Noutati :

Continua cosmarul pentru locuitorii de pe strada Maresal Constantin Prezan din Timisoara. Santierul ‘intepenit’ intr-o conducta, la 15% din executie. Foto

31 decembrie, 2020 - 10:11 AM
Autor: Bianca Dichis      
Categorie: ADMINISTRATIE
19

TIMISOARA. Au inceput lucrarile in forta, dar s-au oprit si mai… in forta. Santierul de pe strada Constantin Prezan, fosta Lidia, continua sa fie inchis, desi a demarat in urma cu mai bine de jumatate de an.

CITESTE SI: Prinde contur prima scoala care se construieste la Timisoara in ultimii 30 de ani. Au inceput sa ‘creasca’ etajele. Foto 

Dupa ce au inceput sa decoperteze asfaltul si sa faca sapaturi pentru a lucra la refacerea retelelor edilitare, muncitorii au constatat ca o conducta de termoficare care trece prin zona este deteriorata si este necesara schimbarea ei.

Inlocuirea tevii inseamna insa alte costuri, intrucat nu a fost prevazuta in contract. Primaria ar vrea sa incredinteze direct Colterm lucrarea, insa, teoretic, nu se poate fara licitatie. Asa ca reprezentantii municipalitatii au cerut un aviz de la Agentia Nationala pentru Achizitii Publice. Desi conducta nu e sparta, e atat de degradata incat oricand s-ar putea intampla acest lucru, iar daca nu va fi inlocuita, va veni un moment in care inevitabilul se va produce si atunci va trebui gaurit asfaltul proaspat pentru interventie. Pana cand se va lua o decizie finala, constructorii au oprit lucrul pe Maresal Prezan.

Practic, in cele 6 luni care s-au scurs de la inceperea lucrarilor pe Maresal Prezan, s-a realizat doar 15% din investitie, transmit reprezentantii Primariei Timisoara.

„Sectorul de drum este amplasat in zona de sud-est a Timisoarei si face legatura intre Calea Martirilor si Piata Gheorghe Domasneanu(AEM). Strada Maresal Prezan cu o lungime de 1,3 kilometri va avea o latime de 13-14 metri, 2 benzi de circulatie pe sens si va fi incadrata de bordura si rigola la bordura. Strada Venus cu o lungime de 501 metri va atinge o latime de 13 metri, cu doua benzi de circulatie pe sens. Va fi amenajat un sens giratoriu la intersectia dintre strazile Maresal Prezan si Sudului, cu 3 intrari/iesiri. Un alt sens giratoriu se va construi la intersectia dintre Maresal Prezan, Venus si Calea Urseni, tot cu 3 intrari/iesiri. Lucrarile de modernizare cuprind si piste de biciclete pe ambele sensuri, cu o latime de 1-2 metri, iar trotuarele de pe ambele parti vor fi de 1-2,5 metri. Zone verzi vor fi amenajata pe o suprafata de 19.550mp„, se arata in descrierea proiectului.

In plus, trebuie ca muncitorii sa refaca retelele edilitare: canalizare pluviala si menajera, reteaua de alimentare cu apa, realizarea retelei de canalizare meteorica pentru preluarea apei de pe noul carosabil, va fi amenajat canal tehnic, dar si un sistem de iluminat public atat pentru circulatie rutiera, cat si pentru cea pietonala. Reteaua de troleibuz va fi extinsa pana la bulevardul Sudului.

Valoarea contractului este de 41.740.503 lei cu TVA, iar termenul de executie este de 16 luni, astfel ca modernizarea strazii ar trebui sa fie finalizata pana la sfarsitul lunii octombrie 2021.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 19comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Trec zilnic, pe acolo ; muncitori, utilaje, ioc ! Acum vreo trei ani, a fost șantier pt. schimbarea conductelor !!!! Chiar, nimeni nu răspunde ?!?

  2. Dezvoltarea in forta! Fara creier, fara studii de fezabilitate profesioniste, ci facute cu abonatii primariei!

  3. Pai cum s-au facut studiile de fezabilitate si proiectul? Cei care le-au intocmit sa puna bani sa inlocuiasca conducta! Sau sa dea baini inapoi pentru ca au facut lucrari de proasta calitate!! Chiar nu s-a gandit nimeni ca o conducata de 50 de ani trebuie inlocuita atunci cand se face o lucrare de aceasta amploare?

