Avem desenele cu viitoarea Magistrala Verde de la Timisoara. Modernizarea Caii Sagului ar costa 40 de milioane de euro. Unde va avea doar cate o banda pentru masini pe sens

TIMIȘOARA. Pornită în 2022, s-a încheiat realizarea documentației pentru viitoarea Magistrala Verde în care să se transforme Calea Sagului, documentatie care a costat 240.000 de euro.

CITESTE SI: Tragedie pe Centura Sud Timisoara, dupa un impact violent. Un om a murit in masina zdrobita. VIDEO

Primăria Timișoara a prezentat și primele desene făcute de firma FIP Consulting care a realizat Studiul de Fezabilitate și Proiectul Tehnic pentru modernizarea arterei. Intr-una dintre imagini a fost strecurat si un tramvai.

Documentația urmează să fie supusă aprobării consilierilor locali.

Autobuzele vor avea bandă dedicată. Unde vor circula masinile doar pe o bandă pe sens?

Noua Magistrala Verde, Calea Șagului – Bulevardul 16 Decembrie 1989, va introduce benzi dedicate transportului public pe aproape toată lungimea coridorului, asigurându-le autobuzelor prioritate și viteză în deplasare. Singura excepție este între străzile Pavel Ungureanu și Glad.
Numărul benzilor auto va fi adaptat la lățimea fiecărui tronson: acolo unde spațiul este limitat, cum este între Piața Mocioni și Bulevardul Dragalina, va rămâne câte o bandă pe sens, iar în zonele mai generoase, precum segmentul dintre Bulevardul Rebreanu și Shopping City, vor fi păstrate câte două benzi auto pe sens„, transmit reprezentanții administrației.

Magistrala Verde va avea piste de biciclete, iar trotuarele vor fi reamenajate cu finisaje din piatră naturală și pavaj modern. Mai mult, va crește puțîn suprafața zonei verzi, de la 14.000 mp, cât este acum, la 16.000 mp.

Conform documentației, transformarea Căii Sagului în Magistrala Verde ar costa 165.191.258 lei (fără TVA), adică aproximativ 40 de milioane de euro cu TVA, iar primăria își pune nădejdea în bani europeni pentru realizarea proiectului.

Lucrarea ar trebui să dureze 3 ani.

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Deci om bun
    Pe povesti di copieri de proiecte
    Dai 240 mii euro
    Și nu corespunde nimic cu realitatea …
    Suntem nebuni unde naiba e curtea de conturi pe un proiect nefezabil
    Aleea verde !!!

    • Nu mai avem curte de conturi! Avem doar curte constitutională și aia e de acord. Ceva alternative de intrare in Timișoara, sau lasă toată lumea carosatele la șoping Siti?

      • DESENE AM MAI VAZUT DAR NICI UN PROIECT INCEPUT🤣🤣

  2. Doamne ajută! Hai cu mai multe piste de biciclete decente și sigure!

    • Sigur că da, mai ales când ești o persoană fără responsabilități, fără loc de muncă stabil, fără copii și fără părinți în vârstă care au nevoie de ajutor. Un proiect tipic pentru USR-iștii care cresc câini și pisici în loc de copii.

      • Sunt o persona cu un loc de munca stabil, chiar as spune intr-un domeniu reputabil (inginerie, alt domeniu decat IT), iau in fiecare zi autobuzul spre lucru, unde pierd ~30m la Marasti deoarece multi sunt nevoiti sa isi lase copiii cu masina la usa din fata scolii. Daca ar fi piste de biciclete sigure pentru copii, acestia ar putea veni de dimineata singuri cu bicicleta, iar oamenii care lucreaza de asemenea sa circule spre locul de munca cu bicicleata sa u mijloacele de transport in comun (care ar fi mult mai punctuale daca nu ar fi congestionat traficul). Nu, nu sunt USR-ist. La nivel de administratie locala trebuie criticata capacitatea indiviziilor, nu partidul.

        • Minti grosier si se vede de la o posta. Din ideile tale, din penibilul spus de tine. Copii sa mearga singuri si nesupravegheati la scoala, oamenii sa mearga cu biciclete la servici, sa fie criticati indivizii si nu cei ce ii conduc si indruma … Esti usr-ist pana in maduva oaselor baiete, puti a usr-ism.

          • Eu am mers singur la scoala si nu mi-au picat picioarele, mergeam cu bicicleta.

      • Lasă userismul deoparte și gândește cu neuronii. Cu cât faci mai multe benzi, cu atât inviți mai multe mașini în oraș. Crezi că sunt multe acum? Avem nici jumătate din nr de mașini pe cap de locuitor față de Polonia, deci se vor înmulți, MULT. Ce facem, le invităm și pe alea să înghesuie și să polueze? Pe de altă parte, continuînd sedentarismul și confortul canapelei și mașinii, veți ajunge în aceeași situație cu acei părinți în vârstă de care vorbiți că au nevoie de ajutor.

        • Indiferent de aberațiile care îi vor trece prin cap unui cretin, totdeauna va găsi destui idioți să-l urmeze !

