Se schimba Regulamentul de parcare in Timisoara. Abonamentul Timpark de rezident devine mai… cuprinzator

TIMISOARA. Dupa ce a iscat o multime de controverse, pentru ca nu au fost prevazute o serie intreaga de situatii, in special in ceea ce priveste abonamentul de Rezident pentru care oricum timisorenii platesc, dar nu au un loc rezervat, administratia Fritz a decis sa faca o prima modificare a Regulamentului de parcare in Timisoara.

CITESTE SI: Avocatul Cristian Clipa ataca regulamentul de parcare din Timisoara: Incalca 10 legi. Voi depune plangere la CLT si cer suspendarea la Tribunalul Timis

Aceasta vizeaza largirea categoriei de persoane fizice care sa poata parca in zona in care au adresa de domiciliu/resedinta, chiar daca autoturismele nu le apartin, fiind vorba de masini de firma.

Un proiect de hotarare prin care sa fie schimbat regulamentul va fi supus aprobarii Consiliului Local Timisoara.

Avand in vedere faptul ca actuala regelementare nu este suficient de cuprinzatoare privitor la anumite situatii punctuale privind mai multe categorii de peroasne fizice cu domiciliul/resedinta in muncipiul Timisoara, ceea ce impiedica accesul acestora la obtinerea acestui tip de abonament DE TIP „REZIDENT”, se propune modificarea corespunzatoare a prevederilor art. 11, lit. f) din Regulamentul de functionare al sistemului de parcare a autovehiculelor in Municipiul Timisoara, asa cum a fost el aprobat prin HCLMT nr. 20/25.01.2022„, se arata in documentatia ce insoteste proiectul de modificare a noului Regulament de parcare in Timisoara.

Este vorba de persoane fizice care au domiciliul sau resedinta in Timisoara, insa nu detin in proprietate autovehiculul pe care-l utilizeaza, respectiv masinile sunt inmatriculate pe firme.

Reprezentantii Primariei propun ca articolul 11 din Regulament sa fie modificat astfel:

Art.11. …..f) Abonament „REZIDENT”;
Se emite, cu valabilitate de la data eliberarii si pana la finele anului in care este eliberat, solicitantilor persoane fizice, pentru adresa de domiciliu din municipiul Timisoara, respectiv pentru adresa de reşedinta (fosta viza de flotant) inscrisa in actul de identitate de catre autoritatile competente. Eliberarea abonamentului se face pe baza de buletin (carte) de identitate, prin intermediul caruia se determina subzona de rezidenta careia i se aplica abonamentul, şi certificat de inmatriculare al autovehiculului avand inspectia tehnica periodica valabila.
In cazul autovehiculelor detinute in comun de catre soti, respectiv autovehiculelor detinute in familie, intre rude de gradul I, se va prezenta, suplimentar, si certificatul de casatorie, respectiv certificatul de nastere, in cazul in care solicitantul nu este inscris ca proprietar in certificatul de inmatriculare al autovehiculului. Abonamentul se inscriptioneaza cu numarul de inmatriculare al vehiculului si este netransmisibil. Acest tip de abonament poate fi eliberat si in cazul autovehiculelor inmatriculate pe persoane juridice, caz in care abonamentul se va elibera pentru subzona unde persoana fizica solicitanta are adresa de domiciliu/resedinta in actul de identitate, suplimentar urmand a se prezenta si o dovada din partea proprietarului din care sa rezulte dreptul persoanei fizice de a utiliza acel autovehicul. Acest tip de abonament se poate elibera pentru un singur autovehicul/persoana.
Abonamentul confera drept de stationare pe ambele categorii de locuri de parcare/stationare – asa cum sunt ele definite la art. 3 alin. 3, semnalizate corespunzator si cuprinse in subzona unde se regaseste adresa de domiciliu/resedinta a persoanei fizice solicitante, in intervalul orar 08,00 – 08,00, conform Anexei 5 (subzone tarifare), fara insa a asigura si rezervarea unui loc de parcare.”, se arata in referatul ce insoteste proiectul de schimbare.

Noul Regulament de Parcare in Timisoara a intrat in vigoare la 1 aprilie cu o multime de probleme. Dincolo de o serie de situatii nereglementate, care ii pun in dificultate pe proprietarii de masini, care cauta inca raspunsuri, administratia Fritz s-a vazut nevoita sa amane aplicarea amenzilor pentru cei care nu si-au cumparat abonamente de rezident, intrucat nu a reusit sa le vanda in timp util, in ciuda cozilor uriase pe care cetatenii le-au facut la ghisee.

