianuarie 2029

TIMIȘOARA. O șosea cu 4 benzi de circulație, un pod rutier și o pasarelă pietonală peste Bega, piste de biciclete și trotuare moderne ar urma să fie realizate la Timișoara.

CITEȘTE ȘI: După Deta – Livezile, încă 16 km de pe același drum național intră în modernizare. Într-un an trebuie să fie gata

Este vorba despre un proiect important de fluidizare a traficului pentru care a fost semnat contractul de finanțare cu fonduri europene – „Amenajare Inel II de circulație, sector cuprins între strada A. Demetriade și bulevardul J.H. Pestalozzi, construire pod rutier și pod pietonal peste Canalul Bega”.

Costă 27 de milioane de euro, iar aproape jumătate din bani vin prin Programul Regional Vest, iar restul de la bugetul local.

Conform proiectului, tronsonul cuprins între strada Aristide Demetriade și Bulevardul J.H. Pestalozzi se extinde la 4 benzi de circulație, pe o lungime de puțin peste 1 kilometru. Va asigura continuitatea Inelului II de circulație între zona de nord și cea de sud a orașului.

Drumul care traversează cartierul ISHO, donat Primăriei Timișoara

Drumul care traversează cartierul ISHO, donat Primăriei Timișoara

De asemenea, vor fi construite un pod rutier și o pasarelă pietonală și pentru bicicliști peste Bega în zona ISHO.

De altfel, proiectele acestora din urmă au fost întocmite de către dezvoltatorul ISHO și donate municipalității potrivit întelegerii făcută încă din 2017 cu administrația Robu. Urmează să fie donat și drumul care străbate cartierul.

În plus, vor fi amenajate trotuare moderne și piste pentru biciclete, va fi modernizat iluminatul public cu tehnologie LED, va fi implementat un sistem de semnalizare rutieră și plantați 300 de copaci.

Lucrările trebuie finalizate până în ianuarie 2029.

Astfel este de așteptat că Primăria Timișoara să lanseze cât mai grabnic licitația pentru găsirea unei firme care să realizeze proiectul.

Astfel de proiecte aduc o schimbare de paradigmă în felul în care percepem orașele în care trăim, iar această investiție reprezintă un pas important spre un model urban în care mobilitatea este mai fluidă, mai sigură și mai prietenoasă cu oamenii și cu mediul. Fiecare drum nou, fiecare pod sau pistă de biciclete înseamnă în primul rând o conexiune nouă între comunități. Înseamnă oportunități și o calitate mai bună a vieții. Este direcția pe care ne-o dorim pentru întreaga regiune: orașe mai bine conectate, mai inteligente și mai adaptate nevoilor viitorului”, a declarat Sorin Maxim, directorul general al ADR Vest.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Mai sunati-ne cand or fi gata ! Termal, Uszoda, Ceasul Foral, Stadionul, baele sportive Bla, Bla Bla !

    • Păi când 5 ani freci menta, este normal să ți se adunè niște proiecte serioase pe care le-ai tot evitat.
      Mai sunt și altele promise pentru această primăvara, strada Gării, podul Solventu, podul Muncii, pasajul Freidorf, lucrări mari și serioase…🙄

      • Mai vedem noi daca se și realizează acele poduri promise încă din mandatu lui ciuhandu și Robu dar nu prea cred că ăștia mai nou blochează proiecte de multe ori nu obțin ultimele avize acolo deja au expirat și avizele a recunoscut viceprimaru,și abia au aprobat cofinantarea

  2. Cui folosește gargara asta ieftina ?!…
    Că noua sigur NU

  3. L. C. Ce mai conteaza! Suntem obisnuiti cu “mari programe, mari proiecte, mari studii de … s.a.
    Cred ca ar trebui sa urmarim si admiratia autohtonilor veritabili (timisoreni) si a turistilor straini relativ la “Timisoara istorica”. Dar ….

    • pe Ciuhandu de PATRU ori, pe Robu de DOUA ori si pe Spritz de DOUA ori. Fudulia unora ca tine ne omoara…

  4. Mda – promite si frit cum promitea si laie.

    • Stirea-i pt fazanii mentionati la celalalt articol

  5. Iar desene si abureli marca Fritz

    Fritz e un esec pentru Timisoara. Doar impozite marite si parade lgbt a adus aici.

    • tin sa-ti aduc aminte ca prima parada a fost 2019, a fost inaugurata de preavopsitul robulache :)))

  6. De podurile astea se vorbeste de peste 10 ani.
    Acum ne spun ca se “pregatesc” de proiect.
    Nici macar ala nu e inceput.
    Doar vrajeala.
    Fritz asta e genul de neamtz doar cu buletinul. El defapt e un hotz cu diplome false.

    • De asta a devenit roman. Se simte bine intre hoti.

    • E vrăjeală că acum pregătește Fritz proiectele podurilor de la isho daca era le făcea mai demult,sau începe campania in care se promit de toate pentru voturi și să zică lumea că uite face primaru.

  7. deja incepe campania rectorala