TIMISOARA. Primaria Timisoara cere ajutor de peste tot pentru a convinge Guvernul sa infiinteze institutia ce va permite navigatia pe canalul Bega. In disperare de cauza a apelat si la ajutor ”divin”.
CITESTE SI: Bunul simt, optional la parcare, in Timisoara
Au mai ramas 3 luni pana la termenul limita in care Timisoara ar putea da inapoi catre Uniunea Europeana cele 6 milioane de euro, bani accesati in cadrul proiectului de reabilitare a malurilor Begai. Primaria spune ca a facut toate demersurile necesare catre Guvern pentru ca pana in iunie cele 7 vaporase sa navigheze pe canalul Bega.
„Am depus planagere in 8 martie la Curtea de Apel Timisoara. Am ajuns intr-o situatie pe care nu ne-am dorit-o si ne-am adresat Curtii cu o plangere prin care am cerut sa fie obligat Guvernul cu Ministerul Transporturilor si Ministerul Apelor si Padurilor sa infiinteze acea structura pentru ca noi sa putem folosi vaporasle pe care le-am achizitionat platind pentru ele 2 milioane de euro, intr-un proiect prin care am adus 6 milioane Timisoarei. E un act de sabotaj, de boicot sa nu se infiinteze aceasta structura si cineva trebuie sa raspunda daca noi vom ajunge sa fim penalizati prin a ni se lua acesti bani„, a declarat primarul.
CITESTE SI: Timisoara se va incalzi cu energie de la soare. Cartierul in care se pun primele panouri
Pe langa plangerea catre Curtea de Apel, municipalitatea a mai folosit si alte parghii pentru a convinge executivul sa infiinteze Administratia Caii Navigabile Bega.
„Pentru ca Inalt Preasfintia Sa (Mitropolitul Banatului – n.r.) a fost la Bucuresti cu alte probleme, l-am rugat sa abordeze guvernul si pe aceasta problema. Nu merge nici cu cadelnita. Sunt disperat„, a recunoscut edilul.
CITESTE SI: Prima pasarela din Timisoara care intra in reparatii, la 70 de ani de la construirea ei
Cele 7 vaporase au fost cumparate de Primaria Timisoara in cadrul unui proiect european in baza caruia au fost amenajate si malurile Canalului Bega. Desi vaporasele au fost achizitoonate, acestea nu pot circula legal, ca transport public in comun, asa cum prevede proiectul, deoarece acest lucru nu este reglementat la nivel national.
Pentru ca vaporasele sa circule, este nevoie de crearea unei Autoritati Navale, insa lucrurile treneaza prin ministere, la Bucuresti.
In cazul in care aceasta Autoritate nu va fi infiintata si vaporasele nu vor putea circula, pana la jumatatea acestui an, Primaria Timisoara va trebui sa inapoieze suma de bani cu care UE a contribuit la intregul proiect. Vorbim de 6 milioane de euro.