Avocatul Cristian Clipa, profesor la Facultatea de Drept din cadrul Universitatii de Vest Timisoara, a analizat Hotararea de Consiliu Local prin care a fost aprobat regulamentul de parcare si sustine ca aceasta incalca cel putin 10 legi, intre care cea privind transparenta decizionala, Codul Rutier, Codul Administrativ, cel Fiscal, al Muncii, Legea Finantelor Publice si chiar Constitutia Romaniei.

Cristian Clipa anunta pe pagina sa de Facebook ca luni va face primele demersuri legale impotriva hotararii administratiei locale si cere si prefectului de Timis sa o atace in Contencios Administrativ.

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. Ar trebui asimilat cu „persoane fizice care au domiciliul sau resedinta in Timisoara, insa nu detin in proprietate autovehiculul pe care-l utilizeaza, respectiv masinile sunt inmatriculate pe firme” si persoanele fizice care au o declaratie notificata la notariat ca au in folosinta un autoturism proprietate a altor membri de familie domiciliati la alta adresa din Timisoara iar FOLOSINTA sa fie asimilata si cu PARCAREA.

    • Nu ar trebuii asimilate, masinile de firma sa ramana la firma, la fel si cele care sunt trecute pe rude care nu au domiciliul in acea zona. Nu avem nevoie de masini de firma (autoturisme, microbuze, dube, camionete….) in fata blocului !!
      Dute in tari civilizate sa vezi ca nu vezi nici o masina de firma sau dube, camionete… in fata blocului… !

      • Măi g#ozarule, ăsta este haosul produs de niște lichele în frunte cu Ruben Biberon pe care tu îi lingi de dimineață până seara.
        Într-un an și jumătate inafară de mărit taxe, impozite și alte tâmpenii aceste gunoie care se laudă cu 10 coșuri de gunoi nu au făcut altceva decât haos.

      • Tu chiar esti pe dinafara total. Omul ala are ca beneficiu faptul ca poate utiliza masina de firma in interes personal. Daca nu are masina de firma isi va cumpara una personala si tot acolo se va ajunge. Macar asa e vorba de o masina nu de 2. Dar asa e cu astia ONGisti care nu vad padurea de copaci.

        • In zona unde parchez eu, exista 2 persoane de la aceeasi firma si au 6 masini parcate (firma, personal + abandonata).
          imi place de minune cand seara parchez la 10 min de locuinta

  2. In cazul asta, parcarile vor fi pline iar de dube, ….camionete…. si locatarii iar vor da ture de cartier. Ne intoarcem iar, la situatia care a fost. Pana la urma, ar trebui ori sa se inchirieze locuri la locatari, ori sa se scoata acest abonament rezident. Si reintrodus abonament persoane juridice, la un pret mai mare decat la persoane fizice, asa cum era in urma cu ceva ani. Oricum, e o nebunie in parcarii. Deci….camionete…dube….masini de firma….din nou in parcari. SUPER !!!!

    • Faza e ca-n regulament scrie ca nu ii voie cu dube. Sunt excluse complet din locurile de parcare telpark vehiculele de peste 3,5 tone si chiar si a celor care nu au ITP-ul facut.

  3. Da cum sa ajunga parcarile cand tot melteanu care castiga 500 de euro pe luna si plateste 250 chirie si cheltuieli, are masina?
    Nu mai zicem de cazanele pe roti care s-au inmultit in ultimii ani ca iepurii.

