Au fost stabilite cartierele in care vor fi instalate cele 3 parcari de biciclete pe care Consiliul Judetean le-a dat in folosinta Primariei Timisoara

TIMISOARA. Cumparate inca de anul trecut de catre Consiliul Judetean Timis, si doar una deja functionala, langa Palatul Administrativ, 3 parcari de biciclete sub cheie vor fi transferate catre serviciul de specialitate din subordinea Primariei Timisoara.

CITESTE SI: Tramvaiul n-a mai ‘sters’ stalpul la noile teste de pe bulevardul Cetatii, dupa ce muncitorii au mutat liniile, la Timisoara

Timpark le primeste in folosinta pentru 10 ani si a stabilit, de curand, unde anume vor fi amplasate, pentru a fi utilizate de catre cetateni.

Preluarea propriu-zisa a parcarilor de biciclete se va realiza imediat ce vor fi fost obtinute autorizatiile pentru amplasament, procedura birocratica ce ar mai putea dura pana in ianuarie-februarie 2024.

Intre timp, au fost stabilite cartierele in care urmeaza sa fie amplasate. Mai exact, una dintre ele va fi montata in parcarea de pe strada Clabucet (zona Dambovita), una in parcarea de pe strada Martir Elena Nicoara (zona Girocului), iar a treia in parcare de pe strada Costantin Stere (zona Bucovina).

Parcarile inchise de biciclete, in valoare de 360.000 de lei, au fost achizitionate de catre Consiliul Judetean Timis inca de anul trecut.

Parcarea functionala, de langa CJT, are 12 locuri si kit de service, adica surubelnite si chei de reglat diferite componente, precum si o pompa de aer. Si ea va fi mutata si instalata intr-una dintre cele 3 zone.

Acestea sunt primele parcari publice sub cheie pentru biciclete la Timisoara.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Devenim europeni.Foarte buna ideea,am vazut in orasele vizitate in Europa.Foarte utile,nu mai blochezi garajul sau balconul cu ele

    • Si ptr cele cca. 20.000 – 25.000 de masini care naveteaza zilnic catre Tms- Cetru si zonele limitrofe ce faceti t….?

      • nu toata lumea ar mai trebui sa aiba masina. cel mult bicicleta, asta e directiva europeana

        • Traiasca Epoca de Aur ! Nici asta nu stiiu sa o implementeze: (1) 6000 km la o mssina de 1000 cmc inseamna XXX litri de benzina consumati , la o masina de 2400 cmc insamna 2 XXX litri consumati (adevarata democratie), (2) o institutie (sa zicem a statului sau a UE sau a reprezentantilor ei, …) poate avea N masin fara retrictie de kilometri parcursi. s.a.m.d.

      • Traiasca Epoca de Aur ! Nici asta nu stiiu sa o implementeze: (1) 6000 km la o mssina de 1000 cmc inseamna XXX litri de benzina consumati , la o masina de 2400 cmc insamna 2 XXX litri consumati (adevarata democratie), (2) o institutie (sa zicem a statului sau a UE sau a reprezentantilor ei, …) poate avea N masin fara retrictie de kilometri parcursi. s.a.m.d.

  2. Conform căror criterii s au stabilit locatiile astea ? Sau au votat ei între ei ? Trebuiau să facă un recensământ al bicicletelor pe cartiere și acolo unde erau cele mai multe acolo sa le pună. La mine in plopi kuncz e plin de bicicliști. De ce n au pus și aici ? Că e periferie ? Are întâietate zona centrala ? Hai, glumeam. :))

    • S-au orientat unde este necesar un wc public

    • Gestul conteaza, nu rezultatul. In plus un concitadin propune (probabil in gluma) locatii in centru! Va semana cu „turnul Babel” din centru (dsramat intre timp)

  3. Costa 20.000€ bucata. Daca nu stiau unde vor fi amplasate de ce le-au cumparat anul trecut?

    • Cineva avea de vanzare niste inutilitati. Pe linie de partid/rude/cumetrii s-a gasit o institutie publica care sa le cumpere, bine insteles la un pret bun pt vanzator si o atentie consistenta pentru vanzator. Acum de ceva vreme tot se chinuie sa faca ceva cu ele.
      PS: pretul e f mare pt un spatiu de 12 biciclete.

      • Băi ga0zarule aceste ,,parcări” sunt cumpărate pe timpul cand Moș era mai marele peste transporturi în județul Timiș!
        Atunci am scris aici că pentru banii ăia le faceam eu o golubărie din
        aia din inox !
        Nu mai mânca kk chiar dacă mori de foame!

        • bai tuta wanda asa sa vorbesti cu tactu si cu ma ta. Indiferent de parerea cuiva nu folosesti un astfel de vocabular de mahala! Oricum nu conteaza cine semna pentru aceste achizitii supraevaluate tot politruc este

    • De ce nu-l întrebi pe Moș băi limbistule că el le-a cumpărat !

  4. perfecte pt gipsani

    • CAM PUTIN 3 PARCARI DE BICICLETE

  5. CJT Alin(nim)ica a finanțat 36 de nimicuri cu 360000 de lei. Impactul la nivel municipal, legat de încurajarea circulației cu bicicleta, este zero.

  6. Eu zic ca-s faine. Sa mai puna una in fata Operei, una in fata Catedralei, una la Conti si una la fantana cu pesti. Chiar in mijloc. Sunt de mare efect. Merita toti banii. Succesuri tuturor. Poate le ataseaza si cate o buda din aia de plastic faina. Arfi un impact fantastic. Din nou succesuri tuturor.

  7. Dupa catva ani in care a stat nefolosita parcarea de biciclete de la CJT va fi mutata. Politrucii din CJT si Prefectura sunt prea ingamfati sa foloseasca bicicleta. Bani aruncati aiurea doar pentru imaginea partidului

    • Nu știu din ce angrenaj faci parte sau dacă ai dinți sau ești știrb să nu-l deranjeze pe Fritz dar aceste golubării sunt opera usr-istulului Moș de când răspundea de transporturi pe județul Timiș !
      Deci înainte de a mânca kk documentează-te!

  8. Mai ușor pentru hoții de biciclete, multe biciclete scumpe de corporatiști legate cu șnur de 10 lei in loc întunecos, au de unde alege.

  9. Mi se rupe de pistele de biciclete si marfa asociata. Deocamdata semafoarele cretine puse de robu nu numai ca sufoca circulatia, dar si polueaza ENORM. Asta ca sa ramnem in paradigma cretinilor cu schimbari climatice, vitelor!