Noutati :

Calea Lipovei va fi extinsa la 4 benzi, va avea trotuare si piste de biciclete pana la Dumbravita. Se prelungeste si traseul troleibuzului 14

25 martie, 2014 - 12:48 PM
Autor: Roxana Deaconescu      
Categorie: ADMINISTRATIE
6

TIMISOARA. Conducerea Primariei Timisoara se pregateste sa extinda Calea Sever Bocu la 4 benzi, pana la Dumbravita. Lucrarile vor incepe odata cu extinderea liniei de troleibuz a RATT pana in localitatea de langa Timisoara. Se pregateste asadar un nou santier, la iesire din oras.

Conform calculelor, incepand din luna septembrie, troleibuzele de pe linia 14 vor circula pana la Dumbravita. Pentru asta trebuie amenajate 12 statii RATT, dus-intors. A fost finalizata deja licitatia pentru desemnarea firmei care sa execute lucrarile, anunta primarul Nicolae Robu.

„Am reusit sa finalizam licitatia pentru un nou proiect cu finantare europeana: executia extinderii retelei de troleibuz pana la Dumbravita, proiect care va fi implementat de catre firma SC Martin Rose. Valoare contractului este de 13,5 milioane lei fara TVA si termenul de executie este de 6 luni. Multa lume asteapta acest proiect, iata ca avem contractul semnat si incepand de astazi, 6 luni dureaza executia”, a declarat primarul Nicolae Robu. Majoritatea banilor vin de la UE.

Asadar, din Timisoara, troleibuzele vor avea urmatoarea oprire la Kaufland si alte statii la intersectia strazilor Petőfi Sandor cu Ferventia din Dumbravita, Petőfi cu Nicolae Balcescu, Petőfi cu Franyo Zoltan, unde este scoala, si Petőfi cu Jozsef Attila, urmand sa intoarca in sensul giratoriu de la intersectia cu bulevardul Ghioceilor. Va mai opri apoi tot pe Petőfi Sandor, langa cimitirul din localitate, iar apoi, pe rand, la intersectia cu Jozsef Attila, la primarie, la intersectia cu Eftimie Murgu, la cea cu Ferventia, la Kaufland si inapoi in oras.

Totodata, va fi extinsa si Calea Sever Bocu, cunoscuta ca si Calea Lipovei, pana la intersectia cu strada Constructorilor, ne-au spus specialistii din Primaria Timisoara.

„Zona care este pe teritoriul Timisoarei va fi amenajata. Vom muta stalpii de inalta tensiune si vom face o largire”, a mai spus Robu.

Potrivit sefului Directiei Tehnice din cadrul Primariei Timisoara, exista deja un proiect pentru extinderea strazii la 4 benzi. Culita Chis spune ca va fi largita Calea Sever Bocu pana la intersectia cu Constructorilor. Vor fi introduse cablurile in subteran, iar abia apoi se va trece la extinderea propriu-zisa a strazii. Vor fi amenajate trotuare si piste de biciclete. Extinderea Caii Lipovei se face cu bani din bugetul local. Specialistii din primarie au intocmit un studiu, insa abia acum se fac evaluari pentru stabilirea valorii totale a proiectului. Primarul din Dumbravita spune ca si pe teritoriul localitatii va fi extins drumul. E greu de crezut insa ca lucrarile vor incepe in acelasi timp cu extinderea retelei de troleibuz, mai ales ca nu exista un proiect bine definit in acest sens.

„Timisoarei ii revine extinderea Caii Sever Bocu pana la strada Constructorilor. Noi avem de facut 4 benzi pana la sensul giratoriu de la Kaufland. Dar nu mai departe”, ne-a declarat Victor Malac, primarul din Dumbravita.

Ramane de vazut in cat timp va fi inchis santierul si cand se vor putea bucura de rezultate cei care locuiesc in Dumbravita.

CITESTE SI: Cu RATT la Dumbravita pe aproape 4 milioane de euro, pana la sfarsitului anului 2013. Vezi unde vor opri troleibuzele!

Rating

  • 6comentarii

recomanda prietenilor

Pareri

  1. Bine, si intre str. Constructorilor si sensul de la Kaufland raman 2 benzi? 🙂

    • Bine punctat!

      … deci vor ramane 50-100 de metri de drum ai nimanui, probabil nimeni va face nimic acolo

  2. Serveste exclusiv „zona rezidentiala”. Largirea nu serveste decat f. putin accesul pe autostrada A1. Pe cand conexiunea la A1 cu ocolirea comunei (drum rapid pe 4 benzi)

  3. A inceput campania electorala. Pana in luna mai sau cand dracu’ sunt alegerile, va curge lapte si miere. Dupa, toate astea vor rame pe lista pentru urmatorele alegeri, cand ciorba va fi reincalzita.
    Am impresia ca si chestia cu Ingerii Galbeni intra tot la categoria asta.

  4. Pe cand piste de biciclete pana la firmele de la iesirile din Timisoara (Calea Torontalului pana la Parcul Industrial, Calea Aradului pana la Mahle, iesirea spre Lugoj pana la sensul giratoriu spre aeroport, Calea sagului pana la Metro, Calea Buziasului pana la Mosnita) ???? Oare nu sunt suficienti alegatori Timisoreni care ar utiliza aceste piste si poate ar renunta la transportul cu masina personala???
    Alo , domn primar si domn presedinte CJT ??? Ce ziceti faceti de-o alianta ca sa ne dati si noua aceste piste de biciclete??

  5. Ma raliez la ideea d.nei Raluca; pe cand se va asigura o coborare demna (4 benzi) de pe autostrada A1 pana la Timisoara, cu ocolirea localitatilor, trcere de cale ferata semnalizata s.a.? Intra in sarcina C.J.T., a Prefecturii ???