TIMISOARA. Ritm anemic pe santierul de la Pasarela Gelu – Crizantemelor la Timisoara, unde termenul de finalizare a fost deja amanat de trei ori.
Ar fi trebuit ca inca din octombrie, apoi in noiembrie anul trecut pietonii si biciclisti sa fi putut trece peste Bega intre cartierele Iosefin si Dambovita, insa, ultima oara Primaria Timisoara a fixat un nou termen pentru 18 martie anul asta, adica aproape dublu fata de cel convenit initial prin contract. Greu de crezut insa ca si acesta va fi respectat, dupa cum arata ultimele imagini de pe santier, trimise de un cititor opiniatimisoarei.ro care a filmat locul de la inaltime cu drona si caruia ii multumim.
Cu proiect facut inca din 2019, si dupa doua licitatii ratate, Primaria Timisoara a reusit sa gaseasca un constructor si a dat ordinul de incepere a lucrarilor in 18 aprilie 2023, iar asocierea PAB Romania – Instal Group – Elecon Plus SRL avea termen de executie 6 luni, la un pret de peste 12 milioane lei de la bugetul local, adica aproximativ 2,6 milioane euro.
Ramane de vazut daca va fi gata, asadar, macar intr-un an, adica in aprilie 2024.
Noul pod ce va asigura trecerea intre Iosefin si Dambovita va avea o zona cu latimea variabila intre 5,40 m si 8,00 m, care va include trasee pietonale, piste de biciclete, amenajari de iluminat public, scuaruri in partea centrala si spatii verzi. Vor fi plantati 14 arbori pitici in ghiveci propriu si 40 de frasini. Pasarela va fi prevazuta cu iluminat public, arhitectural si parapete de protectie din otel zincat. Rampele de acces la pod au fost proiectate astfel incat pe pasarela sa poata circula pietonii, biciclistii, dar si persoane cu handicap locomotor.
Pasarela care face legatura intre strazile Crizantemelor si Gelu a fost construita in 1949, iar de atunci nu a mai fost reabilitata complet niciodata.