VIDEO! Primele masini au putut traversa podul Michelangelo si intersectia dupa ora 12.00. Nicolae Robu, la volan, a testat primul traseul prin santier!

TIMISOARA. La miezul zilei, muncitorii au ridicat popicele din mijlocul drumului, la urcarea pe podul Michelangelo, dinspre centru, iar primele masini au putut traversa Bega si mai apoi intersectia, pe traseul din santier, care va fi valabil pana aproape de finalizarea lucrarilor.

In fapt, primul autoturism care a intrat pe Michelangelo a fost cel al primarului Nicolae Robu, care, desi anuntase ca la 12.00 fix soferii vor putea folosi ruta, a intarziat cu plimbarea si discursurile, astfel ca unii conducatori auto s-au trezit intorsi din drum de muncitori si rugati sa astepte pana la 12.30.


Dupa cum a anuntat la inceputul saptamanii, in premiera, opiniatimisoarei.ro, de azi, dupa orele pranzului, soferii pot trece pe pod si mai apoi pe o portiune din pasajul aflat in lucru. Atentie insa! Doar masinile mici pot merge pe traseu, pana la 3,5 tone.

Se merge pe doua benzi, cate una pe sens, dinspre bulevardul Michelangelo, peste pod, spre strada Cluj, si dinspre Aleea FC Ripensia spre Podul Michelangelo, catre centru.

Important: Pietonii nu au voie sa treaca prin zona! Masura a fost luata exclusiv pentru masini. In primele zile de la redeschiderea circulatiei, la Michelangelo vor sta politisti pentru a-i indruma pe soferi.

Mai mult, politistii locali vor pazi non stop intersectia pentru a se asigura ca pietonii inteleg ca nu au voie sa circule pe acolo. Asta pentru ca pentru ei nu a fost amenajata nicio ruta.

„Cel putin la inceput, politistii locali vor sta non-stop. N-am stabilit cate zile, atata timp cat vom considera ca este necesar. Deocamdata le-am dat dispozitie sa asigure supravegherea in zona, nu e vorba de paza, ci de supraveghere, si de indrumarea cetatenilor”, a explicat primarul.

CITESTE SI: Soferi, se deschide azi traficul la Michelangelo! Cum se va circula prin intersectie! Ce se intampla cu troleibuzele 15 si 16?

Foto: Zoltan Pazmany

Primarul Nicolae Robu explica felul in care se circula prin amenajarea temporara de la Michelangelo

Daca venim dinspre centru spre Spitalul Judetean, de la nord la sud, se trece podul, apoi se face dreapta, apoi se traverseaza subpasajul, pe o ruta provizorie, apoi se face stanga, pana la intersectia cu strada Cluj si apoi se merge pe strada Cluj.   Daca se vrea sa se mearga de la sud la nord, se vine pe Aleea Ripensia, la intrarea in fostul giratoriu se face stanga si apoi pe acelasi traseu, pe o alta banda, se face dreapta, inca o data dreapta, apoi putin stanga si se traverseaza podul. Am facut o portiune din strada Socrate cu dublu sens, sa poata circula si ei pe acolo„, a declarat primarul Nicolae Robu.

Semnalizarile au fost facute ca la carte, insa nu foarte multe planse le arata pietonilor ca nu au voie sa intre in santier. De jur imprejurul traseului au fost puse balustrade. Pentru ca traseul sa fie functional, specialistii din Primarie au schimbat si sensul unor strazi din Complex.

„Strada Socrate a fost facuta cu dublu sens, inclusiv o portiune dincolo de ea, tocmai pentru a flexibiliza traficul. Acum se poate veni inclusiv de la BRD pe strada Socrate, apoi se intra pe Aleea Ripensia si se poate merge fie peste pod, fie se poate face stanga pe strada Cluj. In felul acesta am oferit rute scurte pentru cetateni, dorim sa fluidizam traficul, dar trebuie sa intelegem ca este greu, sunt lucrari de mare anvergura si in timpul desfasurarii lor inevitabil ne este si greu”, a spus Nicolae Robu.

