Consilierul local PNL Stefan Sandu: “Experimentele pe care primarul Fritz si echipa sa le fac pe spatele timisorenilor ne vor costa foarte mult” (P)

Consilierii locali PNL din Timișoara sunt preocupați de problemele timișorenilor și încearcă să atragă atenția asupra greșelilor pe care executivul Primăriei le face, luând decizii fără să țină cont de opiniile consilierilor sau ale locuitorilor din oraș.

Este trist să constatăm că cei care au defilat în campanie cu stindardul transparenței și-au schimbat acum radical viziunea și iau decizii fără să fie interesați de părerile altora. De doi ani, ne luptăm în Consiliul Local Timișoara cu acest mod dictatorial de a conduce administrația. Experimentele pe care primarul Fritz și echipa sa le fac pe spatele timișorenilor ne vor costa din păcate foarte mult. Cel mai recent exemplu în acest sens este proiectul de schimbare a unuia dintre cele mai importante bulevarde de acces în oraș și anume Calea Șagului. Domnul primar vrea să transforme Calea Șagului în magistrală verde, așa a denumit-o. Din declarațiile sale rezultă că vrea să lărgească zonele pietonale și pistele de biciclete și să reducă zonele alocate traficului auto”, a declarat consilierul local PNL, Ștefan Sandu.

În teorie sună bine, dar în practică va fi o adevărată catastrofă. Timișoara are câteva intrări/ieșiri importante în și din oraș: Calea Lugojului, Ciarda Roșie (Buziașului), Calea Șagului, Calea Aradului, Calea Lipovei. Si mai sunt câteva, dar nu la asemenea nivel. Este o chestiune elementară că nu te apuci să faci experimente pe aceste căi. Ele trebuie să faciliteze doar ieșirea/intrarea cât mai fluidă și rapidă a mașinilor din oraș. În Munchen, oraș mult mai populat decât Timișoara, cu un număr mult mai mare de mașini pe cap de locuitor, în 10-15 minute ești din centrul orașului pe autostradă. Și asta pe tronsoane cu 3-4 benzi pe sens. În Frankfurt, de pe autostradă se intră până în „buricul târgului” cu 3 benzi pe sens. Larg. Acolo nu se fac experimentele verzi pe șosele esențiale, acolo nu se fac piste de biciclete din benzile destinate autovehiculelor, locuri de promenadă sau mai știu eu ce gărgăuni visează apostolii schimbărilor. Pe acolo se intră și se iese din oraș, în așa fel încât să se piardă cât mai puțin timp, mașinile să nu staționeze interminabil, să nu polueze inutil. Pentru pietoni, biciclete, trotinete, căruțuri sau sănii trase de reni se găsesc alte căi, alte străzi, unde astea să fie prioritățile. Cam asta este logica organizării unui oraș, expertilor!”, mai spune consilierul local Ștefan Sandu.

Articol susținut de PNL.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

loading...

    Pareri

  1. Daniel spune:

    Fritz o ia pe urmele lui Robu si face numai ce il taie capul, ce-i drept cu IQ mai mic decat al fostului primar. In Calea Sagului ar trebui o sosea suspendata de la Rebreanu pana dupa podul peste calea ferata pentru a facilita iesirea din oras cat mai fluid. Acum sa speram ca acest proiect este cu dedicatie si se cheltuie bani doar pentru studii ca altfel ne mai trebuie si alti bani pentru a repara aceasta greseala strategica.

  2. Xxx spune:

    Dl consilier se pare ca nu a vizitat nici München, nici Frankfurt a.M. In nici unul nu mergi pe autostrada in buricul târgului . Sau pe 3 benzi . Circulația in buricul târgului este extrem de limitată, restricții 30 kmh , centrul pentru pietoni.. probabil dl a vizitat vreo periferie și a crezut ca e centrul …. (Pare-se ca dl Robu are un discipol in consiliu.. )

  3. USR-istul sexo-marxist spune:

    Dominic e cel mai tare primar! Jos labele de pe el.

  4. Dan A. spune:

    Ok, daca e asa, o propunere alternativa?
    In alta ordine de idei, dupa ce PNL a avut 8 ani de zile primarul lor extravagant, ca sa ma exprim politicos, sa lasam textul cu „experimentele pe care primarul si echipa sa le fac pe spatele timisorenilor ne vor costa foarte mult”, vorba aia, cine zice, ala e.

    • Daniel spune:

      Decât să strice, mai bine rămâne așa cum e acum. Asta e alternativa. Plus că și lucrarea asta va bloca minim 2 ani artera respectivă la fel ca alte șantiere în desfășurare, exact ca pe vremea lui Robu. Practic avem un primar Robu 2.0, tot un clovn dar cu IQ mai mic care nici măcar nu e nostim ca predecesorul lui.

  5. Mioriticus spune:

    Domnul Sandu ar face bine să nu mai răspândească legende ,povestea Münchenului sună bine dar cu realitatea nu corespunde ,ultima dată am făcut două ore pentru 4 km.

  6. Cetățean spune:

    Aceasta este viziunea PNL pentru Timisoara?
    Autostrăzi până in centrul orașului iar pietonii, asemena unor sănii trase de reni, trecuți la mișto la capitolul “altele”?

  7. ALUPIGUS PSD spune:

    vorbeste asta dar de Robu ai uitat mancatias care face la studii ptr metroul lui si fantanile lui cantatoare …IPOCRITILOR

  8. @Adendum la necunoscute Xxx spune:

    Nu compara lucruri incomparabile!
    Vrei să dai dovadă că ai fost pe acolo dar nu ai înțeles nimic? OK, ai reușit. Felicitări!