Cel mai distrus și mai circulat drum județean din Timiș întră în modernizare. S-a dat ordinul de începere a lucrărilor. Când trebuie să fie gata?
TIMIȘOARA. Cel mai distrus drum județean din Timiș, dar totodată și cel mai circulat, DJ 691, intră într-un amplu proces de modernizare cu bani europeni.
Este vorba despre tronsonul dintre Pischia și Alios, până la limita cu județul Arad.
Aceasta este a doua etapă de modernizare a DJ 691, după ce tronsonul Timișoara – Giarmata, prin Dumbrăvița, a fost deja reabilitat și lărgit.
Sectorul de drum care va fi modernizat acum, în direcția Lipova, are 29 de kilometri, pornește de la intersecția cu Autostrada A1 și merge până la granița cu județul Arad. Acesta nu va fi lărgit, ci va rămâne la o bandă pe sens.
”În această dimineață s-a dat ordinul de începere și s-a predat amplasamentul către firma care va moderniza drumul ce leagă descărcarea de pe autostrada A1, după Giarmata, până la limita cu județul Arad, pe direcția Lipova.
Constructorul va avea la dispoziție 18 luni pentru reabilitarea celor aproape 30 de km ai DJ 691. Termenul de finalizare din contract este mai 2027”, transmite Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș.
Modernizarea drumului județean îmbunătățește viața a 36.000 de oameni din localitățile de pe traseu
Lucrările pe DJ 691 vor include refacerea asfaltului, amenajarea intersecțiilor cu drumurile și străzile laterale, realizarea unui sens giratoriu, amenajarea mai multor stații de autobuz.
În plus, vor fi făcute mai multe parcări în localități și în afară acestora, va fi modernizat iluminatul stradal și realizate reparații la două poduri de pe traseu.
“Vor fi amenajate și accesele către peste 500 de proprietăți în localitățile Pișchia, Fibiș, Mașloc și Alioș, se vor amenaja 34 de locuri de parcare și refugii auto, 12 stații de autobuz și trei platforme de cântărire auto cu cântar fix, vor fi refăcute iluminatul public și spațiile verzi, se vor realiza măsuri de siguranță rutieră și alte lucrări necesare“, se arată în documentații.
Camioanele încărcate cu piatră și nisip de la balastierele din zona vor fi cântărite
“Drumul ce traversează localitățile Pischia, Fibis, Masloc și Alios este, în prezent, afectat sever din cauza traficului greu, din cauza zecilor poate chiar sutelor de camioane care transporta zilnic piatră și nisip de la balastierele din Arad.
Cel mai important lucru este că vor fi montate două platforme de cântarire auto pentru un cantar mobil și va fi refăcută și modernizată actuală platforma pe care ar trebui să fie cântărite mașinile de mare tonaj.
Odată puse în funcțiune aceste sisteme, instituțiile statutului trebuie să își facă datoria și să nu mai permită camioanelor care circulă pe acest drum să depășească tonajul maxim admis.
Nu vom mai permite nimănui să își bată joc de drumurile județului”, a mai transmis Simonis.
Firma Strabag realizeaza lucrarile, iar pentru investiție au fost atrași bani europeni. 102.469.801,12 lei reprezintă finanțarea de la Uniunea Europeană prin Programului Regional Vest 2021-2027.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Nu inteleg de ce modernizarea unui drum se opreste la limita de judet. Modernizarea ar trebui sa fie facuta pe toata lungimea. In prezent starea drumul in judetul timis este acceptabila dar in judetul arad este dezastru.
Când ai fost ultima oră pe acest drum?
O nouă ocazie pierdută de a face singurul lucru care contează, drum care ocolește localitățile.
Se va continua reabilitarea acestui drum si in continuare, adica inca 13…14km pana la Lipova??
Ar trebui pusa intrebarea pentru portiunea din Jud.Arad la Arad dar nu cred ca vom avea un raspuns.
Este adevarat portiunea acea este praf ar trebui sa le trimitem nota de plata pentru raparatiile facute la masina.
Atata timp cât va fi tranzitat de mașinile cu piatra tot în reparații va fi peste câțiva ani ….
o bataie de joc de zeci de ani și pericol pentru circulatie barjele mafiei CJT rup tot au golit Muresul . puteti face si pista dde avioane tot se va rupe ca ele trec cate 5,6 odata una dupa alta nonstop . vrajeala cjteu și minciuni
Din titlu nu îți dai seama despre ce drum e vorba pentru că sunt foarte multe circulate și distruse. Dar lasă că avem bani pt slava Ucraina nu pt românii care plătesc taxe.
Dam vina mereu pe depasirea tonajului. Drumurile din tara noastra nu sunt durabile in primul rand pentru ca nu se respecta grosimea straturilor date in proiecte si se inlocuiesc materiale mai scumpe cu materiale mai ieftine. Ex. piatra concasata de cariera de munte se inlocuieste cu pietris de rau la 1/2 din pret. Din aceste economii se dau si marile comisioane cerute de politicieni ministri MT, directori CNAIR, DRDP, DJDP, presedinti de CJ si primari de orase si comune.