    • Ce bine ar fi dacă creaturi ca tine s-ar apuca să facă o ciorba sau să se spele decât să se bage in seamă ca un supozitor in domenii pe care nu le cunosc !!
      Normal că so fi făcut studiu de fezabilitate dar ca să vezi care este situația trebuie mai întâi să decopertezi si să ajungi la țeavă, lucrul care l-a făcut chiar Colterm in urmă cu trei ani. Atunci trebuia schimbată țeavă când a fost schimbată magistrala nu acum.

  4. România, o tara de oameni PROSTI, o tara de cretini începând de la fostul primar Robu,pana la acest Fritz, dacă conducta aparține de Colterm la ce dracu mai este nevoie de licitație??? Colterm sa o schimbe, și trebue cineva ditre prieteni lui Fritz sa facă și el ceva bani așa nașpa, gunoaie.

    • Nu cred că îți permiți ,după 3 luni de strâns de castraveți și roșii în Germania sa faci un întreg popor Prost…te rog ceva,nu mai jigni oamenii din țară și continuă să fii sclavul altora

    • Și încă ceva,daca tot crezi că e o țară plină de prost,te rog ia.ti toată familia și pleacă în altă țară,astfel o să scadă și nivelul de prostie la noi în țară.

  5. Inainte de inceperea lucrarilor inclusiv Colterm a u fost intrebati daca au interventii necesare in zona , au spus ca nu , pt ca au conducte in stare buna si nu necesita schimbare. Cand au inceput sapaturile , s a constatat ca au conducte in stare f avansata de degradare , de aici a pornit totul!

  6. Atunci să plătească cei ce au spus că nu trebuie schimbate (conductele), trebuie aduși profesioniști, nu păcălici cu diploma.

    • Păi nu a venit specialistul Ruben Hund cu doi consilieri in loc de brelocuri la chei ?
      El le rezolvă pe toate cam cum l-ea rezolvat ŞOVA când a fost ministrul transporturilor.

  7. Incet-incet o sa realizati cat de bun a fost Robu. Sa construiesti atatea in 8 ani, intr-o tara de incompetenti eu zic ca este o super realizare. Nu puteti sa va dati seama ce birocratie si miserupism domneste in toate institutiile statului si cat de greu este sa faci lucrurile sa mearga in tara asta chiar si cu firmele private. Toti incearca sa traga de timp si sa te tepuiasca. Numai cine nu a facut nimic crede ca treburile merg usor daca ai bani si platesti. Nu-i cazul in Romania fiindca romanul in general este lenes. Marea majoritate a celor harnici au plecat. Si am avut si noi un primar harnic si l-am injurat. Inca nu realizati ce prostie am facut. Veti vedea.

    • Pensaţii care l-au ales pe acest păcălici nu vor realiza niciodată ! Pariez că peste trei ani tot Robu va fi vinovat pentru tote problemele.
      Astăzi păcaliciul anunța că șantierele pentru modernizarea bulevardelor Bogdanestilor și Cetății pentru care este asigurată finanțarea de administrația liberală va începe anul viitor, in schimb pentru pasajul Solventul a spus ca nu crede ca vor începe lucrările anul viitor !

  8. Daca era Robu primar aceasta strada era cel putin la stadiul in care se afla Sudului .

  9. Daca era Robu primar aceasta problema nu exista. Incompetenta lui Fritz si a infractorului Ruben Latcau, de la USR, miroase deja foarte urat.

    • Ce leg are Fritz cu o lucrare inceputa acum cel putin 1 an de zile, iar el e primar la propriu de, sa zicem 2 luni si putin..? Parca nu e logic sa zici ca daca era Robu aceasta problema nu exista. Ba tocmai ca au existat si cand a fost Robu. 🤦🏻

  10. Uite un articol de acum sase ani si ceva. Cine a fost primar in astia sase ani? https://www.opiniatimisoarei.ro/santier-nesfarsit-pe-strada-lidia-cu-cat-se-prelungeste-cosmarul-locuitorilor-de-pe-maresal-constantin-prezan/24/06/2014

    • Si ce ai înțeles tu din acel articol cretinoid pensat

    • Si ce ai înțeles tu din acel articol cretinoid pensat ?

      • Corect! N-a inteles nimic. Dinule, mai citeste o data articolul pe care l-ai postat, citeste-l si pe asta de aici si mai citeste ce am scris eu mai sus. Fa o corelare daca poti.