3 morți, între care doi copii, în accident. Microbuz zdrobit de un tir pe șoseaua ce leagă Timișoara de sudul țării
Groaznic accident pe DN6, duminică după-amiază. Un tir a spulberat un microbuz de marfă nu departe de Băile Herculane.
Impactul a fost devastator. Microbuzul a fost zdrobit și aruncat în șanțul de la marginea șoselei.
3 oameni au murit, intre care doi copii de 13 si 16 ani. Cu totii erau in microbuzul făcut praf.
La locul accidentului au intervenit rapid echipaje medicale, pompierii și poliția. A fost chemat în ajutor și elicopterul SMURD de la Caransebeș.
“În urma evenimentului rutier produs pe DN 6, între localitățile Cornea și Domașnea, din microbuz au fost extrase 3 victime decedate.
Șoferul autocamionului a primit îngrijiri medicale la fața locului și a fost transportat la spital de către echipajul Serviciului Județean de Ambulanță“, transmit reprezentantii ISU Caras-Severin.
Traficul in zona accidentului pe DN6 este blocat.
Politistii au deschis o anchetă pentru a stabili cum s-a produs tragedia.
“Din primele cercetări efectuate, polițiștii au stabilit că accidentul s-a produs pe D.N. 6, la kilometrul 406, la ieșirea din localitatea Cornea către Caransebeș.
Conducătorul unui autocamion ar fi pătruns pe sensul opus de mers și a intrat în coliziune frontală cu o autoutilitară.
În urma coliziunii, a rezultat decesul conducătorului autoutilitarei, în vârstă de 58 de ani și a doi copii în vârstă de 16 respectiv 13 ani.
Conducătorul autocamionului, în vârstă de 50 de ani, a fost rănit ușor.
Traficul rutier în zonă este blocat complet, autoturismele fiind deviate pe următoarele rute alternative: DC 34 Mehadica – DJ 608 Luncavița – Teregova – DN 6, precum și pe ruta Plugova – DJ 608 – Cornereva – Rusca – DN 6“, transmit reprezentantii IPJ Caras Severin.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la [email protected], pe FB sau pe contul nostru de Instagram!
Parerea ta
-
ACEEASI CATEGORIE
Pareri
Nenorocitul ăsta de DN 6 și șoferi idioți. Și poate că mai vinovat este statul român care dat fiind traficul infernal, trebuia demult făcut un drum expres .
si ce daca era drum express? cretinii tot cretini o sa fie si cu 15 autostrazi suspendate
Cretinii ajung în șanț nu pe contrasens
Patrule ZERO, la fel si Camere Zero . Se stie prea bine printre soferi de TIR că in Romania poti goni fara griji ca niciun echpaj nu intilnesti, nici radar. Gonesc TIRistii prin localitati 90-100, fac depasiri pe ZEBRA chiar prin fața scolilor iar Politia e pe nicaieri…dar ce sa astepti de la Ministrii ca Predoiu, Bode si alti plagiatori de profesie. Puși de Presedinti interesati doar sa le semneze contracte grase cu firmele de casă (precum cel cu BMW)
Putin le pasa lor de CARNAGIUL de pe șosele
Nenorociți sunt șoferii imprudenti, ca acesta, care, cu un camion de mare tonaj, a făcut o depasire pe linia continua și a omorat pe loc 3 oameni.
Iată ca accidentul s a făcut din cauza unui om, nu al unui drum! Sau tu nu vezi?
Nenorocit e șoferul de camion care când eu conduc cu viteza maxima admisa de lege, deși nu sunt obligata sa merg cu maximul admis, el ma zorește și sta la 1 m de mine distanta sau ma stresează cativa km ca sa facă o depășire imprudenta ca aceasta!
Indiferent de trafic, dacă s ar conduce regulamentar nu am avea nici un accident sau dacă am avea ar fi 2, 3/ an și poate minore!
Trebuie sa trimitem la politie filmarile de pe camere cand avem bombardieri de genul.
Acuma nu mai vine preasfințitul să facă slujbă ? Doar pentru greci se face slujbă ? Românii nu merită ? Ce fel de oameni sunt lîn țara asta ? Când e vorba de străini, sărim imediat, când e vorba de români, nu ne pasă ? Faină țară ,faini oameni …..
Înaltpreasfinţitul inginer . Poate vrea un peleniraj pe urmle marelui posibil sfant gigi la muntele athos
Mă ia greața cînd aud de E70…TIR-ul a intrat pe contrasens din cauza vitezei….mâine dacă s-ar deschide autostrada ….mai mulți vor murii !!!
O dovedește A1…nu se mai moare pe DN6 așa ca înainte Timișoara-Lugoj…în schimb se macelăresc pe A1 mai ceva ca în filmelr horor.
Mentalitatea Românului nu o poate schimba nici infrastructura nici legile proaste …el a ÎNVĂȚAT în școala de șoferi sa circule doar de FULLGASS.
