Cum va arăta noua Gară din Lugoj. Încep lucrările de amenajare, la 150 de ani de la inaugurarea stației de cale ferată. FOTO

TIMIȘOARA. Moment important pe cel mai avansat lot din magistrala de cale ferată Caransebeș – Lugoj – Timișoara – Arad care se modernizează.

CITEȘTE ȘI: Se va declanșa o perdea de apă, în caz de incendiu, în faimoasele ‘tuneluri pentru urși’ de pe bucata lipsă de autostradă din Timiș, între Margina și Holdea. Se montează echipamente de siguranță de ultimă generație și începe fabricarea grinzilor ce vor fi așezate pe structuri. VIDEO

Încep lucrările de construire la noua Gară din Lugoj, chiar la împlinirea a 150 de ani de la inaugrarea stației din oraș. Ministerul Transporturilor a emis la începutul acestei săptămani autorizația.

Vechea clădire a fost deja demolată încă din toamnă.

Conform proiectului, noua Gară din Lugoj, chiar dacă va avea facilități moderne, va respecta identitatea locală și se va integra armonios în piața din vecinătate, unde sunt mai multe clădiri cu valoare arhitecturală.

Noua stație va avea spații generoase vitrate și se va putea compara cu clădiri asemănătoare din gări aflate în Olanda sau Franța. Va avea o sală de așteptare confortabilă, spații comerciale și panouri informative electronice.

Peroanele sunt deja gata, ridicate la nivel pentru confortul călătorilor care urcă și coboară din trenuri, și sunt prevăzute cu sistem de iluminat de ultimă generație și panouri fotovoltaice.

În fața gării se va reamenaja complet parcul și va avea spații verzi noi și mobilier urban.

FOTO: Club Feroviar

Noua gară va costa 24.440.327 lei fără TVA, adică aproape 6 milioane de euro cu TVA.
Trebuie să fie gata într-un an de la momentul la care va fi dat ordinul de începere a lucrărilor.

Va reamintim, pe lotul 2 al magistralei CFR, Lugoj – Timișoara, antreprenorul spaniol a menținut ritmul. Lucrările au trecut de 76% realizare.

Stadiul lucrărilor pe cele 4 loturi de cale ferată

În acest moment, stadiul fizic al lucrărilor pe cele 4 loturi în care a fost împărțită magistrala de cale ferată este:

– Lotul 1 Caransebeș – Lugoj –  13,01%.
– Lotul 2 Lugoj – Timișoara Est – 76,30%
– Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj – 24,51%
– Lotul 4 Ronaț Triaj – Arad – 35,08%

La finalizarea lucrărilor, modernizarea liniei, care însumează 162 de kilometri, va permite creșterea vitezei de circulație până la 160 km/h pentru trenurile de călători și până la 120 km/h pentru trenurile de marfă.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!