  4. Aici e clar ca e vreun smecher de la ei care are firma si masina pe firma.De-aia s-au grabit sa modifice „schimbarea”.O sa vina baietii cu camioane(am deja in zona) si vor ocupa cate 2 locuri.Oricum e o porcarie acest abonament de rezident la cum a fost gandit.Multi oameni n-au inteles cine totusi beneficiaza de abo tip rezident .In regulament spune ca acest rahat se elibereaza pe baza buletinului de identitate care arata subzona in care stai si ca aceasta subzona e delimitata de strazile pe care e aplicat telparkul.Dar asta nu coincide cu realitatea.La timpark iti spune ca daca nu stai EXACT pe strada unde e telparkul,adica daca tu stai in subzona cu telpark(POATE CHIAR LANGA STRADA CU TIMPARK) dar nu pe strada cu telpark nema abonament de rezident.E o tampenie…pai daca stai in subzona,nu esti rezident in acea subzona?Idiotilor.Plus ca unele strazi sunt nou facute si nimeni nu le are trecute in buletin…Exemplu:strada Podeanu.Nimeni din zona nu are trecut in buletin aceasta strada pentru ca a fost facuta dupa anii 90 cand deja blocurile erau construite.Abonament de rezident ar trebui sa primeasca cei care fac dovada ca stau in SUBZONA aferenta telparkului…nu strict pe strada respectiva. ALO PRIMARIA???MAI E CAREVA PE ACOLO CARE GANDITI?

    • Cum cine beneficiaza? Evident ca primaria care mai stoarce niste bani dar nu ofera nimic in schimb cetatenilor. Se mai angajeaza niste bugetari si sinecuristi in functiile de conducere cu salarii nesimtite de la partid si se mai platesc niste studii si festivaluri de minoritati. Impozitele sunt la plafonul legal deci trebuie bani de altundeva si fara a oferi ceva ca altfel nu iese afacerea. O mega pacaleala DoNimic asta…

    • O sa vina vatmanul cu tramvaiul turcesc.
      Sa vezi cate locuri de parcare o sa ocupe.

  5. Construiti in plm parcari supraetajate in cartiere si apoi sa aveti pretentii la taxat oamenii. Mizeriilor! Mars la Robu

  6. Prin Soarelui, Girocului s-au trasat liniuțe albastre prin parcari dar nu am văzut nici un indicator Telpark care sa atenționeze că este parcare cu plată și metodele de plata.

    • @solitaire:stai linistit ca vor veni sa monteze tablitele.Pe Podeanu au venit ieri sa le monteze,dar doar pe jumatatea strazii.Parcarea de la Stadion insa au „uitat-o” desi a fost bagata in sistemul telpark.Au ei grija sa vina…Acum e agitatie cu acest pseudoregulament nou instituit si probabil ca nu se grabesc.

  7. Masinile hibrid nu mai au scutiri in regimul Fritz! Atunci hai sa ne intoarcem la cele cu motoare 6V de 4000 cc!

  8. ooo nu,Fritz a mintit :)). Luati-l ba acasa! Infiati-l pe orfan. Si-a luat casa in Timisoara ca a crezut ca ramane primar pe viata. Primul si ultimul mandat! Si asa masina de propaganda USR nu mai este sponsorizata, razboiul este mult mai profitabil!

  9. Nu ar trebui sa se acorde gratuitati la parcare, nimanui. Indiferent de tipul de masina,sau mai stiu eu la ce beneficiari de tot felul de legi. Gratuit sa se ofere doar persoanelor cu handicap. Restul sa plateasca. E plin de tot felul de urmasi de deportati….stramutati….detinuti….care primesc drepturi in bani, scutiri de impozite si acesti beneficiari, stiu din povesti suferintele parintilor dar….de pe urma lor primesc indemnizatii unii chiar foarte mari asa ca, daca au bani de combustibil, au si bani pt parcare. Primaria nu are obligatia, sa le dea si parcari gratis. Destul ca-i scuteste de impozite sau alte taxe. Unii vor pomeni toata viata.

  10. @cristi: asa e , mic fascist userist ce esti! Nici eu nu vreau sa platesc pentru spitalizarea ta, pentru scoala progeniturilor tale, pentru atatea altele. Un Stat se bazeaza pe Solidaritate. Iar treaba cu masinile hibrid este un fel de incurajare ca oamenii sa cumpere masini mai putin poluante. Era un drept pe care acest nefericit ajuns primar la Timisoara l-a taiat ca multe alte lucruri. Taie dobitocul tot ce piate, din pacate nu construieste nimic.

  11. Ion…o vorba din batrani spune ca, numele de Gheorghe, e nume de sluga, iar numele de ION, e nume de prost ! Si doamne, cată dreptate au avut batranii ca ,prost mai esti Ioane.Si pt toate cele insirate de tine, nu platesti tu,platesc eu. Si la cat esti de dobitoc, cred ca platesc eu si pt tine. Uite…iti platesc un consult la psihiatrie, dar spitalizarea nu. Si sigur te interneaza…….