Noutati :

Cu lefurile angajatilor neplatite cu lunile, fosta conducere a Societatii de Transport din Timisoara a bagat bani in table noi pentru statiile de vaporase. De ce au fost schimbate

18 iulie, 2018 - 11:17 AM
Autor: Bianca Dichis      
Categorie: ADMINISTRATIE
3

TIMISOARA. Ce-i lipseste chelului? Tichia de margaritar, spune o veche vorba romaneasca ce se potriveste manusa unei decizii luate la nivelul conducerii Societatii de Transport in Comun din Timisoara in ultimele luni.

CITESTE SI: Operatiune ampla, in miez de noapte, la Timisoara. Tramvaiele Armonia supuse unor teste foarte importante. Pe ce noi trasee vor fi scoase Foto

Cu aproape 1000 de angajati care nu-si primisera salariile inca de dinainte de Craciun, STPT a continuat sa faca ‘investitii’ dupa bunul plac al fostului director.

Una dintre ultimele decizii ale lui Ioan Goia a fost luata in primavara, atunci cand a dispus inlocuirea panourilor cu denumirile statiilor in care urmeaza sa opreasca vaporasele, pe Bega. Potrivit unor surse din cadrul STPT, directorul Goia a cerut schimbarea lor intrucat pe fostele panouri statea scris RATT, iar anul trecut regia a fost transformata in STPT si voia sa apara noua denumire pe tablitele din statii.

„Am facut verificari, pentru ca am fost indignat de valoarea investitiei. Acolo exista un contract cu societatea care a facut si lucrarile initiale, iar acum s-a facut un act aditional pentru a schimba denumirea din RATT in STPT. Intr-o situatie in care nu sunt salariile platite, nu sunt platiti furnizori si ai cel putin 200 de oameni care sunt in ateliere de reparatii, strungarie, puteau sa faca asta cu forte proprii”, a spus pentru opiniatimisoarei.ro Sorin Supuran, directorul STPT.

Comanda a fost plasata in luna mai, iar in urma cu aproximativ doua saptamani, toate panourile de pe pontoane au fost inlocuite, conform contractului. Firma care s-a ocupat de realizarea panourilor este aceasi care a primit si contractul initial, in 2016, cand s-au infiintat statiile de vaporetto de la Timisoara, si a confectionat si primul rand de table. Unele gresite.

In total, acum, pentru 9 panouri, pentru statii,  Societatea de Transport a platit aproape 20.000 de lei, bani cu care s-ar fi putut plati macar cateva dintre salariile restante de la acea vreme. Mai ales ca vaporasele nu circula, iar inlocuirea panourilor a reprezentat o urgenta doar pentru seful de atunci Ioan Goia.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 3comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Totala risipa si incompetenta! Cum poti sa cheltui bani cu tablele pentrustatiile vaporaselor care nu merg si sa nu ai nici o tabla cu numele statiilor de metrou?

  2. Asta,primar placute cu nume de strazi nu vezi dar la vase si porturi invizibile Sparge banii ca un marinar beat.

  3. Se putea sterge doar sigla veche si vopsita sigla noua fara inlocuirea totala a tablelor. De ce sa faca cineva economie cand poate sa faca risipa?