CITESTE SI: Pregatirile sunt in toi pentru deschiderea partiala a traficului auto la Michelangelo. Cum se va circula prin intersectie! FOTO

Proiectul Michelangelo a avansat foarte bine si, la ora actuala, o foarte mare parte din ceea ce inseamna el, ma refer la lucrarile de la retelele de utilitati, canalizare, apa calda, apa rece, termoficare, retele pluviale, alimentarea cu energie electrica, cabluri de telefonie, fibra optica, diverse retele de date, iluminat, totul este la ora actuala refacut si in foarte mare masura chiar sapaturile care s-au efectuat, uneori pana la 10 m adancime, nu se mai vad, pamantul dislocat fiind repus la loc, peste noile retele„, a declarat Nicolae Robu astazi.

De asemenea, a fost reabilitat podul, lucrare deosebit de complexa. Mai intai a trebuit sa fie spart asfaltul, o parte din beton, apoi cele 3 componente ale podului, mijlocul si cele 2 parti laterale au fost ridicate la o anumita inaltime, s-au facut inspectiile de rigoare, s-au reabilitat anumite piese metalice si, in final, totul s-a pus la loc, s-a returnat beton si podul este, la ora actuala, circulabil. In ceea ce priveste subpasajul propriu-zis, structura de rezistenta este in buna masura realizata, mai precis peretii verticali sunt realizati suta la suta, pana la inaltimea de 17,5 metri, cum prevede proiectul, iar planseul constand in grinzi solidarizate prin betonare este si el realizat in proportie de circa 70-75%„, a adaugat primarul Timisoarei..

„Dat fiind faptul ca lucrul la retelele de utilitati a decurs intr-un ritm foarte alert, atingandu-se acum stadii care era de asteptat sa fie atinse abia in primavara, am putut face o amenajare a zonei, care sa ne permita redeschiderea circulatiei pe un traseu provizoriu pe axa Sud-Nord in ambele sensuri„, a spus Robu.

Ce se intampla cu traseele RATT?

Troleibuzele 15 si 16 care mergeau in mod obisnuit prin intersectia de la Michelangelo, legand centrul orasului de cartierele Soarelui si Girocului nu vor reveni la vechile trasee.  Acestea vor continua sa circule pe rutele deviate, pana la finalizarea lucrarilor.

Ce mai e de facut la Michelangelo?

Acum in timpul iernii se vor mai aduce grinzi si se mai inchid anumite zone unde sunt camine de acces la utilitati. Este posibil, daca nu va fi inghetul foarte mare, sa se inceapa sa se disloce pamant, in subpasajul propriu-zis, din partea dintre peretii de rezistenta ai subpasajului. Deja ni s-au rambursat aproape 18 milioane de lei, ca dovada ca lucrurile au mers bine, au mers corect si cererile de rambursare au fost aprobate. Ne-au intrat banii in cont. Autoritatea de management este Ministerul Dezvoltarii Regionale„, a spus Robu.

Nicolae Robu si-a exprimat speranta ca lucrarile la Michelangelo se vor incheia la timp.

Cand va mai fi inchis traficul?

Potrivit primarului, pe parcurs va mai fi nevoie de inchiderea circulatiei.

Sunt lucrari de finisaj, nu pot sa angajez alt termen decat cel contractual. E normal ca dupa un an si 4 luni sa fie finalizat proiectul.  Va mai fi nevoie la un moment dat de inchiderea circulatiei, atunci cand lucrarile vor fi aproape de finalizare, cand partea pe care o traversam acum va trebui finalizata. Va fi o inchidere scurta, va mai trebui sa oprim cateva ore pentru a se mai betona din cand in cand, dar astea sunt lucruri peste care vom trece foarte usor. Greul a trecut„, a declarat edilul.

Au trecut 7 luni pana sa ajungem sa se circule intr-un final pe Michelangelo. In curand insa, muncitorii vor intra si ei in vacanta, pentru ca nu se va putea lucra pe inghet.