          • Corect. Vezi exemplul cu Slitz de la primarie.

  3. Deci magistrala de intrare in oras are o banda pe sens si 2 benzi rezervate pentru autobuzele care vin din 30 in 30 de minute. Genial.

    Sa ne aducem aminte ca acum 2 ani cand am avut 2 luni calea sagului in reasfaltare si era deschisa o banda pe sens faceam 40 de minute de la rebreanu pana la mercedes ca sa iesim in oras.

    Noroc cu austeritatea lui Bolojan ca visul biciclistilor useristi o sa ramana doar niste desene care au costat doar cateva sute de mii de euro.

    • De pasarela de la gara mică se mai aude ceva ? 🤔 am înțeles că în desen era prevăzută cu lift…

      • Da. Asteapta vopseaua. Vor sa o faca pasarela verde.

    • Fritz este vizionar și pregătește orașul pentru industria calului și cultivarea cânepii care va urma peste câțiva ani cu așa primar și guvernați de la USR.

  4. Câte locuri de parcare vor fi desființate ???

  5. O SA FACA MAGISTRALA VERDE CAND VIN EU PRIMAR,DOAR POVEȘTI SI DESENE

  6. Le doresc multa sanatate, celor care au gandit sa faca C. Sagului cu o banda pe sens, sa creasca consumul si poluarea mai mult, la asta se va ajunge, sa stam pe iesirea si intrarea in oras ore in sir. De ce nu avem centura in jurul Timisoarei pe 4 benzi?
    Daca se face C. Sagului la o banda pe sens, de ce nu facem si Circumvalatiuni, de ce am mai facut dumbravita la 4 benzi, de ce a facut Girocul 4 benzi ?
    In loc sa bagam bani in oras pentru a fluidiza traficul, noi ne batem joc de Timisoara si de populatia Timisoarei.

    • Fluidizarea traficului se face prin descurajarea lui, altfel cu cât faci mai multe benzi cu atât inviți mai multe mașini. Este logic și demonstrat de nenumărate ori inclusiv prin studii științifice. Fluidizarea de care vorbiți dvs ar echivala cu condamnarea generației următoare la zgomot și poluare, în trafic vor sta la fel de mult.

      • Evident esti bolnav mintal. Dupa mintea ta si circulatia sanguina se corecteaza prin descurajarea ei. Ce spui tu sarmane, este abuz si incercarea de a impune niste idei (cretine) tuturor, impotriva dorintei lor.

        • Foarte bine punctat domnu’ Marius !
          Mulțumesc

      • Asta este părerea eco-marxiștilor care au pus stăpânire pe oraș și vor să își impună inepțiile asupra cetățenilor la fel cum USR-ista de la mediu nu vrea să avizeze construcția de centrale hidroelectrice.

  7. Oameni nebuni si pusi pe hotie. Daca ar fi sa-si puna in practica ideile ar nenoroci un oras intreg. Tampiti cu biciclete cat le numeri pe degete, autobuze ce vin la jumatate de ora si balarii mizere pe margine drumului. Nici nu stiu unde s-ar incadra mai bine: la ospiciu sau la puscarie.

  8. Una este sa modernizezi si alta sa spargi tot si sa faci din nou, acolo betonul are 50cm ce spatiu verde vorbe habarniste,unde pui ca distrugeti tot felul de conducte de apa canal.retea electrica,parcari si in final avem o pasarela cu 2 benzi si continua cu un drum pe o singura banda….???ani de zile se spera la la 2 ,3 benzi voi reduceti chiar doriti sa faceti un oras inchis cate ore va face un navetist pana la locul de munca ….nu santem cu toti angajati la primarie sa mergem la lucru cand vrem …..???? Am vazut pe str.Dragalina in scuar de 1m pomi din 5in5m plantati fara cap se vede cata judecata avet ,pai radacinile unui pom distrug o casa cu fundatie de 2m darmite o bordura sau asfalt in cautarea apei ati justificat pentru UMBRA pai masinile au clima, umbra trebuie pe alei dar si acolo un pom cu coronamentul de 20 m nu se pune la 5m unul de altul .Voi nu santeti instare sa administrati actualele parcuri si zone verzi ce apartin orasului si discutati de alte zone verzi( sa vazut isprava ca ati distrus localurile de pe faleza si de 2 ani stau la stadiul de boscheti nu ati fost instare sa ganditi logic,ii demolam da ce pnem in loc ….????nu era mai bine sa i impozitati si sa adunati ceva bani pentru administratie ca doar sant legi in tara asta nu doar distruse si ,,DUPA NOI POTOPUL;;….. CAND STRICI CEVA;DEMOLEZI;CONSTRUIESTI TREBUIE SA GANDESTI DE 1o ORI INAINTE NU DUPA…..cum se zice mintea romanului de pe urma sau capul face acpul trage numai ca aici voi stricati si dupa 4 ani potopul vin alti si critica constata nereguli si greseli ….OARE PE BANI VOSTRI ATI FI FACUT ACEASTA LUCRARE SAU DOAR PE BANI CONTRIBUABILILOR se poate….?????

