Noutati :

Cum arata cel mai nou tren care leaga Timisoara de Baia Mare, prin Arad si Oradea

8 septembrie, 2018 - 04:16 PM
Autor: Carla Chiu      
Categorie: SOCIAL
7

Un nou tren circula, de sambata, intre Timisoara si Baia Mare.

CITESTE SI: Ambrozia din Timisoara ar putea fi starpita cu un erbicid. Primaria vrea sa-l testeze 

Automotorul, apartinand unui operator privat, este la standarde occidentale, iar vagoanele sunt dotate cu sisteme de informare si entertainment audio si video, au internet, prize si un sistem performant de aer conditionat si incalzire.

Trenurile pot ajunge la viteza de 200 de km la ora, insa infrastructura feroviara din Romania nu permite astfel de viteze. Un bilet cu acest tren e putin mai ieftin decat cu cele ale CFR-ului.

Garnitura ce va opera pe ruta Timisoara – Baia Mare a fost cumparata de la Caile Ferate din Danemarca, iar alte astfel de trenuri ar urma sa intre in circulatie si pe alte trasee din Romania, incepand cu luna decembrie.

Aflati mai multe AICI.

CITESTE SI: Greva la Timisoara. Aberatia din Ordonanta de Guvern care ingenunchiaza dascalii din scolile cu predare in limbile minoritatilor. Nu mai au voie sa tina cursurile de Romana 



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 7comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Mai exista o ruta cu ocazia introduceri acestui tren ruta Arad – Timisoara celasi tren urmeaza ruta Timisoara – Baia Mare respectiv Cluj din decembrie!

  2. Ha! Astea sunt celebrele ICE 4. Mare fiasco făcute de ansaldo Breda. A ajuns DSB sa rezilieze contractul la ce bune erau. Eu unul nu m-aș urca in el de as avea de ales…

    • Au stat nefolosite în gara din Aarhus ani de zile până când guvernul danez a reziliat contractul cu italienii de la Ansaldo. Cert e ca înainte de a le trage pe linie moarta la Aarhus au fost câteva cazuri în care ramele nu au frânat si au ratat niște gări 🙂 la 160 km/h iar în cazuri mai fericite, la oprirea în gara, nu se deschideau ușile.
      Sa fie cu noroc!

  3. Sroturi e clar,doar nu degeaba s au scapat danezii de ei

  4. Pentru cei interesati, cautare pe Google 5 cuvinte: dsb trains sold to romania. Sa le fie cu noroc! Danezilor,care nu se mai opresc din râs.

  5. Mai carcotasilor, stiti care este viteza medie de circulatie in RO pe caile ferate, cauzata de multiplele restrictii de viteza impuse? 55 km/h. Credeti ca aceste automotoare nu vor face fata acestei viteze? ASTRA Vagoane Arad, este operatorul privat care a initiat aceasta investitie, care, pentru multi calatori din vestul tarii va reprezenta un nou mic pas catre normalitate.

  6. Daca A initia o inventie (mare cacofonie) inseamna a repune in circulatie un tren care exista din anii de dupa cel de-al doilea razboi mondial atunci Hussein Bolt e schiop.