Opinia Timisoarei

S-a turnat primul strat de asfalt pe o portiune din Calea Stan Vidrighin din Timisoara. Ultimele imagini de pe santier. Video

TIMISOARA. Au trecut aproape 7 luni de cand au inceput lucrarile de modernizare a strazii Stan Vidrighin (fosta Calea Buziasului), iar in ultimele zile muncitorii au trecut la turnarea primului strat de asfalt. Mai exact, pe sensul dinspre Banatul catre AEM, de la intersectia cu strada Constructorilor catre sensul giratoriu.

CITESTE SI: Alti copaci taiati in numele modernizarii si padure de stalpi de iluminat pe Bulevardul Cetatii, la Timisoara. Ultimele imagini de pe santier. Video

De asemenea, aproape pe toata lungimea drumului, de la AEM si pana in dreptul garajului STPT, noile linii de tramvai au fost pozitionate, dupa ce au fost realizate in intregime sructura subterana si fundatia, pe axul drumului. Lucrarile la infrastructura de linie cale au ajuns la un grad de realizate de aproximativ 70%.

Ultimele imagini de pe santier, filmate de la inaltime cu drona, zilele trecute, ne-au fost trimise de un cititor opiniatimisoarei.ro, caruia ii multumim.

In paralel, pe santierul de pe Vidrighin se deruleaza si proiectul de modernizare si reabilitare a retelei de apa-canal realizat de Aquatim. De altfel, echipele companiei au inceput functionalizarea tronsonului care a fost deja finalizat.

Termenul de executie a lucrarii pe Stan Vidrighin este de 36 de luni, din care primele 6 au fost alocate proiectarii, iar restul de 30 sunt pentru executia efectiva. Astfel, pana in toamna anului 2024 se va lucra pentru inlocuirea a 1,81 km linie dubla de tramvai, reablitarea a 30.000 de metri patrati de carosabil si a peste 7.000 de metri patrati de trotuare. De asemenea, la final vor fi amplasate 10 statii de tramvai si in zona vor fi amenajati 12.000 de metri patrati de spatiu verde.

Valoarea investitiei se ridica la 18 milioane de euro. Deocamdata, nu exista o finantare europeana pentru acest proiect, insa primarul Dominic Fritz spunea in trecut ca spera sa obtina pentru el bani prin PNRR.

Exit mobile version