TIMISOARA. Vaporasele ar putea circula pe Bega, de la Timisoara, de la uzina de apa si pana in Serbia la Zrenjanin. Pe langa acest lucru va fi refacut nodul hidrotehnic de la Sanmihaiu Roman si va fi construit un punct de trecere a frontierei pe apa.
Administratia Bazinala de Apa Banat, Consiliul Judetean Timis si Biroul Regional pentru Cooperare Transfrontaliera Timisoara au semnat un proiect de finantare pentru ca Bega sa devina navigabila. Este vorba de un proiect care se va desfasura atat in partea romana, cat si in cea sarba.
Proiectul este in valoare de 13.877.987 euro cu tot cu TVA, din care 6.929.795 euro revin partii romane, iar restul, sarbilor, avand o durata de 48 de luni.
In partea romaneasca se va reface, cu acesti bani, nodul hidrotehnic de la Sanmihaiu Roman, se va cumpara o draga si doua barje si se va intocmi un studiu de fezabilitate pentru realizarea punctului de trecere a frontierei intre cele doua tari.
In partea sarba, cu banii din cadrul acestui proiect se vor repara nodurile hidrotehnice de la Srpski Itebej si Klek, se va cumpara o draga, va fi construita o pista de biciclete si va fi intocmit un studiu de fezabilitate pentru realizarea punctului de trecere a frontierei.
Proiectul trebuie sa aiba un impact transfrontalier, astfel ca nu este obligatorie conditia de realizare de proiecte in oglinda pe teritoriul romanesc si pe cel sarbesc.
CITESTE SI: Anunt important pe piata imobiliara din Timisoara! Cat mai costa apartamentele si casele?
Problema este una singura si deloc de neglijat: partea sarba nu si-a dat acordul pentru construirea punctului de tercere a frontierei. Guvernul Romaniei a transmis sarbilor un memorandum privind acest proiect, insa sarbii nu l-au semnat.
Ce se va intampla, daca sarbii nu vor iscali? Intregul proiect se va duce pe apa… Begai! Cu alte cuvinte, intreaga finantare va fi pierduta.
„Partea sarba are termen data de 30 decembrie 2017 sa isi dea acordul pe acest proiect. In cazul in care nu se va intampla acest lucru, se pierde finantarea. Speram sa nu se intample acest lucru, saptamana viitoare, cel mai probabil, vom merge in audienta la presedintele Provinciei Voivodina din Serbia, pentru a obtine acest acord„, a declarat Titu Bojin, directorul Apelor Romane Banat.
In cazul in care toate lucrurile decurg conform proiectului, in cel mult patru ani se va putea circula cu vaporul intre Timisoara si Zrenjanin (Serbia). Daca se vor folosi sau nu vaporasele achizitionate de Primaria Timisoara, pentru transportul pana la vecinii sarbi, acest lucru depinde de decizia autoritatilor locale din Timisoara.