Masina distrusa de tren si tarata 100 de metri, oameni raniti. Accident pe calea ferata langa Timisoara. Video

TIMISOARA. Impact devastator pe calea ferata, la cativa kilometri de Timisoara, duminica dupa amiaza. Un tren a lovit in plin o masina, la Urseni. Doi oameni au fost raniti.

CITESTE SI: Era drogat soferul care a gonit nebuneste prin Timisoara, pana a intrat cu masina intr-un stalp si mai apoi s-a oprit intr-un semafor. Video

Soferul autoturismului, un Nissan, s-a avantat pe linii fara sa respecte indicatorul Stop, respectiv ‘Crucea Sfantului Andrei’ care ii impunea sa opreasca si sa se asigure, iar mai apoi sa traverseze calea ferata.

Masina a fost izbita de garnitura Lugoj – Timisoara si tarata mai apoi 100 de  metri, fiind strivita de un parapete din elemente de beton ce strajuieste calea ferata in zona unui pod.

Pe langa sofer, in autoturism se mai afla o femeie. Aceasta a ramas blocata in masina facuta praf.

Mai multe echipaje de pompieri, dar si de politie si ambulanta au intervenit la locul accidentului.

Salvatorii au taiat o parte din autoturism pentru a o recupera pe femeia ramasa captiva in caroseria zdrobita.

 

In tren se aflau aproximativ 60 de calatori care au fost zdruncinati bine de cele doua frane puse de mecanic, una inainte de a izbi masina si cealalta cand a reusit sa opreasca in capul de pod. Din fericire, niciun pasager din tren nu fost ranit.

VIDEO: George Stefanita

Un barbat, in varsta de 65 de ani, a condus un autovehicul pe DJ592D, dinspre Urseni spre Timisoara, iar la trecerea la nivel cu calea ferata a fost surprins si accidentat de un tren de calatori, care se deplasa dinspre Lugoj spre Timisoara.

In urma impactului, conducatorul auto si o femeie in varsta de 64 de ani, pasagera in autovehicul, au fost raniti.
Politistii au intocmit un dosar penal sub aspectul savarsirii infractiunii de vatamare corporala din culpa„, transmit pentru opiniatimisoarei.ro reprezentantii IPJ Timis.

Mecanicul trenului a declarat ca a tras sirena de doua ori cand s-a apropiat de trecerea de cale ferata de la Urseni, insa soferul nu a auzit semnalul.

 

Informatiile publicate de opiniatimisoarei.ro pot fi preluate de alte publicatii online doar in limita a 500 de caractere si cu citarea sursei cu link activ. Orice abatere de la aceasta regula constituie o incalcare a Legii 8/1996 privind drepturile de autor si va fi tratata ca atare.

    Pareri

  1. In 2022 s-ar putea monta bariere/semnale optice si acustice si la linii neelectrificate.
    Noroc ca automotorul malaxa circula cu 30km/h

    • Dar cine, HAHALERA DE GRINDEANU?! Un politruc Interesat doar de imagine

  2. Un idiot. Semnele sunt acolo ca sa fie respectate.

  3. Acusi apare ala care comenteaza la orice accident: „daca mecanicul de locomotiva ar fi circulat preventiv…” sau „asta e din cauza ca politistii nu sunt suficient de activi”.

    • Sau unul care va spune că Robu a promis pasaj și nu l-a făcut îndouă mandat!!🤣

    • Grindeanu dacă era ministru responsabil, si ar avea consilieri CONECTAȚI cu VIAȚA CITADINĂ, monta de mult acolo o bariera automată. Care costa o fracțiune cit pagubele de la UN SINGUR ACCIDENT ca acesta ! Spitalizarea, mașina și defecțiunile la Automotorul avariat.
      Dar cind ești doar o HAHALERĂ….

  4. La Urseni tebuie montate bariere sau macar semnale acustice. Sunt 2 treceri peste linia ferata. La una din ele linia e in curba. Daca e ceata nu vezi nimic. De altfel pe aceeasi line la Sacosul Turcesc sunt semnale acustice si luminoase. Nu inteleg ratiuna pt care la Urseni nu se pot pune. Traficul e foarte intens pe acolo mai ales dimineata cand multa lume pleaca spre Timisoara. Probabil pana nu moare cineva nu se va face nimic. Decat sa stea politia cu radarul la iesirea din Mosnita la mai bine ar sta la linia ferata sa opreasca traficul cand trece trenul. Ar fi mai utili si ar face preventie nu colectare.

    • Sau sa stea politia sa ia carnetele la cei care nu opresc sa se asigure. Macar 150 de carnete/ zi ar strange.

  5. nicaieri in lumea civilizata nu mai sunt treceri cu crucea sf.andrei

  6. Are dreptate dl Andrei una din treceri este în curbă este periculos Noi ne oprim de fiecare dată, dar sunt mulți care trec ca fulgerul Ar fi necesare semnale luminoase

  7. Ca la noi la Romania, nu iau apararea idiotilor ce nu respecta regulile de circulatie dar e o nemernicie a CFR-ului de a nu monta bariere automate la trecerea de cale ferata.La majoritatea acestor treceri vizibilitatea e obstructionata de vegetatie sau se afla in curbe, chiar daca opresti regulamentar nu vezi pericolul….

  8. vina este in titalitate a soferului.daca nu aude,nu vede este neatent sa circule pe jos sau cu autobuzul.

  9. Cite mocanite trec pe zi prin acel loc ?