TIMIȘOARA. La 4 ani de la semnarea contractului pentru studii și proiectare, Primăria Timișoara încă nu s-a apucat de modernizarea stațiilor de tramvai de pe prima linie din oraș pe care au circulat noile garnituri Bozankaya.
Vorbim despre linia 1, de la Gara de Nord la stația Meteo de la Pădurea Verde.
Firma angajată de primărie, FIP Consulting, cu care, de altfel, are mai multe contracte, a finalizat abia primăvara trecută documentația pentru schimbarea a 29 de stații, aflate pe ambele sensuri ale traseului, deși aceasta trebuia să fie gata în 8 luni, asa cum prevedea contractul semnat in 2022.
În luna mai 2025, conducerea primăriei le supunea aprobării consilierilor locali documentația, însă nici până azi administrația Fritz nu a reușit să emită autorizațiile de construcție. Au fost date doar 8 din 29.
“Este o investiție în valoare estimată de 4 milioane de euro pe care municipalitatea o bugetează în cursul acestui an.
În prezent, pentru 8 dintre locațiile incluse în proiect, este în curs obținerea autorizațiilor de construire. Demararea lucrărilor este estimată, în acest moment, pentru vara acestui an – iulie/august, iar intervențiile vor fi corelate cu două investiții majore – regenerarea urbană a zonelor Traian și Mocioni“, au explicat pentru opiniatimisoarei.ro reprezentanții Primăriei Timișoara.
Odată ce va reuși să emită toate autorizațiile, primăria va putea lansa licitația pentru găsirea unui constructor care să lungească și să modernizeze stațiile de tramvai. Asta la aproape 5 ani de când la Timișoara a ajuns primul tramvai Bozankaya.
Lucrările, când vor începe, ar urma să dureze 10 luni.
***
Conform proiectului, toate stațiile de tramvai care vor fi modernizate vor avea peronul adaptat la nivel cu noile tramvaie Bozankaya și pavaj tactilo-vizual, precum și zone de avertizare cu un contrast ridicat de culoare, pentru o mai bună delimitare a spațiului.
Peroanele vor fi accesibile tuturor persoanelor cu mobilitate redusă, persoane cu dizabilități, vârstnici, părinți cu cărucioare pentru copii, astfel încât să le permită urcarea/coborârea din tramvai.
Fiecare stație va fi supravegheată video și va avea un monitor pentru informare, vizibil pe ambele părți ale panoului de afișaj, care va conține detalii despre timpii de ajungere în stații a mijloacelor de transport. Sistemul urmează să fie adaptat și pentru persoanele nevăzătoare.
Stațiile sunt prevăzute să aibă panouri fotovoltaice, prize pentru încărcarea telefoanelor, acces la internet și automate de bilete.
Stațiile care fac obiectul contractului sunt: Gara de Nord, Regele Carol I, Piața Mocioni/Sinaia, Piața Maria, Catedrala Mitropolitană, Spitalul de Copii, Piața 700, Piața Libertății, Hotel Continental, Prefectura, 3 August, Piața Traian (toate tur-retur, câte 2 stații); Prințul Turcesc, Sarmisegetuza, Lalelelor, V. Economu, Spital Victor Babeș, Electrica, Gara de Est.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la redactie@opiniatimisoarei.ro, pe FB sau pe contul nostru de Instagram!