Noutati :

Accident de film pe soseaua Timisoara – Cenad, cu doua masini rasturnate! Cat ghinion a putut avea un tanar pasager? VIDEO!

14 decembrie, 2015 - 09:30 PM
Autor: Anonim      
Categorie: EVENIMENT
2

TIMISOARA. Scapi dintr-unul si dai peste altul! Seara cu ghinion cat casa pentru un sofer din Timis care dupa ce sa rasturnat cu masina si a scapat nevatamat si-a vazut fiul lovit de un alt autoturism. Acum tanarul zace pe un pat de spital cu picioarele zdrobite.

Totul s-a petrecut luni seara pe soseaua ce leaga Timisoara de vama Cenad. Conducatorul auto mergea, impreuna cu fiul sau de 18 ani, dinspre Sannicolau Mare catre Cenad. La un moment dat, intr-o curba, omul a pierdut controlul volanului si s-a rasturnat cu masina pe marginea drumului. Atat soferul, cat si baiatul sau au scapat insa nevatamati pentru ca purtau centurile de siguranta. Amandoi au iesit din autoturism fara probleme, iar soferul a scos triunghiul reflectorizant. L-a asezat pe sosea pentru a semnaliza accidentul si, cu ajutorul fiului si al altor trecatori, a reusit sa repuna autoturismul pe roti.

Baiatul a mers sa ia triunghiul din drum si in acel moment o soferita, ce se indrepta si ea spre Cenad, l-a observat prea tarziu. Femeia a facut manevre disperate pentru a evita impactul, insa n-a reusit si l-a lovit pe tanar. L-a acrosat si pe tatal acestuia. Autoturismul soferitei, un Logan, s-a rasturnat in santul plin de tufe de la marginea soselei.

Echipaje ale ambulantei si politisti au sosit in mare graba la locul accidentului. Tanarul a fost transportat la spital cu picioarele rupte. Femeia si fetita ei de 8 ani aflata pe bancheta din spate au scapat tefere.

Un barbat a condus un autoturism pe DN6 dinspre Sannicolau Mare spre Cenad, iar la un moment dat pe fondul neadaptarii vitezei la conditiile de drum, carosabilul fiind umed, a pierdut controlul autovehiculului rasturnanadu-se in afara partii carosabile. Nu au fost victime, doar pagube materiale. La scurt timp un alt autoturism condus de o femeie de 38 de ani se deplasa pe DN6 aceeasi directie de deplasare, iar pe acelasi loc, pe fondul neadaptarii vitezei la conditiile de drum, a pierdut controlul volanului rasturnandu-se. In timpul rasturnarii a acrosat si 2 pietoni si anume pe conducatorul primului autoturism implicat si pasagerul acestuia”, a declarat pentru opiniatimisoarei.ro Ancuta Morariu, purtatorul de cuvant al IPJ Timis.

Politistii au inceput cercetarile pentru a stabili cu precizie ce s-a intamplat.

Deocamdata, l-au amendat pe sofer pentru neadaptarea vitezei la conditiile de drum si au deschis dosar penal pentru vatamare din culpa in cazul soferitei.



Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

Rating

  • 2comentarii

recomanda prietenilor

loading...

Pareri

  1. Eu am fost martor și tot ce e scris este eronat

  2. Pentru soferi o buna parte a drumului Timisoara-Cenad – declarat drum national, DN-6 „ultima” portiune !!! – este presarat cu „surprize”. De exemplu:
    – taluzarile de pe margine, LIPSA pe zone intregi (poate primarul de la Sanicolaul Mare isi aminteste de frumoasele povesti relative la orasul pe care-l pastoreste= oras din Austria),
    – marcarea marginii drumului, LIPSA pe zone intregi,
    – intersectia cu CF uitata in forma dinainte de 1920 – marcata cu crucea Sf. Andrei – sau cu semaforizare uitata din anii 1950, ziua inviziboila din anumite unghiuri (CFR stie de toate acestea, doar se face ca nu „ezista”),
    – curbe prost marcate, cu indicatoare montate prea „tarziu” sau chiar lipsa”,
    – in unele comune, in Sanicolaul Mare (oras) indicatoare complet aiurea,
    – parapete de la poduri care intra pana pe marginea drumului,
    – „morcovii” de pe margine, furati, inexistenti, (nemontati?) …
    – circulatia cu carutre, biciclisti, motorete neluminate – interzis pe DN ….
    si observatiile pot continua. Nu se intampla (aproape) nimic ci doar accidente!
    Probabil ca intreaga reabilitare va fi inclusa in „giga-planul din 2115” (10 master planuri = 1 giga-plan)