Administrația Fritz reîncălzește planul unui tren urban cu mai multe stații decât ‘metroul’ lui Robu. Primul pas: Timișoara încheie un parteneriat

TIMIȘOARA. Este readus în atenție proiectul privind trenul metropolitan care să conecteze mai bine localitățile din jurul Timișoarei cu orașul.
Acum administrația Fritz îi anunță pe timișoreni că planurile au fost scoase de la sertar și face și un prim pas: propune un parteneriat cu CFR, proprietarul infrastructurii feroviare.

CITEȘTE ȘI: N-a fost nicio comandă politică, ci sfidarea repetată a legii! Primăria a fost amendată de Garda de Mediu pentru bolovanii cu care a umplut Timișoara după ce a ignorat alte măsuri. Anunțul comisarilor

Consilierilor locali li se va cere să aprobe încheierea acestui parteneriat strategic, pentru ca, mai apoi, Primăria Timișoara să cumpere o documentație.

“Primăria va face Studiul de fezabilitate pentru întreg traseul, de la Aeroport, prin zona Meteo până la Gara de Nord, iar apoi spre zona industrială Freidorf, pe lângă centrul comercial Shopping City și pe liniile din sudul și sud-estul Timișoarei. Traseul propus se încheie în zona Industrială Buziașului, în apropiere de Calea Stan Vidrighin.

Pe lângă stațiile de tren existente acum, vor apărea altele noi special pentru trenul urban: în zona Oituz, la Spitalul de Copii „Louis Țurcanu”, în Freidorf, pe strada Ardealului, în zona centrului comercial de pe Calea Șagului, dar și în Chișoda, Giroc, Rudicica și la intrarea în Moșnița Nouă.

În plus, vom amenaja o zonă intermodală pe platforma Industrială Buziașului. Toate stațiile vor integra parcări, spațîi pentru biciclete și conexiuni rapide cu transportul public“, transmite primarul Dominic Fritz pe pagina sa de Facebook.

Proiectul pentru incheierea parteneriatului poate fi consultat AICI.

Ultima oară despre un astfel de proiect s-a vorbit în contextul realizării unei legături directe între Aeroportul Timișoara și Gara de Nord, cu amenajarea unei stații la Iulius Town, în apropiere de pasajul de la Popa Șapcă, odata cu prezentarea unui PUZ pentru acea zona.

Fosta administrație își dorea metrou la Timișoara, iar an de an era prevăzută actualizarea studiilor pentru momentul în care avea să se ivească o sursă de finanțare pentru un obiectiv atât de scump.

***

Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!

Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected],  pe FB sau pe contul nostru de Instagram!

CITESTE SI: Afli primul tot ceea ce se intampla cu adevarat important in Timisoara si in regiune cu Aplicatia de stiri Opinia Timisoarei. 3 tipuri de alerte te tin mereu conectat la evenimente. Descarca gratuit Aplicatia OT aici!