Opinia Timisoarei

Deraiere controlata a tramvaiului Bozankaya, la Timisoara. Se testeaza noile cricuri hidraulice, inainte de iesirea garniturilor pe traseu. Video

TIMISOARA. La exact un an de la momentul in care la Timisoara ajungea primul tramvai noi turcesc, de la Bozankaya, in sfarsit garniturile vor putea fi scoase in traseu.

CITESTE SI: Dupa 8 ani de santier, incep lucrarile suplimentare la noua cladire a Spitalului de Copii din Timisoara. Se racordeaza la Colterm si se recompartimenteaza cu 1 milion si jumatate de euro

Joi, in depourile STPT se faceau ultimele teste cu cricurile hidraulice pentru repunerea tramvaielor pe sine, echipamente ce mai erau necesare pentru ca garniturile sa poata circula in siguranta.

Au ajuns cricurile si echipamentele pentru repunerea tramvaielor pe sine. De dimineata s-a facut instructajul teoretic, acum se desfasoara partea de instruire pactica, impreuna cu personalul de la Sectia Transport Tramvaie, care se va ocupa de aceste tramvaie si de evenimentele ce se pot intampla. Spre sfarsitul zilei se va termina instructajul practic. In zilele urmatoate vom scoate tramvaiele pe trasee. Nu se stie exact cand vor fi scoase in traseu, pentru ca este posibil ca instructajul sa se prelungeasca si vineri.

Cricurile hidraulice vor fi folosite exclusiv pentru tramvaiele Bozankaya, pentru ca au fost create special pentru aceste garnituri, pentru restul tramvaielor, in cazul deraierilor, se vor folosi in continuare macaralele„, a explicat pentru opiniatimisoarei.ro Patriciu Ruset, directorul STPT.

In perioada urmatoare, mai trebuie sa ajunga la STPT si elevatoarele cu ajutorul carora se va face mentenanta tramvaielor Bozankaya. 12 astfel de echipamente vor fi folosite simultan pentru a putea ridica garniturile, atunci cand va trebui sa se lucreze sub ele.

Va reamintim, in acest moment, in depoul STPT de la Timisoara sunt deja 9 tramvaie noi, de la Bozankaya. Termenul limita de livrare pentru toate garniturile este octombrie 2023, iar, potrivit autoritatilor, ar trebui ca in fiecare luna sa ajunga la Timisoara cate doua garnituri.

Fiecare mijloc de transport costa 11,58 milioane de lei, cu TVA inclus, are 30 de metri lungime si o capacitate de 200 de calatori, din care 48 de locuri pe scaune.

FOTO: Forum STPT

Exit mobile version