TIMIȘOARA. Turcii mențin ritmul. La cinci luni de la emiterea ordinului de începere, stadiul general al lucrărilor la Varianta de Ocolire Timișoara Vest a depășit 25%.
CITEȘTE ȘI: Bătaie oprită de polițiști și jandarmi la Timișoara. Scandalagii ridicați. VIDEO
„La terasamente, lucrările de decapare și excavație au ajuns la peste 78%, iar lucrările de umplutură la aproape 46%. Continuă lucrările de îmbunătățire a terenului, inclusiv realizarea coloanelor de piatră.
La poduri și pasaje, au fost executați peste 85% dintre piloții din beton, iar producția celor peste 600 de grinzi prefabricate este în desfășurare.
La podețe, fundațiile sunt realizate în proporție de peste 92%, iar producția elementelor prefabricate se apropie de finalizare. La podețele unde au fost montate deja elementele prefabricate, se continuă cu lucrări de umplutură în zonele de racord cu terasamentul drumului.
În paralel, continuă relocarea utilităților de telecomunicații și ANIF„, transmit reprezentanții Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Timișoara.
Centură Vest Timișoara trebuie să fie gata în 2028
Vă reamintim, traseul Centurii Vest Timișoara Vest traversează unitătile teritoriale Timișoara, Săcălaz și Sânmihaiu Român.
Are o lungime de 14 kilometri și va fi amenajat cu câte 2 benzi pe fiecare sens. Noua șosea va avea 4 noduri rutiere, 10 poduri și pasaje și 2 parcări.
Constructor este 𝐍𝐔𝐑𝐎𝐋 𝐈𝐍𝐒𝐀𝐀𝐓 𝐕𝐄 𝐓𝐈𝐂𝐀𝐑𝐄𝐓 𝐀S.
🔵 În cadrul proiectului vor fi realizate 10 poduri si pasaje, din care 3 de o complexitate tehnică ridicată:
🌉 Pasaj peste DN 59A (Timişoara – Jimbolia) + Pasaj peste CFR 100 în lungime de 750 m;
🌉 Pasaj peste DN 6 și CFR 133 în lungime de 450 m;
🌉 Pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol în lungime de 450 m.
Se vor amenaja 4 noduri rutiere
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 69 (Timișoara – Arad) și VTM Nord;
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 6 (Timișoara – Cenad);
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu DN 59A (Timișoara – Săcălaz);
⛗ Nod rutier la intersecția VO Timișoara Vest cu Radiala Nouă de Vest.
Drumul este finanțat din Fonduri Europene Nerambursabile – Programul Transport 2021-2027.
Proiectul, în valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), va completa practic centura Timișoara.
Trebuie finalizat în prima parte a anului 2028.
***
Mai multe găsiți pe pagina noastră de Facebook opiniatimisoarei.ro!
Dacă ați fost martorii unui eveniment sau ai unei situații neobișnuite care ar putea deveni subiect de știre, contactați-ne la redactie@opiniatimisoarei.ro, pe FB sau pe contul nostru de Instagram!