    • Ei si tu! Au gandit de nu gandesti tu, cate studii si proiecte au fost platite catre cine … trebuia.

  9. Voi sunteți sănătoși la cap? Dar în primăria aia opacă chiar nu mai gândește nimeni? Măcar să le faceți la fel de înguste ca și cele de pe Cetății!

  10. Cum dracul să faci o bandă pe sens pe Calea Șagului? Și așa Șagului este aglomerată dacă mai faci și o bandă va fi jale. Crește poluarea. Sunt atâtea alte milioane de lucruri de făcut și primăria nu face. Aruncă banii în niște proiecte nefrizabile. În loc să fluidizeze circulația și în locul sensurilor giratorii să facă pasaje ăștia se ocupă cu pistă de biciclete și pizde pentru transportul în comun

  11. Dar inchideti-o de tot traficului si o faceti pietonala. Lasam masinile la shopping city si mergem pe jos pana la sinaia.

    • In sfarsit o idee buna

  12. Sa speram ca administratia de sticla usr va avea acelasi spor ca pana acum. Adica „realizari” care tind spre zero.

  13. Mare lucru ca in desenele alea de 240.000 euro nu au strecurat si o armata de anormali care participa la o parada pride ca sa bucure toti votantii usr

  14. Ce se mai aude de lupta lui Fritz cu mafia imobiliara rroma ?

  15. Doar o banda pe sens pentru autovehicule? … Asta-i nebunie curata si trafic infernal! 🙁

  16. O MIZERIE! fritz DEMISIA!

  17. Lasati ba nebunilor Calea Sagului asa cum este,3 ani o sa fie nebunie cat dureaza lucrarile si sigur o sa tina mai mult,cu o banga pe sens va fi haos total,sunt alte probleme mai mari de rezolvat in oras,haide Poli

  18. pe hartie moale.

  19. Repet: Fluidizarea traficului mijloacelor de transport in comun se poate face prin folosirea localizarii si transmiterii la centrul de coordonare a traficului. Semafoarele inteligente de la punerea in functie pana in prezent nu au nicio inteligenta, temporizarea este identica indiferent de ora sau de valoarea traficului. Deci un mijloc de transport care se apropie de o intersectie poate sa primeasca cale libera pana trece de intersectie dupa care temporizarea sa treaca la valoarea prestabilita. Asa nu este nevoie de benzi speciale si traficul auto sa aglomereze pe mai putine benzi.

    Cine tot repeta lozinca marxista cu descurajarea traficului le raspund ca mersul cu masina nu se face din plictiseala, sunt zeci de mii timisoreni mutati in sate pentru a scapa de avantajul aerului poluat de la oras. Ei trebuie sa vina zilnic la Timisoara pentru serviciu sau scoala copiilor. Nu au alternativa la masina. Transportul metropolitan nu e suficient sau este la ore care nu corespunde cu necesitatea.

    Implementati prima data in Romania coordonarea semafoarelor cu mijloacele de transport in comun!!!

  20. Sunt sigur ca multi care sunt revoltati p’acilea l-au votat pe fritzache.Ce credeati ca va face acest individ?Ceva cu cap?Asta arunca banii pe proiecte si studii fantasmagorice …banii nostri adica.Totul in numele verdelui.In rest,baiatul e praf,ca si cei din jurul lui.Pe langa faptul ca aceasta magistrala verde este o aberatie ce va intensifica poluarea prin reducerea numarului de benzi,sa vedeti jale cand se vor apuca de lucru si inchid circulatia.Si da,sunt si biciclist si sofer..dar aceasta magistrala verde e hilara de-a dreptul.

  21. Stati asa ca nu stiti tot…odata cu ingustarea unor trasee din oras la o banda pe sens se va interzice si accesul(intrare si circulatie) celor care nu si-au inmatriculat masinile pe TM..eee ???

  22. Foarte bine ca face, DAR sa faca ca povesti am tot auzit… Traianul trebuia sa intre in renovari de-acum din Sept.2025 -> PAUZA, nimic.
    Pasarela de la Gara de N -> Nimic
    Podul indragostitilor ( P. Copiilor ) -> Nimic
    Podul de la Isho spre Splaiul Nistrului -> Nimic
    Piata 700 -> a facut ceva, dar in mare parte Nimic
    Heaven si No Name, pierdute in istanta – Nimic
    Termal-ul -> Nimic
    Padurea Verde ( ” oaza verde a Timisoarei ” ) – Nimic ( macar carari sa faca )
    Magazine SH peste tot in oras ( in centru , Traian, lipsesc in Unirii, ma mir , ar trebui scoase de-acolo si facut un ” mall- ish, unde sa fie toate ” – Nimic
    Bastionul ( sa poti traversa soseau pe Bastion ) – Nimic
    Etc
    Hipsterii ” astia ” le stiu pe toate, dar sunt f. slabi . . .