„Daca vremea ne va permite sa mai lucram, vom mai lucra. Anumite lucrari inca mai pot fi facute, spre exemplu grinzile mai pot fi postate, pentru ca din planseu la ora actuala este realizat cam trei sfert. Grinzile mai vin, si ieri au venit opt, si alaltaieri tot cam asa. Daca temperaturile vor permite, se va mai turna si beton de egalizare peste aceste grinzi. Daca nu, aceste lucrari vor ramane pentru la primavara”, a completat primarul.

Valoarea totala a proiectului de la Michelangelo este de 69 de milioane, cu tot cu TVA.

Video-ul nu poate fi incarcat.

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. si pietonii? ei pe unde traverseaza? asta se intelege prin deschiderea circultiei?

    • Tu cand ai un zugrav in sufragerie te uiti la televizor sub scara lui?!

      • Cand zugravul zugraveste in sufragerie nu stau sub scara si ma uit la televizor. Dar totusi trec cu masina prin sufragerie pe sub scara zugravului. Ca la Michelangelo. Pe jos NU, cu masina DA!

        • Exact asta ii ziceam si io lui „??”

    • Ciuda, ciuda a dat drumul la circulatie…sa moara carcotasii de ciuda!

      • Ciud, ciuda. Iata ca primarul s-a tinut de cuvant! Este 15 septembrie si se poate circula prin intersectia de la Michelangelo!

  2. ha! nah..asta la ce o trecem? la mare realizare sau la „a dat domnu dupa atatea amanari?” ca nu mai stii ce sa mai zici, sa mor eu..

  3. Ce incearca sa ne convinga primarul? Ca asta este solutia tehnica avuta in vedere pentru fluidizarea circulatiei? Sau ca in sfarsit a modernizat intersectia? Incredibil cum pot unii sa ne „vanda” un kakat. Ocolim de jumatate de an orasul ca sa ajungem la Conti. iar acum vine asta si ne scoate ochii cu doua curbe din asfalt. Fara acces pietonal, fara continuitate pe toate relatiile de circulatie, fara curatenie pe unde se circula. Penibil. Pentru asa ceva nici macar nu trebuia intrerupta circulatia pana acum. Este o improvizatie a provizoratului. Cum a stat blocat pana acum, putea sa ramana blocat pana terminau lucrarea. La fel de imbecila este situatia. Au inaungurat un traseu improvizat, provizoriu si alternativ la traseul de circulatie proiectat sau cel anterior. In nici un caz nu se poate numi „deschiderea circulatiei”. In felul asta vor fi inca saptesprezece deschideri de circulatie pana termina astia lucrarea. Mai face primaru’ o „deschidere a circulatiei” si cand vine cu masina din partea cealalta, apoi cand trece primul pieton, apoi cand trece primul troleibus, apoi cand da drumul la primul sens dinspre Pestalozzi spre Conti si asa mai departe. Bleah.

    • nene „irational” esti cu nervii la pamant!

  4. Pina nu trec pietonii,este o imbecilitate!!!Nu toti avem bani pt.benzina,majoritatea mergem pe jos,ocolim in prostie,si e ceva mizerabil!Ei n-au grija celor multi si mai saraci,numai a „D-nilor” masinisti!

    • mai citeste o data ce ai scris si spune daca iti vine sa crezi! frustrarea ta e stupida…cata vreme nu s-a circulat ai trecut bega innot? o poti face si pana la deschiderea finala mai ales ca acum in sezonu rece poate ai parte de gheata sa nu te uzi! 😉

  5. o sa fac taxi cu bmw meu din 95 pt toti care cor sa treaca podu cu 5 lei iar de la consatencele mele vreau sa presteze pe bancheta din spate muicaaa

  6. Nu se pune! Lipseste soborul de preoti si panglica! Atentie O.P : hartile se pozitioneaza cu nordul sus !

  7. la pietoni nu se gandeste nimeni,ca sa nu mai spun si de biciclisti

  8. Am uitat sa-i felicit pe cei cu initiativa de a deschide circulatia inainte de finalizarea lucrarilor.
    Felicitari!
    De ce sa nu privim partea plina a paharului?