TIMISOARA. Pasajul Solventul trebuie sa fie gata in ianuarie 2024. De la Craciun si pana acum s-au facut doar organizarea de santier si cateva sapaturi pentru relocarea de utilitati.
La jumatatea lunii decembrie 2021, Primaria Timisoara a predat amplasamentul catre antreprenorul care trebuie sa construiasca Pasajul Solventul, pe sub 10 linii de cale ferata, aceasta dupa ce contractul fusese semnat inca din septembrie 2020 cu asocierea formata din Spic Internazionale (lider/ Italia) Pod-Proiect (Iasi)- Sylc Con Trans (Arad), cu alti 7 subcontractori. Cu alte cuvinte, in total, 10 firme ar trebui sa lucreze pentru amenajarea Pasajului Solventul.
„Suntem si noi nemultumiti de modul in care lucreaza antreprenorul. Am avut mai multe intalniri si discutii. Intelegem ca lucrarea e complexa si dificila, dar ne asteptam la mai multa seriozitate. Noi, ca primarie, le acordam tot sprijinul. Au nevoie sa se mobilizeze si sa arate seriozitate.
Am avut si saptamana trecuta o intalnire, iar, daca in vara asta constructorul nu da semmne ca vrea sa execute aceste lucrare, atunci ne vom folosi de toate parghiile pentru a gasi un contructor care sa vrea sa faca lucrarea„, a spus pentru opiniatimisoarei.ro Ruben Latcau, viceprimarul Timisoarei.
Cu alte cuvinte, municipalitatea ameninta cu rezilierea contractului, pentru ca apoi sa caute o alta firma care sa se ocupe de aceasta lucrare de infrastructura foarte asteptata de timisoreni, care costa aproape 30 de milioane de euro.
In acest moment, Pasajul Solventul isi asteapta finantarea prin PNRR, altfel ar fi o povara prea mare pentru bugetul local. Viceprimarul sustine ca pana in acest moment administratia nu a facut vreo plata catre antreprenor.
„Deocamdata, primaria nu a platit nimic, inca nu au emis prima factura. Ca sa emiti prima factura, trebuie sa si lucrezi ceva.
Ei au facut organizarea de santier, au inceput sa sape pentru relocarea de utilitati. Ar trebui sa inceapa lucrul la peretii mulati, apoi sa sape efectiv groapa, lucru pe care inca nu l-au facut„, a precizat pentru opiniatimisoarei.ro Ruben Latcau.
FOTO: Forum STPT
***
Pasajul Solventul urmeaza sa faca legatura intre Calea Bogdanestilor si strada Garii, pe sub liniile de cale ferata.
Conform proiectului, prin Pasajul Solventul va fi construita o linie de tramvai, amplasata pe axa drumului, care va face legatura intre linia de tramvai de pe Calea Bogdanestilor (aflata in curs de modernizare printr-un proiect pe fonduri europene) si o linie de tramvai noua pe strada Garii.
Documentele pentru demararea investitiei au fost semnate de reprezentantii Primariei Timisoara in 22 septembrie 2020, chiar sub pasarela pietonala din Ronat, ce traverseaza cele 10 linii de cale ferata din zona.
Pasajul de la Solventul ar urma sa aiba, in total, patru benzi de circulatie, acestea putand fi chiar largite la sase, cate trei benzi pe sens, plus liniile de tramvai.
Linia de tramvai care va fi amenajata prin el urmeaza sa ajunga pe str. Garii, pana in dreptul Garii de Nord, unde se va racorda la liniile 1, 2 si 8. Cu o latime de 34 de metri si o lungime de 87.
Lucrarile vor cuprinde:
– Executia unui pasaj rutier inferior, perpendicular pe axul caii ferate, care va face legatura intre Calea Bogdaneştilor şi strada Garii şi include: o platforma cu o linie cale pentru tramvai amplasata in mijlocul carosabilului; cate 2 benzi de circulatie pe sens de o parte şi de alta a platformei tramvaiului; trotuare pietonale si piste pentru biciclisti amplasate pe ambele parti. Pasajul va avea o lungime de traversare pe sub liniile de cale ferata de 65 de metri(10 linii cale) si o lungime totala de 87,10 metri.
– Amenajarea bretelelor carosabile la pasaj prin amenajarea strazilor Cassian Munteanu si Barierei in perimetrul pasajului-carosabil si trotuare, amenajarea Caii Bogdanestilor-carosabil la 4 benzi de circulatie, linii de tramvai, noi locuri de parcare si un sens giratoriu in intersectia cu strada Garii, amenajarea strazii Garii, prin refacerea partii carosabile la 4 benzi de circulatie rutiera si linii de tramvai.
– Refacerea si extinderea retelelor de utilitati, alimentare cu apa, canalizare, retea electrica pentru iluminat public si sustinerea liniei de contact pentru tramvai.
– Amenajarea a 5534 mp de spatii verzi.
Cat priveste finantarea pentru pasaj, primarul Dominic Fritz a anuntat ca-si pune nadejdea deopotriva in PNRR (Planul National de Redresare si Rezilienta) si in programul national Anghel Saligny, intrucat municipalitatea l-a inscris in ambele. Costurile totale pentru realizarea Pasajului Solventul sunt de 132.200.000 de lei, adica peste 26 de milioane de euro.