Am venit azi-noapte la 3 din Ungaria pe M1 nu vedeai 25 de metrii de ceață …Romanașu el deșteptu circula ca orbu cu 130-140….de parcă urma sa se închidă vama Nădlac ……cînd cu 100 ajungeai 30min mai târziu …dar sigur
scaderea varstei pentru categoriile C/CE conform viziunii bruxelleze. Iar cine urmareste pe Fb reactiile unor camionagii care “trebuie sa ajunga la descarcare”, “urmeaza pauza de 9 ore” “ma f.te la cap dispecera/clientul” si ce alte scuze isi mai gasesc in loc sa se uneasca si sa ceara patronilor timpi rezonabili, stie ca si multi dintre cei mai in varsta aleg siguranta iluzorie a locului de munca in schimbul sigurantei rutiere. Lor “nu li se poate intampla”. Pana li se intampla. Asta e societatea pentru ca nimeni nu vrea sa o schimbe, daca s-ar putea sa se schimbe de la sine sau s-o schimbe altii, pentru ca fiecare individual are scuze cacalau.
Rezultatul faptului ca in Romania soselele sunt incarcarea excesiv cu transportul de marfa dupa ce CFR marfa a fost distrusa…
Nu e nici ecologic, nici sigur…
Dar guvernul in 2026 in loc sa faca ceva se gandeste ce taxe mai pune la prosti si ce baraje sa mai inchida chipurile pe motiv ecologic, practic ca sa scumpească energia
Căile ferate nu sunt profitabile niciunde și în plus nu asigură un flux continuu, ceea ce transporturile de mici dimenisuni reușesc din plin, cu mai multă flexibilitate, mai ales ca nu mai prea este industrie grea pentru care feroviarul ar avea un sens.
Clar transportul de marfa pe cale ferata nu e profitabil, uita-te doar la americanii care au pastrat pe caile lor ferate in mare partea doar cele de marfa. Dar ce stiu ei despre profit, ca doar nu sunt capitalisti. Are sens ca 10 motoare pe diesel sa traga 10 containere diferite pe sosea cand ar putea unul mai mare sa traga toate 10 de unul singur pe cale ferata.
Poate ar trebui să vezi și în ce stare sunt șinele la americani și cine le are în proprietate. Acolo sunt private și ce supraviețuiește, se justifică. Oricum ei au alte volume decât noi, iar atunci sigur că dau cu plus calculele. Dacă faci comparația cu 10 autotrenuri, se justifică dacă nu trebuie să fie flux continuu, dacă se duc toate în același loc, dacă nu este o presiune pe timp și așa mai departe. Până încarci trenul, îl descarci, deja ai pierdut timp la greu, plus că trebuie să și stochezi marfa ca să umpli trenul, pe când cu autotrenul rezolvi imediat. Dacă vorbim de un caz concret, să duci saboți de frână de la Caransebeș la Craiova, nu stă nimeni după tren, ci vin mai multe autotrenuri pe rând și sunt descărcate exact la timp ca următorul schimb să aibă ce monta. S-au gândit cei de la logistică cum să iasă mai bine și nimeni nu mai sta după trenuri sau să țină marfa pe stoc că așa vrea intre bare, cum era el obișnuit pe vremea tovarășului.
Se putea rezolva traficul tir-urilor prin transbordarea pe trafic feroviar , imbarcare la Giurgiu si debarcare la Nadrag, dar s-a preferat distrugerea cf marfa…….
DB Cargo sa “dea lovitura”, i s-a dat peste botul hraparetz cu Carpatica Feroviar, dar e o adevarata “lupta” pentru transportul pe calea ferata in Romania, DB nu se lasa cu una cu doua, isi tot creste operatiunile pe-aici.
SUNT INTERESE MARI LA MIJLOC. (pe bune!).
Romania e in meniu, nu la masă. In aplauzele prostofocilor slugarnice, lașe si tradatoare.
Excelenta știre
Ziua și problema pe DN6. Chiar nu îi pasă de atâția ani la nimeni? E drum european tranzitat de tiruri fiind rută spre Bulgaria, Grecia și Turcia și nu sunt în stare să facă un drum express, pe bune?
Ce ma mira pe mine, de foarte multe ori vad (in fata mea) 2 tiruri ca se depasesc si chestia cea mai tare e ca merg in paralel mult timp, poate imi explica cineva care stie, astia care se depasesc asa se cunosc si stau de vorba sau isi fac bezele prin geam, ca nu inteleg fenomenul nicicum sau mai sunt unii cu tirul care nu lasa masina mica sa l depaseasca………….tot felul de inconstienti…………………….Doamne fereste……………
În percepția mea, mecanizarea, alfabetizarea și digitalizarea la opincari reprezintă un dezastru.
Adică se omoară (pe șosele), se înșală (în cuvinte) și se fură (digitalizat) între ei.
QED
Sa inchida DN6 pt transport peste 3.5t in weekend-uri. Macar atunci sa aiba lumea liniste.